El creciente éxito de BMW en Norteamérica significa entre otras cosas que para 2012, se convertirá en un fabricante "de gran volumen" dentro de las marcas que operan en Estados Unidos. Y eso también conlleva que deberá atenerse a unas leyes en materia de contaminación que ya ponen los pelos de punta a la industria. En previsión a ello, BMW se encuentra pensando en cómo hacer frente a lo que le espera, una situación que según el CEO de la compañía, Norbert Reithofer, podría salvarse con la inclusión de un vehículo 100% eléctrico.

Ya hemos escuchado anteriormente rumores sobre la vuelta de Isetta, pero por lo visto los motores del polivalente serían de explosión, algo que nos hace pensar en un modelo completamente nuevo.

No es que estemos esperando un M3 eléctrico, aunque viendo las prestaciones que se pueden conseguir sin más energía que la proporcionada por un paquete de baterías, conviene esperar algo a un muy buen nivel. Estamos hablando de BMW, después de todo.

[Artículo en inglés]

Desde que se aprobaron en Estados Unidos las nuevas regulaciones CAFE (Promedio Corporativo de Economía en el Combustible por sus siglas en inglés), los fabricantes americanos no han hecho más que llevarse las manos a la cabeza pensando en cómo van a conseguir alcanzar las nuevas exigencias impuestas desde la Casa Blanca.

Chrysler, de entrada, ha dicho que tendrá que olvidarse de los motores HEMI, Ford ya ha demostrado su creciente interés en los motores tubo de inyección directa, y ahora, GM, está replanteándose cambios de importancia en su catálogo. El problema es que para 2020 las flotas de Estados Unidos deberán tener unos consumos promedio de 6,7 L/100 km, y los ingenieros de GM no tienen ni idea de cómo podrá encarar el desafío. Como resultado, el desarrollo del Corvette C7 ha sido paralizado mientras se evalúan posibilidades como cambiar el motor al centro del chasis, o dar más importancia a la cuestión del peso.

Suceda lo que suceda, si las modificaciones redundan en un C7 más ágil y atlético, todo será para bien. Incluso si es menos potente de lo que se espera.

[Artículo en inglés]

Cuando la policía te ordena detenerte, en general eso significa que te has metido en problemas. Pero ya que estamos en época festiva, la comisaría del pueblo californiano de Rancho Cordova decidió detener a los buenos conductores y premiarlos con una tarjeta de regalo de 5 dólares, para que se tomen un café en Starbucks. Con esta iniciativa, las autoridades esperan acercarse a la ciudadanía, al menos hasta que se les acaben las tarjetas y vuelvan a multar a todo el mundo como de costumbre.

[Artículo en inglés]

Debido a las regulaciones actuales que rigen en Estados Unidos en materia de consumo de combustible (CAFE), Porsche debió pagar 4,6 millones de dólares en multas el año pasado, algo que podría cambiar si el senado del país modifica la definición de "fabricante de bajo volumen". Actualmente se considera que un fabricante pequeño es aquel que produce menos de 10.000 automóviles a nivel mundial, pero ahora se estudia darle ese estatus a los que tienen menos de un 0,4% de participación en el mercado estadounidense (algo así como 64.000 unidades). Porsche vendió 34.227 unidades entre automóviles y SUVs el año pasado y según la nueva reglamentación, podría beneficiarse de estándares más relajados que le ahorrarían una buena cantidad de dinero. Estas mismas regulaciones le abrirían la puerta también a los modelos de Jaguar y Land Rover.

Porsche ya está haciendo lobby para que se mantenga la modificación, pero a compañías como Mercedes-Benz la idea no le agrada y dicen que 64.000 vehículos no es en realidad un número pequeño. La pregunta es si Porsche podrá seguir beneficiándose cuando pase a ser dueña de Volkswagen.

[Artículo en inglés]

Hace un tiempo nos enteramos de la irrupción de Lamborghini en el mercado de las cafeteras, y ahora es el turno de los baristas de BMW. Bueno, no nos referimos directamente a nuestros amigos de Munich, sino a sus familiares de BMW Designworks USA, quienes en colaboración con el fabricante de cafeteras Saeco, han creado una máquina de espresso para la cadena Starbucks.

Sirena, que es como ha sido bautizada, está basada en un clásica máquina de Saeco con el mismo nombre, aunque es de funcionamiento semiautomático y orientada al uso doméstico. Del precio todavía no hay información, aunque probablemente salga más barato caminar al Starbucks que tengas más cerca de tu casa.

[Fuente: BMW]
[Artículo en inglés]

Jamás hubiese relacionado una máquina de hacer café con la marca Lamborghini, pero como la realidad supera a mi imaginación, al lado pueden ver una hecha a mano y mayormente de acero inoxidable, la Tonino Lamborghini será fabricada -al igual que sus hermanos motorizados- en una edición limitada de sólo 1.000 unidades. Y también, al igual que sus hermanos con ruedas, el precio del accesorio será prohibitivo alcanzando las 895 libras (1.319 euros/1.750 dólares al cambio).

Al parecer Lamborghini también tiene su propia selección de granos finos de café, para que no pongas cualquier cosa dentro de la sofisticada cafetera. La Tonino Lamborghini promete llenar una taza en sólo 1,5 segundos... ok, esto último es broma.

[Vía Winding Road]
[Artículo en inglés]