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Carlos Ghosn no dejará la presidencia de Nissan hasta que vuelva a los números negros

Publicado el 13 de May del 2009 por Guillermo Alfonsin

Cuando Ghosn tomó la presidencia de Nissan hace diez años, nadie daba un yen por la compañía japonesa, que registraba pérdidas de decenas de miles de millones de manera anual. Tras una década de trabajo duro, el señor Carlos ha llevado a Nissan a la gloria, reduciendo costes, aumentando los márgenes comerciales, y creando una gama de productos envidiable.

Pero en su día Ghosn dijo que no estaría más de 10 años como presidente de Nissan. Ahora que estamos metidos en plena crisis del sector, llegaba la hora para que dejara su cargo, pero inteligentemente, dada la complicada situación actual en la que todas las marcas se encuentran (Nissan registró pérdidas por valor de 800 millones de euros en el primer trimestre del año), Ghosn ha anunciado que se quedará hasta que todo vuelva a la normalidad, pues irse ahora sería como desertar del ejercito en medio de un combate. Genio y figura lo del sr. Ghosn; ya lo quisieran para sí muchas otras multinacionales.

[Fotografía AFP/Getty]
[Artículo en inglés]

Tags: Carlos Ghosn, CarlosGhosn, crisis, Nissan

Carlos Ghosn dice no a nuevas alianzas

Publicado el 02 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Industria

Si esperabas que Renault abriera la cartera para pagar las cuatro coronas que deben estar pidiendo por Saab (no hablemos ya de saltar a mayores), ve olvidandote de la idea. Para sorpresa de nadie, Carlos Ghosn ha anunciado que no prevé ninguna alianza importante en la industria a corto plazo, y es que tal y como están las cosas, a nadie, y mucho menos a Renault-Nissan, le interesa crecer más allá de sus actuales dimensiones. De hecho, los últimos despidos firmados por el grupo no obedecen a un simple capricho.

Según el jefe de la casa del rombo, parte de este desinterés en formar nuevas alianzas se debe a la falta de crédito. Ghosn señaló hace poco a un periodista que el año pasado los bancos estaban proporcionando préstamos a los fabricantes de coches a un interés de entre el 3,5 y el 4 por ciento; un margen que ahora ha saltado a nada menos que el 9, y eso si es que lo llegan a conceder. Así pues, hasta que el mercado se estabilice la mayoría de los fabricantes optarán por consolidar sus catálogos y centrarse en alcanzar la rentabilidad, que a fin de cuentas es lo más importante.

[Artículo en inglés]

Tags: Alianza, Carlos Ghosn, CarlosGhosn, Crisis, Renault

Carlos Ghosn confirma que Renault probará un vehículo eléctrico este mismo año

Publicado el 26 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Híbridos, verdes y alternativos

Mucho se ha hablado hasta la fecha del famoso tour eléctrico de Renault, pero de nada sirven todas estas palabras sin un vehículo con el que convencernos de que hay algo más que palabras. Carlos Ghosn, entre tijeretazo y tijeretazo, ha encontrado tiempo para explicar que este año darán comienzo las pruebas de su plan verde, dado que "finalmente se han dado las condiciones para que los coches eléctricos existan", por lo que dentro de poco comenzarán a trabajar con un prototipo "capaz de recorrer 160 km incluso con el aire acondicionado y la radio a toda potencia".

¿Modelo grande o pequeño? ¿Tres, cuatro o cinco puertas? ¿Será un derivado de Nissan o el modelo que querían construir en Francia? Son muchas las dudas, pero en un principio, esa autonomía suena realmente prometedora.

Renault, por cierto, prevé que la demanda francesa de vehículos eléctricos podría alcanzar las 400.000 unidades para el año 2016, o lo que es lo mismo, el 20% del mercado. Viendo las previsiones, parece que Renault se va a tomar el segmento muy en serio el segmento "a baterías".

[Artículo en inglés]

Tags: Carlos Ghosn, CarlosGhosn, Electricos, Renault

Carlos Ghosn es elegido presidente de la ACEA

Publicado el 06 de Dec del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Industria

Carlos Ghosn, el ~~cost killer~~ genio que salvo a Nissan de la quiebra convirtiéndola en una empresa rentable, y también comandante supremo de Renault, ha sido elegido como presidente de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Ghosn sustituirá en el cargo a Christian Streiff, CEO de PSA, a partir del 1 de Enero. Y no se le presentan las cosas fáciles, tomando el control de la asociación en medio de una crisis tremenda y teniendo que negociar ayudas gubernamentales con la Unión Europea, por no hablar de las mediaciones en temas relativos a las normativas anticontaminación futuras. En todo caso, ¡enhorabuena Carlos!

[Artículo en inglés]

Tags: ACEA, Carlos Ghosn, CarlosGhosn

Los eléctricos de Nissan serán competitivos y rentables

Publicado el 26 de Jul del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Industria, Híbridos, verdes y alternativos

Haz clic en la foto para saltar a la galería del Nissan Mixim Concept

Y mientras en Volkswagen aún hay dudas sobre las posibilidades a corto plazo de los coches eléctricos, Carlos Ghosn se ha mostrado tan entusiasta como contundente al hablar sobre los futuros modelos en los que ya se encuentra trabajando. El presidente de la alianza Renault-Nissan, ha hecho público su desdén hacia la idea de lanzar un vehículo "verde" con un motor a explosión de cualquier clase. Citamos: "Quiero un coche puramente eléctrico. No quiero un range extender. No quiero otro híbrido. No va a ser un (vehículo de) cero emisiones bajo ciertas circunstancias. Va a ser un (vehículo de) cero emisiones". Más tajante imposible.

Por si esto fuera poco, Dominique Thormann, vicepresidente de finanzas de Nissan Norteamérica, ha dejado muy claro que eso "eléctrico=caro" no va con la visión de la empresa. Según sus propias palabras, los modelos a baterías de Nissan no solo tendrán unos precios "competitivos", sino que serán rentables desde el primer día. Así, sin más. Como si fuera lo más sencillo del mundo. Mientras que otros fabricantes siguen diciendo que no es posible vender vehículos eléctricos a precios razonables sin perder dinero por el camino, parece que Nissan ha dado con la solución al problema.

No es necesario decir que se nos come la curiosidad. ¿Dónde está el truco? ¿Baterías de alquiler? ¿Alguna clase de nueva tecnología?

Galería: Nissan Mixim Concept

Tags: Carlos Ghosn, CarlosGhosn, Electrico, Nissan, Renault

Fotos en vivo del Renault Laguna Coupé

Publicado el 25 de May del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Renault, Cupés

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Suele pasar que cuesta hacerse a la idea del tamaño de un coche usando como única referencia las imágenes de estudio oficiales, así que parece apropiado dedicarle una mini-noticia a las fotos que Renault ha tomado del nuevo Laguna Coupé en Cannes. O no. Porque o Carlos Ghosn es el ejecutivo más bajito de la industria, o los 4,64 metros de largo del nuevo modelo parecen mucho más grandes. Tú mismo.

Galería: El Renault Laguna Coupé en Cannes

Tags: cannes, carlos ghosn, CarlosGhosn, coupe, ghosn, laguna, laguna coupe, LagunaCoupe, renault, renault laguna, renault laguna coupe, RenaultLaguna, RenaultLagunaCoupe

Nissan ya ve los vehículos eléctricos en su futuro

Publicado el 03 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Nissan, Híbridos, verdes y alternativos

Los medios le han dado mucha atención a los esfuerzos de Toyota y GM por construir automóviles eléctricos. Después de todo, otros fabricantes usan tecnología licenciada por estas dos compañías para fabricar los suyos. Nissan se ha mantenido relativamente al margen de esta tendencia, pero de todos modos ya cuenta con el pequeñísimo Hypermini eléctrico y con el Altima híbrido, este último desarrollado con tecnología licenciada. En el pasado Salón de Nueva York, la marca japonesa dio un paso adelante al revelar el concepto eléctrico Cube, el cual debería llegar a producción en 2010. De acuerdo a Carlos Ghosn, este sería sólo la punta de lanza de una completa gama de automóviles eléctricos que ofrecerán Nissan y su compañero de alianza Renault.

El precio del petróleo y por su puesto las campañas de marketing que sacan provecho del cuidado del medio ambiente, hacen que el mercado para los automóviles eléctricos se vea muy prometedor. Los avances tecnológicos, especialmente en cuanto a baterías, también hacen de esto algo más viable actualmente. Ghosn espera que haya un mercado global para los automóviles eléctricos en 2012 y anticipa que Nissan será parte activa de la oferta. El ejecutivo espera además que la demanda sea empujada por los gobiernos mediante incentivos tributarios a los vehículos con cero emisiones, haciéndolos una alternativa más conveniente que los de gasolina.

[Artículo en inglés]

Tags: 2010, 2012, carlos ghosn, CarlosGhosn, cube, electricos, hibridos, nissan

Carlos Ghosn desecha la idea de un sedán GT-R, pero un sucesor del Infiniti Q45 es probable

Publicado el 07 de Mar del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes y berlinas, Infiniti

En el Salón de Ginebra Carlos Ghosn señaló a los periodistas que la idea de un supersedán de cuatro puertas basado en el GT-R, es sólo una "especulación de blog". ¿Se refería a nosotros? No lo sabemos. Por supuesto que es especulación, pero no de una que haya comenzado en un blog sino en la revista Motor Trend, la cual citando como fuente a alguien de dentro de la compañía se tomó incluso la libertad de encargar unos renders del imaginario modelo.

De todos modo, todo parece indicar que es Infiniti la que debe encontrar un sucesor para el discontinuado Q45, y uno que esté a la altura de los competidores alemanes, sobre todo si la marca pretende entrar en los mercados de Europa Occidental. Un sedán de ese tipo podría llamarse Q50, y montaría el nuevo motor V8 5,0L de 390 caballos que acaba de debutar en Ginebra en el también nuevo FX50. Es de esperar que el próximo "Q" sea más competitivo que el modelo que dejó el mercado hace un par de años sin que nadie se diera cuenta, pero no esperes un GT-R de cuatro puertas.

[Artículo en inglés]

Tags: carlos Ghosn, CarlosGhosn, gt-r, infiniti, motor trend, MotorTrend, nissan, Q50

Carlos Ghosn logra un asiento en AvtoVaz

Publicado el 14 de Feb del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Renault, Industria, Lada

Desde hace tiempo Carlos Ghosn tenía el ojo puesto en Rusia, y no por mero capricho, ya que el mercado automotriz de ese país se perfila como uno de los más atractivos por crecimiento y rentabilidad a nivel mundial. Ahora sabemos que como parte de reciente su acuerdo con AutoVaz, Ghosn se aseguró para sí y otros cuatro altos ejecutivos de Renault un asiento (bueno, cinco) en en la junta del fabricante ruso, conocido en todo el mundo por su marca Lada.

Renault se quedará con el 25% de AutoVaz, y los miembros de la dirección aportados por la firma gala se centrarán principalmente en labores tecnológicas y de reducción de costos. AvtoVaz seguirá estando bajo el control de accionistas rusos, pero estos se beneficiarán del conocimiento aportado por algunos de los hombres de negocios más eficientes en el rubro. Como puntapié inicial de esta alianza, se rumorea que ambas compañías se encuentran discutiendo la posibilidad de ensamblar de forma conjunta los modelos Logan y Mégane.

[Artículo en inglés]

Tags: AvtoVaz, carlos ghosn, CarlosGhosn, logan, megane, renault, rusia

Carlos Ghosn cede el control de Nissan en América

Publicado el 17 de Mar del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Nissan

Carlos Ghosn, actual jefe de jefes de Nissan y Renault, está preocupado por los problemas de Nissan en Japón. El ejecutivo ha señalado que las operaciones tanto a nivel de producción como de administración no pueden seguir como están hasta ahora, así que en abril próximo pasará el control de Nissan Norte y Sudamérica a Hiroto Saikawa.

Saikawa, actual vicepresidente de Nissan, dice que el liberar a Ghosn de algunas de sus tareas le permitirá a este enfocarse en los problemas que tiene la compañía en Japón. En dicho país, la marca ha estado cayendo en sus ventas durante los últimos 17 meses, así que es más que adecuado poner las cosas en orden. Nissan planea eliminar uno de los dos turnos de las fábricas ubicadas en las prefecturas de Kanagawa y Tochigi.

La reducción tomará lugar en los próximos meses, además de renovarse el foco en las ventas y en la estrategia de marketing. Con esto se planea hacer remontar las cifras del tercer mayor fabricante del país del sol naciente.

[Artículo en inglés]

Tags: administracion, carlos ghosn, CarlosGhosn, Hiroto Saikawa, HirotoSaikawa, japon, nissan, ventas