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Llamadas a revisión: Citroën C3, C8, Jumper y DS3, Fiat Ducato, Volvo S80, V70, V60 y S60, Mitsubishi Outlander

Publicado el 13 de Aug del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Fiat, Mitsubishi, Volvo, Tuning y preparaciones, Utilitarios, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups

Los duendes de las cadenas han estado trabajando horas extra para completar el informe de este sábado. Nuestra lista semanal de llamadas a revisión en Europa es larga como hacía tiempo que no veíamos, aunque buena parte de los defectos indicados desde la lista de alertas de la UE son compartidos entre varios vehículos por culpa de componentes comunes, así que tal vez las cosas parezcan un poco más graves de lo que son. Lo que no se puede ignorar es que en algunos casos, como los fallos en la dirección, hablamos de deficiencias graves, así que los propietarios de uno de los vehículos enumerados deberían prestar atención a sus buzones.

Tienes el parte de heridos tras el salto.

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España: Importantes descuentos este verano en la gama Citroën

Publicado el 24 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Industria

La firma francesa trata de activar las escasas ventas en el mercado español con importantes rebajas en casi todos los modelos de su gama durante este verano. Entre las promociones más atractivas está la del C3, disponible de 9.990 € ya con un equipamiento bastante razonable.

Otro modelo interesante es el C4 Picasso, quizás más adecuado a esta época en la que los desplazamientos se realizan con el coche cargado "a tope". Con la oferta actual, el precio de salida arranca en los 14.940 € para el C4 Picasso 1.6 VTI con cinco plazas, acabado First y 120 CV. En el caso del C5, hay un 1.6 HDI 110 CV con terminación Business por 20.850 €. Por otro lado, para los DS3 se ofrece una financiación más ventajosa desde 170 €, aunque para conocer todas las condiciones lo mejor es visitar la web del fabricante.

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Citroën Brasil desvela todos los detalles de su C3 Picasso

Publicado el 27 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Monovolúmenes y MPV

Desde que es presentado un modelo hasta que se pone a la venta normalmente suelen pasar un tiempo que, en ocasiones, es incluso exagerado. En Brasil esto no sucede y como claro ejemplo de ello está el C3 Picasso, que según ha sido mostrado al público ya iniciada su comercialización.

Respecto al C3 Picasso fabricado en Europa, la variante brasileña presenta importantes modificaciones. En el frontal lo más destacables son la nueva parrilla y el empleo de paragolpes más envolventes mientras que en la zaga, el portón posterior es totalmente diferente y que deriva directamente del empleado en los Aircross, aunque sin la rueda colgada (de ahí que el detalle metálico tenga esas formas). Tanto la gama de colores como las llantas también pueden diferir respecto a las conocidas a este lado del atlántico.

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España: Ligeros cambios en la gama del Citroën C3

Publicado el 27 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Utilitarios

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La firma francesa Citroën está muy activa en los últimos meses, con constantes actualizaciones de los modelos conocidos, y el lanzamiento de otros nuevos. En el caso de los polivalentes, además de la renovada gama DS3 aparecen nuevas e interesantes opciones en los C3.

De entrada la mayor novedad es la introducción de las variantes e-HDI con motor 1.6 diésel de 92 CV. Asociadas al sistema de arranque y parada del motor, consigue reducir el consumo frente a las versiones convencionales hasta los 3,4 L/100, con unas emisiones de 104 g/km de CO2. El único tipo de transmisión disponible es la caja manual de cinco velocidades. Continuando con los datos homologados, alcanza los 183 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.

Galería: Citroën C3 2010

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España: El Citroën C3 recibe el cambio pilotado

Publicado el 01 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Industria, Utilitarios

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Tras el lanzamiento del DS3 con la caja CMP, ahora es el C3 el que recibe una variante similar en combinación con el motor 1.4 VTI de 95 CV. Los interesados en esta nueva versión ya pueden adquirirlo en cualquier concesionario Citroën de la red española.

Los datos más relevantes del C3 CMP son:

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España: Citroën modifica las denominaciones de algunos acabados

Publicado el 04 de Apr del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Industria

Desde este mismo mes de abril, Citroën España modifica algunos niveles de acabado conocidos en todas las gamas a la venta, desde el C1 hasta el C8. Por regla general se estandarizan los nuevos Seduction y Attraction, que sucederán a los anteriores.

A partir de ahora, el nivel de acabado Seduction sustituirá a los Audace en C1, Sport en C4 y C5, Premier en C8, XTR en C-Crosser y SX en los Picasso. Por su parte los Attraction llegan para reemplazar a los X en C1, LX en C3 y C3 Picasso, y Collection en C8. Además aparece el nuevo nivel de terminación First para el Grand C4 Picasso con motor VTI 120 CV y una caja manual pilotada para los C4 Picasso y Grand C4 Picasso con el bloque 2.0 HDI 150 CV.

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Pre-Salón de Ginebra: Citroën C3 "Red Block" y C6 "Noir et Blanc" Concept

Publicado el 22 de Feb del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Conceptuales, Utilitarios, Sedanes y berlinas

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Además del DS4, que se pondrá a la venta tras el Salón del Automóvil de Ginebra, Citroën mostrará en tierras suizas dos conceptos realizado sobre los C3 (que han denominado "Red Block") y C6 (Noir et Blanc). No llegarán al mercado, aunque adelantan algunas soluciones que veremos en productos futuros.

El C3 Red Block Concept se reconoce por su pintura exterior en gris con detalles decorativos en rojo (contorno de ventanillas, llantas de aleación). Además cuenta con ópticas delanteras oscurecidas, parabrisas "Zenith" y cristales tintados. En el interior destacan el tapizado en piel rojo, sistema de navegación MyWay y otros detalles que personalizan el ambiente. Lo que Citroën no ha comentado es el motor que emplea esta especial unidad.

Galería: Citroen C3 "Red Block" Concept

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Citroën lanzará en Brasil un C3 Picasso específico

Publicado el 01 de Feb del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Fotos espía, Monovolúmenes y MPV

Tras el lanzamiento hace unos meses del Aircross, Citroën Brasil se encuentra trabajando en la versión más urbana del monovolumen, que tendrá un aspecto menos recargado. Será fabricado localmente para abastecer el mercado doméstico y otros de la región, completando el hueco que han dejado los Xsara Picasso.

Entre las características principales del C3 Picasso hay que destacar la incorporación de paragolpes específicos, una parrilla más recargada que nada tiene que ver con la conocida en Europa, y un portón de nuevo diseño que parece haberse aprovechado de la versión campera. El interior podría recibir algunos cambios, aunque para ahorrar costes lo más lógico es que termine compartiendo el diseño del Aircross, pero con una decoración más sencilla. La oferta de motores contemplará el 1.6 Flex para Brasil, y posiblemente algún diésel para otros países de la zona.

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Citroën España lanza el C3 "Selection"

Publicado el 25 de Jan del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Utilitarios

Para mejorar la relación calidad-precio del C3, Citroën España acaba de poner a la venta la serie especial "Selection", realizado sobre la base del nivel de terminación SX, pero al que se le han añadido algunos elementos anteriormente no disponibles de serie.

Entre lo más destacable podemos señalar:

Paquete cromo exterior
Llantas de aleación de 16 pulgadas (Pack Selection)
Cristales tintados (Pack Selection)
Embellecedor de salpicadero en negro brillante
Tapizado Fyber/Narbonnais
Apoyabrazos central delantero (Pack Selection)
Parabrisas Zenith (Pack Selection Plus)
Pack City (Pack Selection Plus)

Además de lo mencionado, se incluyen el ABS, EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, radio CD MP3, puerto USB, entrada de audio auxiliar, regulador y limitador de velocidad, volante multifunción, faros antiniebla, aire acondicionado, etc.

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El Citroën C3 Classic se despide tras nueve años de éxito

Publicado el 04 de Jan del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Industria, Utilitarios

La primera generación del Citroën C3 se ha estado comercializando en algunos países de Europa hasta los últimos días de diciembre, compartiendo escenario con la variante más moderna. Sin embargo la entrada en vigor de la Euro V lo ha dejado fuera.

Resulta extraño que Citroën no haya invertido el poco dinero necesario para actualizar las mecánicas, pues sólo durante el 2010 las ventas de los C3 Classic en Francia superaron las 24.000 unidades, además de que sus rivales principales, Renault Clio Campus y Peugeot 206+, siguen a la venta. En España hace ya muchos meses que no se vende, por lo que notaremos menos su ausencia. De todos modos, fue un automóvil que marcó una nueva etapa dentro de la marca en el segmento B, con mayor calidad, un diseño más elaborado y tecnología de última generación (en su momento obviamente).

En otras regiones como Brasil y Argentina el C3 I seguirá estando disponible, fabricados localmente, y con motores y específicaciones exclusivas.

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