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Karmann podría ser vendida dentro muy de poco

Categorías: Industria



No corren buenos tiempos para los carroceros independientes. La última firma en sentir la presión del mercado es Karmann, compañía que últimamente está experimentando más dificultades de las debidas para encontrar nuevos encargos entre los fabricantes alemanes. La familia propietaria de la empresa parece estar considerando ahora todas las opciones, y ya se ha reunido con varios compradores interesados en su compra. Tal vez, este mes podría anunciarse su venta.

Aunque la división de Karmann especializada en la creación de techos plegables funciona a buen ritmo, los departamentos de pintura y ensamblaje no tienen tanta suerte, y la pérdida de clientes entre los fabricantes nacionales le está poniendo el agua al cuello. Recordemos que Karmann, por ejemplo, fabricaba el antiguo Chrysler Crossfire en Alemania para la extinta DaimlerChrysler.

Por el momento Karmann ya ha recortado 500 puestos de trabajo en Alemania, y otros 1.000 empleados de su plantilla de 5.000 están haciendo el petate mientras piensan a dónde irán a parar. Con un poco de suerte, tal vez aparecerá a última hora un comprador con la fuerza suficiente para garantizar la supervivencia de la compañía. No sabemos si Tata sigue de compras por ahí, pero lo mismo le interesa un fabricante especializado en el diseño de techos mecánicos.

[Artículo en
inglés]

Lo próximo de Zagato será un Bentley

Categorías: Partes y modificaciones, Bentley



Zagato ha diseñado algunas de las creaciones más interesantes que jamás han bendecido el asfalto, partiendo en no pocas ocasiones de vehículos ya de por sí imponentes. Algunos ejemplos recientes son el Ferrari 575 GTZ y el Maserati GS, pero el carrocero italiano también se ha aventurado fuera de la península itálica, dibujando modelos como el desafortunadamente abortado Spyker C12 Zagato, y un puñado de ediciones exclusivas para Rolls-Royce, Jaguar, y por supuesto, Aston Martin (entre otras compañías).

La casa fundada por Ugo Zagato ha anunciado ahora sus planes para carrozar uno de los modelos de Bentley. No hace mucho, el fabricante británico hizo públicos sus planes para ofrecer un mayor nivel de personalización mediante su división Mulliner, pero entonces, negó la posibilidad de trabajar con empresas externas. Al parecer este sigue siendo el caso, dado que según ha confirmado un representante de Zagato, Bentley no está relacionada directamente con el proyecto, por lo que posiblemente se trate de otro encargo a medida. Qué será, será...

[Artículo en inglés]

Aznom ataca al Fiat 500

Categorías: Fiat, Partes y modificaciones, Subcompactos


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Aunque técnicamente Aznom esperará hasta mañana para presentar su particular visión del 500, la compañía milanesa ya ha facilitado las primeras fotografías de esta curiosa preparación con la que pretende darle un toque de lujo al polivalente de Fiat.

Tres serán los acabados ofrecidos por el carrocero italiano: Amabile, Intrigante y Seducente, a unos precios de 4.500, 6.500 y 8.500 euros respectivamente. La primera de ellas se limita a tapizar los asientos en cuero, mientras que la segunda, pinta la carrocería casi como si se tratara de un taxi de Barcelona (el más chulo de todos), añade una nueva pieza central para el tablero, y termina de tapizar palanca de cambios, freno de mano y los paneles internos de las puertas. La última de todas las versiones es obviamente la más interesante, ofreciendo un tablero realizado en "materiales exclusivos" (aunque en las fotos parece una plastimadera bastante vil), alguna clase de bolso para el equipaje de mano y la posibilidad de cambiar el color exterior.

Dependiendo de los materiales escogidos y la clase de piel, los precios pueden irse más o menos de tu presupuesto inicial. Menos claro deja la nota de prensa si las llantas de 17 pulgadas de la foto vienen de serie en todas las versiones (suponemos que no).

[Artículo en inglés]

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