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Llamadas a revisión: Porsche 911, Honda CR-V, Volkswagen Crafter, Cadillac CTS, SRX y STS

Publicado el 14 de Apr del 2012 por Alberto Ballestin

Categorías: Cadillac, Honda, Porsche, Volkswagen, Mantenimiento, Cupés, Sedanes y berlinas, Deportivos, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups

Llamadas a revisión: Porsche 911, Honda CR-V, Volkswagen Crafter, Cadillac CTS, SRX y STS

Nuestra habitual lista de llamadas a revisión se presenta bastante entretenida esta semana, con problemas técnicos de todo tipo que han conseguido saltar de modelo en modelo gracias al uso de componentes comunes. Si quieres conocer los últimos coches con un parte de revisión abierto en España o en alguno de los países de la Unión Europea y qué les duele concretamente, tras el salto encontrarás sus nombres y descripciones.

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Cadillac pone cara de V-Series al CTS normal con el nuevo paquete Touring

Publicado el 22 de Dec del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Cadillac, Cupés, Sedanes y berlinas, Familiares

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Cadillac ha dado con la receta perfecta para mantener el atractivo del CTS en niveles elevados sin tener que introducir un nuevo facelift. Después de todo su último lavado de cara todavía está fresco, así que quien quiera más diferenciación puede adquirir su coche a partir de ahora con el nuevo paquete Touring, que toma buena parte de los extras presentes en la gama V-Series y se olvida del motor.

Disponible en las tres carrocerías del CTS (sedán, familiar y coupé), los Touring incorporan una suspensión más ajustada (aunque por los precios no creemos que use la amortiguación magnética del CTS-V), tapicería mixta con parches aterciopelados, terminaciones en madera y pedales metálicos, junto a nuevos faros HID, dos colas de escape y una nueva parrilla más negra y amenazadora.

Galería: Cadillac CTS con paquete Touring

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España: Cadillac lanza el CTS Coupé

Publicado el 27 de Dec del 2010 por Enrique García

Categorías: Cadillac, Cupés

Las ventas en España de Cadillac no son, ni mucho menos, las lógicas y necesarias para mantener la red de distribución y post-venta. Pese a ello, la firma está realizando un último intento por conquistar tanto nuestro mercado como el viejo continente en general, y ha comenzado la comercialización del CTS Coupé.

Para el mercado español la versión más atractiva del CTS se vende en variantes diferentes, fruto de combinar dos motores, dos sistemas de tracción y dos tipos de cajas de cambio. Lo más interesante es que su estética se ha mantenido muy fiel a la del prototipo presentado hace ya un par de años. La longitud total alcanza los 4,79 metros, siendo algo más pequeño que la berlina y un excelente candidato para rivalizar con el Mercedes Clase E Coupé.

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Vídeo: Cadillac se echa unas cuantas flores con el anuncio del CTS-V

Publicado el 03 de Sep del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Cadillac, Sedanes y berlinas, Deportivos

Cadillac tiene motivos para estar orgullosa del CTS-V. Hacía tiempo que un fabricante americano no podía presumir de mojar la oreja a sus rivales europeos, y con el 7:59,32 logrado en Nürburgring, encima puede hacerlo en su propia casa.

Naturalmente, evitar la tentación de hacer pública tamaña machada era demasiado para GM, así que en caso de que todavía quedara alguien que no estuviera al tanto del crono de la versión de altas prestaciones del CTS en el Infierno Verde, Cadillac ha creado un evangelizador anuncio de TV en el que hasta tiene el arrojo de nombrar a BMW y Mercedes. ¿Quieres verlo? Pues lo encontrarás tras el salto.

Galería: Cadillac CTS-V 2009

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Vídeo: Un nuevo vistazo al Cadillac CTS-V Sport Wagon

Publicado el 09 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Cadillac, Deportivos, Familiares

Del Cadillac CTS-V Sport Wagon te lo hemos contado todo salvo cómo se siente en nuestras manos, y eso que todavía no ha salido a la venta. Ya sabes que en ocasiones a GM le gusta estirar sus lanzamientos como si estuvieran hechos de chicle, así que hoy tenemos un nuevo vídeo de este familiar con ganas de hacer cosquillas al RS6 Avant. En él, Clay Dean, director de diseño de Cadillac, da un buen repaso a su última novedad, hablando no sólo su poderoso motor 6.2 V8 de 556 CV, sino también de detalles tan nimios pero a la vez interesantes como la tapicería grabada con láser de sus tremendos asientos deportivos Recaro. Tienes el vídeo a continuación, justo debajo de nuestra actualizada galería.

Galería: Cadillac CTS-V Sport Wagon 2011

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Pre-Salón de Nueva York: Cadillac CTS-V Sport Wagon

Publicado el 29 de Mar del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Nueva York, Deportivos, Familiares

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Bob Lutz abandonará la vicepresidencia de General Motors dentro de muy poco, pero antes de poder dedicar su jubilación a volar y mantener su caza de entrenamiento privado, el ejecutivo más arrojado e hiperbólico de la industria podrá ver cumplido uno de sus sueños con el debut de la rugiente carrocería familiar del Cadillac CTS-V.

Sin más cambios que el diseño de su mitad posterior y los correspondientes ajustes técnicos para evitar que el maletero (720 litros, 1.644 con los asientos abatidos) tenga un impacto negativo en sus prestaciones, el CTS-V Sport Wagon plantará cara a la flor y nata de Alemania con su motor 6.2 V8. Las cifras de la homologación estadounidense fijan su rendimiento en 556 CV y 747 Nm (viva la sobrealimentación), y aunque no hay cifras de velocidad máxima, aceleración ni consumos, pero ya te puedes imaginar que lo primero será muy elevado, lo segundo muy reducido, y lo tercero simplemente irrelevante.

Galería: Cadillac CTS-V Sport Wagon 2011

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Hennessey nos presenta su Cadillac CTS-V en vídeo

Publicado el 10 de Feb del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Cadillac, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas

Ya llevábamos tiempo esperando ver el Cadillac CTS-V definitivo de Hennessey. Y es que la implantación original de estos chicos del motor LS9 sobre la berlina de GM ya había dado buenos resultados.

Ahora aparece apretado hasta los 707 CV, con los que rebaja su registro en el 0 a 100 km/h hasta los 3,3 segundos (tiempo de 911 Turbo S), y todo en medio de mucho olor a goma quemada, una gran humareda, y el bronco sonido de ocho cilindros made in USA. Tienes un vídeo de demostración tras el salto.

Galería: Hennessey Cadillac CTS-V

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Vídeo: El Cadillac CTS-V Coupe en acción

Publicado el 14 de Jan del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Cadillac, Cupés, Deportivos

Uno de nuestros coches preferidos visto en Detroit no es otro que el CTS-V Coupe. Ni es ecológico, ni pretende serlo. No es una demostración de tecnología de vanguardia, ni su estética es lo más innovador del planeta. Pero tiene dos cosas que nos convencen: Genio y carácter.

Y salen sola y exclusivamente de mezclar en una carrocería cupé atractiva un V8 muy potente con tracción trasera y un tono de escape que te hace salivar más que cuando tu madre saca el cordero en Navidad. Si no nos crees, mira el vídeo tras el salto y preparate para enamorarte otra vez.

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Pre-Salón de Detroit: Cadillac CTS-V Coupe, ya es oficial

Publicado el 05 de Jan del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Deportivos

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Allá por donde pasa, el Cadillac CTS no deja a nadie indiferente. Su exterior, dibujado a navaja, esconde un mimado habitáculo que para nada se corresponde con la dureza de su carrocería, y si hablamos de prestaciones, el modelo V-Series se encuentra a la altura de los mejores. Con sus 6,2 litros y 556 caballos de potencia, se sitúa como una formidable alternativa a coches con el pedigrí del M5, y ahora, con la llegada de la versión Coupe, Cadillac se puede permitir el lujo de seguir codeándose con la flor y nata del segmento.

El nuevo Cadillac CTS-Coupe estará disponible a comienzos de verano en Estados Unidos. Frente al sedán, se diferencia por su obvia carrocería de dos puertas, pero ahí donde lo tienes esconde algunos secretos. Por ejemplo, la vía trasera se ha ensanchado 2,5 cm, y tanto la distancia de punta a punta como la altura decrecen un total de 51 mm, reforzando su espectacular planta deportiva.

Galería: Cadillac CTS-V Coupe 2011

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Bob Lutz habría confirmado el CTS-V Sport Wagon

Publicado el 17 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Cadillac, Familiares

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No me he dedicado a contar las veces que sale Bob Lutz en las noticias de cada semana, pero estoy seguro que debe ser uno de los directivos más nombrados de Autoblog... Si hace unas horas te contábamos que no había dicho ni que sí ni que no al Camaro biturbo, ahora te diremos que, según Car & Driver, el carismático vicepresidente de GM habría confirmado la producción del CTS-V Sport Wagon.

De esta manera Cadillac podría tener su berlina deportiva a lo RS6 Avant, dándole en las narices a BMW, que no se atreve con el M5 Touring. Lo cierto es que la idea de un familiar lleno de caballos, con un poderoso V8 sobrealimentado, tracción trasera y sitio para llevar al pastor alemán el fin de semana al monte realmente nos gusta, aunque más allá de los gustos, lo que tiene es que tener sentido en el mercado.