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Ripsaw MS1: ¿el oruga más rápido del mundo?

Categorías: Etc.



Este es el Ripsaw MS1, un vehículo oruga creado desde cero por Howe & Howe. Y no corre, vuela: su motor V8 de 6,9 litros y 650 caballos lo impulsa a 80 km/h en 3,5 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 128 km/h. Por si esto fuera poco, además es inusualmente ágil, gracias a una elevada suspensión que le permite pasar por encima de baches destrozabajos como si el firme fuera perfecto. De hecho, los chicos de Howe & Howe dicen que es el vehículo más rápido en su clase sobre cualquier tipo de terreno. No tenemos forma de verificar tal afirmación, pero después de ver el vídeo que os dejamos tras el enlace, coincidiréis con nosotros en que el Ripsaw tiene una pitera digna de un toro de lidia.

Dicho esto, H&H debería pensar seriamente en venderlo por piezas junto a un kit Cobra HISS. Miles de niños grandes se lo agradecerían (y nosotros los primeros).

Henry Ford no sería el padre de la producción en masa

Categorías: Ford, Etc.

Henry Ford siempre ha sido reconocido como el padre de la producción en masa gracias a la utilización de cadenas de producción, pero su título está siendo disputado por Edward G. Budd (en la foto). Según Paul Nieuwenhuis y Pete Wells del Centro de Investigación de la Industria Automotriz de la Escuela de Negocios de Cardiff, Budd fue el primero en implementar el uso de carrocerías de acero prensado y la producción en serie. Los investigadores no desconocen que Ford haya sido el responsable de la creación en masa de ciertos componentes mecánicos y métodos de ensamblaje, pero en ese momento los automóviles de la marca eran construidos con estructuras de madera que hacían del proceso de montaje mucho más lento. Supuestamente Budd fue el primero en obtener una patente en 1914 por una carrocería que no requería el uso de madera, haciendo del ensamblaje algo más rápido, seguro, durable y por sobre todo, más fácil de pintar. Al parecer el objetivo de la investigación es el de resaltar la imagen de un gran innovador de la industria automotriz, el cual por un motivo u otro ha sido olvidado por los historiadores.

De ser cierto, habrá que darle el lugar que se merece a don Edward.

[Artículo en inglés]

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