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Vídeo: Motor de Porsche recorre Nürburgring de manera virtual

Categorías: Porsche, Tecnología


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Todo deportivo que se precie de tal debe medirse en Nürburgring, lugar donde pasará un buen tiempo circulando para llegar al punto de ajuste adecuado. Pero a pesar de que el uso de unidades de prueba es la mejor forma de realizar mediciones, estas no pueden circular cualquier día y a cualquier hora, además de que el proceso resulta bastante caro.

Es por eso que los ingenieros de Porsche desarrollaron un banco de pruebas que no sólo mide la carga a la que es sometida un motor, sino que también les permite medir las fuerzas G. Lo mejor de todo, es que el aparato se mueve replicando un recorrido por el circuito de Nürburgring. El banco fue usado para probar el nuevo sistema de cárter seco utilizado por los motores de 3,6 y 3,8 litros de los últimos 911 Carrera y Carrera S; y le permitió a Porsche realizar muchos test a una fracción del coste que implica tener una mula de pruebas dando vueltas por el mítico Anillo.

Un vídeo del banco de pruebas en acción, después del salto...

Porsche presenta los nuevos Carrera 4 y 4S

Categorías: Porsche, Cupés, Deportivos/GTs


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Justo después de anunciar la renovación de la gama 997, Porsche ha dado ahora un pequeño lavado de cara a sus 911 Carrera 4 y Carrera 4S. Visualmente, el C4 y el C4S se distinguen inmediatamente del resto de la familia gracias al reflector que se extiende entre los pilotos traseros, que seguramente despertará gratos recuerdos entre los porschistas. La parte posterior de la carrocería es 44 mm más ancha que en los modelos de tracción trasera, y delante nos encontramos con el mismo frontal ya visto hace un par de semanas.

El rediseño de los modelos también incorpora novedades mecánicas, representadas por dos motores de inyección directa y la transmisión opcional de siete velocidades y doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK). Ambos modelos son más potentes, pero también más eficientes. El motor 3,6 litros de seis cilindros en línea puede sacar un máximo de 345 CV, mientras que el Carrera 4S extrae 385 CV de su bloque 3,8 L; los consumos oficiales son de 10,1 y 10,7 L a los 100 km.

Porsche anuncia la nueva generación del 911 con inyección directa y caja de doble embrague

Categorías: Porsche, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs


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Porsche AG ha dado a conocer la nueva camada 911, la cual incluye dos modelos cupé y dos cabriolet. Movidos por unos bóxer totalmente nuevos con 3,6 y 3,8 litros de cilindrada, estos son los primeros motores de la marca en usar un sistema de inyección directa además de una transmisión de doble embrague Porsche-Doppelkupplung, o PDK para los amigos.

El Carrera monta un motor de seis cilindros 3,6 litros de 345 caballos, mientras que el Carrera S con su mecánica seis cilindros de 3,8 litros es capaz de entregar 385 caballos. Esta potencia adicional significa que el Carrera S Coupé puede alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h. La nueva transmisión PDK de siete marchas mejora la aceleración, pudiendo llevar al Carrera Coupé de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, dos décimas más rápido que con una caja mecánica de seis velocidades. Esta misma caja de doble embrague también reduce el consumo, que nuevamente tomando como ejemplo al Carrera Coupé, se ubica en el rango de los 9,8 l/100 km, con unas emisiones de CO2 un 15% menores.

La policía británica detiene una carrera entre un Bugatti y un Ferrari

Categorías: Ferrari, Deportivos/GTs, Bugatti



Todos sabemos que los 16 cilindros del Bugatti Veyron puede hacer morder el polvo alos 12 del Ferrari 599 GTB, pero a dos conductores no les bastó la teoría y decidieron comprobarlo. Eso no sería problema en el lugar adecuado, pero los tipos no encontraron mejor sitio que la carretera.

Después de que los conductores de otros vehículos más modestos reportaran haber visto a ambos deportivos circulando a altísima de velocidad, la policía comenzó a una persecución a bordo de un BMW. Según se ha dicho la cacería alcanzó velocidades de 225 km/h. Enfrentado a la ley, el conductor de Veyron optó por lo sano y se detuvo al lado del camino. Según la policía, en el momento de su captura el Veyron iba a 156 km/h. El conductor fue multado con 60 libras esterlinas y perdió tres puntos de su permiso. En cuanto al Ferrari, este se dio a la fuga.

[Artículo en inglés]

Vídeo: Autocar pone a competir al Caterham R500 contra una Ducati

Categorías: Deportivos/GTs


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No hay discusión respecto a que el Caterham R500 es una increíble máquina de cuatro ruedas. De hecho, debe ser lo más rápido en una pista de carreras después de un Fórmula 1. Igualmente cierto es que la Ducati Hypermotard es una moto sorprendente, así que poner a competir a ambos vehículos debe ser (como poco) divertido. Eso fue lo que hicieron los ingleses de Autocar y el resultado lo puedes ver después del salto...

¿Te crees el amo de Gran Turismo? Demuéstralo con GT Academy y pilota un 350Z de verdad

Categorías: Nissan, Etc., Competición, Tecnología



Una de dos: o se trata de la idea más estúpida del mundo, o de la mejor campaña de promoción que a nadie se la ha ocurrido. Sony Computer Entertainment Europe (SCEE para los amigos) y Nissan han formado equipo para crear una competición gracias a la cual, el mejor piloto de Gran Turismo podrá ponerse tras el volante de un 350Z muy real en una carrera de resistencia de 24 horas.

La prueba se llama GT Academy, y la primera etapa de la misma constará de un torneo a GT5 Prologue en la PlayStation Network. A juzgar por la foto distribuida con la nota de prensa, parece que el los participantes correrán usando un Nissan GT-R especialmente vestido para la ocasión. La competición se extenderá a lo largo de ocho meses, y al final, el ganador recibirá un curso de dieciséis semanas para poder correr en Dubai como cualquier otro piloto profesional.

Si crees que tienes todo lo que hace falta y no temes al ataque de los pings asesinos, ya puedes ir entrenándote. La competición abrirá sus puertas a finales de este mes, así que vigila de cerca los anuncios en la red de Sony. Suerte y al toro.

[Fuente: SCEE]
[Artículo en inglés]

Vídeo: Bugatti Veyron contra BMW M3... adivina quién gana

Categorías: BMW, Etc., Deportivos/GTs



El nuevo BMW M3 tiene un motor V8 de 420 caballos, que si bien es impresionante, poco puede hacer al lado del propulsor cuatriturbo de 1.001 caballos del mucho más exclusivo Veyron. A pesar de las obvias diferencias y de un resultado predecible, alguien tenía que poner a ambos modelos lado a lado, hacerlos competir, filmarlo y subirlo a YouTube.

El vídeo lo encuentras como siempre, después del salto...

RUF le da más altura al Porsche Carrera GT

Categorías: Porsche, Accesorios, Deportivos/GTs



Una de las características de los automóviles deportivos es que van muy pegados al suelo, lo que al mismo tiempo se convierten en un dolor de cabeza cuando las calles de tu ciudad parecen una pista de pruebas para todoterrenos o simplemente debes pasar por un badén. Para terminar con el sufrimiento de los dueños del Porsche Carrera GT, los alemanes de RUF llegan al rescate con un sistema hidráulico, que con sólo el toque de un botón, eleva la suspensión delantera en hasta 5 cm, pudiendo realizarse la operación a una velocidad máxima de 64 km/h. El precio de la modificación es de 14.800 euros mas impuestos (19.993 dólares).

[Artículo en inglés]

Vídeo: Porsche Carrera GT versus BMW E30 M3 biturbo en el "Anillo"

Categorías: BMW, Porsche, Etc., Deportivos/GTs



Ya hemos visto buenos vídeos de automóviles corriendo por Nürburgring y quí tenemos otro que queda bien alto en nuestro ranking. La secuencia comienza de manera inocente con un E30 M3 biturbo que se desplaza preocupado de lo suyo, cuando repentinamente aparece un Porsche Carrera GT de color amarillo que adelanta al BMW por la izquierda. De ahí en adelante, la batalla no tiene tregua.

El M3 se desempeña bastante bien contra un más rápido Porsche, pero aún con sus dos turbos, en las rectas el GT le saca bastante ventaja al BMW. Nótese la cantidad de insectos que mueren aplastados contra el parabrisas del M3, quizás eran atraídos por el ruido como de juguete que parece sonar cada vez que el BMW pasa cambios.

La excelente persecución, después del salto... ¡qué envidia!...

Vídeo: Porsche Carrera GT, Maserati MC12 y Mercedes SLR correteando en Italia

Categorías: Etc.



Tres de los mejores deportivos del mundo en un escenario realmente privilegiado. Así de sencillo es resumir la última joyita que nos ofrece YouTube. Realmente no vais a descubrir nada nuevo, pero el sonido, la fotografía y la atención de las curvas de cada uno de los modelos deberían hacer babear a cualquier aficionado. Nosotros ya tenemos la camisa empapada.

Tenéis el vídeo a continuación.

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