Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Infiniti ha modificado ligeramente las tarifas de sus modelos para el mercado español. Pese al incremento en los precios, el equipamiento se mantiene invariado. Desde su llegada al país no se habían producido cambios.

PRECIOS G37

• 3.7i V6 42.850 €
• 3.7i V6 S 44.450 €
• 3.7i V6 GT 46.950 €
• 3.7i V6 Coupé 45.600 €
• 3.7i V6 S Coupé 47.200 €
• 3.7i V6 GT Coupé 49.700 €

Después del salto, el resto de la oferta Infiniti...

El coche más barato del mundo ha sido protagonista de numerosos artículos durante los últimos meses, pero parece que todavía quedan muchas líneas por escribir. Tras su primera puesta en escena, con más de 203.000 pedidos en firme, resulta que los planes iniciales de venta son diferentes a los previstos.

En un inicio se esperaba que la versión más accesible fuera la más demandada. Sin embargo, los clientes han optado por los más equipados, siendo sólo el 20% el porcentaje de ventas del más sencillo. Por este motivo, en TATA reorientarán la oferta y sumarán nuevos argumentos para que el pequeño urbano se adapte a las necesidades del cambiante mercado indio.

Haz click en la imagen para saltar a la nueva galería

Con la llegada de las versiones Sportback del Lancer, Mitsubishi aprovecha para realizar algunas modificaciones en la gama del Sport Sedán. Los cambios llegan a las mecánicas, detalles de acabado y niveles de equipamiento.

Estéticamente ahora pueden contar con elementos cromados y símil aluminio mientras que en el apartado mecánico las variantes diésel reciben el filtro antipartículas de serie. En lo relativo a los niveles de equipamiento, se mantienen tres, aunque el nivel Inform se sustituye por el Invite, que es ahora el más accesible. Añade al Inform el climatizador automático, llantas de aleación, radio CD MP3, carrocería totalmente pintada, control de velocidad y bluetooth entre otras cosas.

A partir de ahora Renault tendrá en el mercado español una gama Scénic más pequeña, a la espera de que la tercera generación sea presentada. Se han suprimido niveles de acabado y algunos motores. Estos cambios también afectan al Grand Scénic.

Con las modificaciones, los Scénic 2009 son los siguientes:

SCENIC 5 PLAZAS

• 1.4i 16v 100 CV Emotion 18.900 €
• 1.6i 16v 110 CV Emotion 19.800 €
• 1.6i 16v 110 CV Dynamique 22.040 €
• 1.6i 16v 110 CV Dynamique Aut. 23.140 €
• 1.6i 16v 110 CV Adventure 23.140 €
• 2.0i 16v 135 CV Exception 24.040 €
• 1.5 dCi 85 CV Emotion 20.200 €
• 1.5 dCi 105 CV Emotion 21.500 €
• 1.5 dCi 105 CV Dynamique 23.500 €
• 1.5 dCi 105 CV Adventure 24.650 €
• 1.9 dCi 130 CV Dynamique 24.500 €
• 1.9 dCi 130 CV Adventure 25.650 €
• 1.9 dCi 130 CV Exception 26.000 €
• 2.0 dCi 150 CV Dynamique 25.800 €
• 2.0 dCi 150 CV Exception Aut. 28.800 €

Después del salto, el Grand Scénic...

Volkswagen ha modificado los precios del Scirocco anunciados en un principio incluso antes de que comience la comercialización en el mercado español. Las nuevas tarifas, ahora algo más económicas se deben a que inicialmente no llevarán el techo solar panorámico de serie.

Los precios recomendados para el Scirocco modificados son los siguientes:

• 1.4 TSI 160 CV 24.840 €
• 2.0 TSI 200 CV 28.060 €
• 2.0 TSI 200 CV DSG 29.790 €
• 2.0 TDI 140 CV 26.280 €
• 2.0 TDI 140 CV DSG 27.910 €

El resto de la dotación de serie se mantiene como hasta ahora, con el ESP, ASR, airbags frontales, laterales y de cortina, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, radio CD MP3 con mandos en el volante, luces diurnas, sensor de lluvia, autoencendido de luces, control de presión de los neumáticos, etc.

Nissan Motor Ibérica ha realizado algunos cambios en el equipamiento de los Qashqai además de simplificar la oferta y modificar las tarifas recomendadas. Debido a la larga lista de espera es el único modelo de la firma sin descuentos oficiales.

PRECIOS

GAMA GASOLINA

• 1.6i 16v Visia 18.650 €
• 1.6i 16v Acenta 19.900 €
• 2.0i 16v Acenta 21.250 €
• 2.0i 16v Acenta CVT 22.350 €
• 2.0i 16v Tekna 22.800 €
• 2.0i 16v Tekna CVT 23.900 €
• 2.0i 16v Acenta 4x4 24.150 €
• 2.0i 16v Acenta 4x4 CVT 25.250 €
• 2.0i 16v Tekna Pack 4x4 28.850 €
• 2.0i 16v Tekna Pack 4x4 CVT 29.950 €

GAMA DIÉSEL

• 1.5 dCi Visia 21.150 €
• 1.5 dCi Acenta 22.400 €
• 1.5 dCi Tekna 23.950 €
• 2.0 dCi Acenta 24.100 €
• 2.0 dCi Tekna 25.650 €
• 2.0 dCi Acenta 4x4 27.000 €
• 2.0 dCi Tekna 4x4 28.550 €
• 2.0 dCi Tekna 4x4 Aut. 29.650 €
• 2.0 dCi Tekna Pack 4x4 31.700 €
• 2.0 dCi Tekna Pack 4x4 Aut. 32.800 €

Como se puede comprobar, desaparecen algunas variantes 4x4 y se añade el Tekna Pack, que incluye el navegador, tapizado en cuero y cámara de visión posterior.

A partir de ahora Renault España comercializa una gama Scénic y Grand Scénic más sencilla y completa. Desaparecen los complicados niveles de equipamiento que han sido sustituidos por otros de mayor dotación mientras que en motores dejan de venderse algunas variantes.

Comenzando por los niveles de equipamiento, a partir de ahora serán los siguientes:

• Emotion: Basado en el Authentique, añade ajuste lumbar en los asientos y mejores acabados
• Latitude: Sustituye al Expression y cuenta con una dotación similar a la del anterior Privilége
• Carminat: Serie especial con navegador y tapizado en cuero beige
• Exception: Releva al Dynamique y añade el techo de cristal panorámico fijo, radio CD 4x15 MP3 y es más barato.
• Conquest: Sustituye al anterior Adventure by Coronel Tapiocca. Posee más equipamiento y rebaja el precio.
• Jade: Es el más completo. Posee bluetooth, navegador, techo panorámico fijo, radio CD MP3 con mando a distancia, etc.

Cabe resaltar que estéticamente reciben modificaciones en los faros -ahora con máscara negra-, detalles en cromo satinado para las manetas de las puertas y parrilla mientras que en el interior se mejoran los materiales y cambian las tonalidades.

SEAT ha modificado ligeramente la gama León incorporando más equipamiento y nuevos colores. Además aprovecha para mejorar algunos detalles criticados con anterioridad, como por ejemplo los pomos de la palanca de cambios, ahora con materiales más modernos (PVC).

A partir de ahora el ESP y el control de presión de los neumáticos serán de serie en toda la gama, incluido el acabado Reference. Además aparecen tres nuevos colores, Gris Urano, Azul Speed y Azul Nayara. En el interior aparecen opciones como la entrada USB, control de iPod, bluetooth, asientos con calefacción, etc.

La gama de motores se mantiene como hasta ahora:

• 1.4i 16v 85 CV
• 1.6i 102 CV
• 1.4 TSI 125 CV
• 2.0 FSI 150 CV
• 1.8 TSI 160 CV
• 2.0 TSI 200 CV
• 2.0 TSI 240 CV
• 1.9 TDI 90 CV
• 1.9 TDI 105 CV
• 2.0 TDI 140 CV
• 2.0 TDI 170 CV

Como te contamos el mes pasado, parece que BMW y Audi se han picado con Lexus en esto de a ver quién ofrece mayor número de marchas en sus nuevos vehículos. Según las fuentes de Automotive News, el fabricante alemán de transmisiones ZF Friedrichshafen ha sido el escogido para fabricar los nuevos cambios para ambas compañías. Aunque por el momento no tenemos todos los detalles, Audi podría lanzar su propia versión en el A8, el Q7, y el todavía por anunciar A7. BMW, por su parte, instalará la transmisión en los Serie 7 y X6, según fuentes de la propia compañía.

Tanto el Audi A8 como el BMW Serie 7 están dotados en la actualidad de cambios de seis marchas. Mercedes utiliza una caja de siete relaciones diseñada internamente, y Lexus presentó hace cuatro años su propia transmisión de ocho velocidades.

Un mayor número de relaciones ofrece a los fabricantes ventajas en cuanto a suavidad, aceleración y mejora en el consumo de combustible y emisiones; un punto de especial interés en los modelos de gran cilindrada, puesto que podría ayudarles a superar las nuevas leyes de calidad del aire en Europa y EEUU.

[Artículo en inglés]

Peugeot acaba de poner a la venta en España la gama 2008 de los 1007 y 807, que aunque no presentan cambios estéticos, si lo hacen en cuanto a gama y equipamiento, ahora más completo.

El pequeño 1007 hace desaparecer de su oferta el motor 1.4i 16v de 90 CV y el 1.6i 16v de 110 CV y se mantienen los 1.4i de 75 CV en gasolina, mientras que en diésel, son el 1.4 HDI de 75 y el 1.6 HDI de 110 CV los que componen la gama. Los precios finales son los siguientes:

• 1.4i Urban 14.170 €
• 1.4i Sport 16.470 €
• 1.4 HDI Urban 15.370 €
• 1.4 HDI Sport 17.670 €
• 1.6 HDI Sport 19.170 €

En cuanto al 807, reduce su gama de modelos a tres versiones que son las siguientes:

• SR 2.0i 16v 143 CV 26.540 €
• SR 2.0 HDI 120 CV 30.990 €
• SV 2.0 HDI 136 CV 38.340 €