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Llamadas a revisión: Chevrolet Matiz, Citroën C3 y DS3, Volkswagen T5, Hyundai ix35

Publicado el 04 de Feb del 2012 por Alberto Ballestin

Categorías: Chevrolet, Citroën, Hyundai, Volkswagen, Mantenimiento, Utilitarios, SUV, crossovers y todoterrenos

Llamadas a revisión: Chevrolet Matiz, Citroën C3 y DS3, Volkswagen T5, Hyundai ix35

Animada se presenta la lista de llamadas a revisión de este fin de semana. Nuestra excursión por el boletín de alertas de la Unión Europea arroja la presencia de cinco modelos potencialmente afectados por algún tipo de defecto de fábrica, que ahora deberá ser resuelto a través del taller oficial.

¿Quieres saber qué les aflige? Pues nos ponemos tras el salto con las descripciones de cada uno.

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Citroën España introduce el C3 "Tonic"

Publicado el 03 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Citroën, Utilitarios

Como complemento a los C4 Picasso y Berlingo "Tonic", Citroën España propone esta serie especial también en los pequeños C3. Es una versión muy interesante por su buena relación equipamiento-precio, más aún si tenemos en cuenta que con el descuento vigente se puede adquirir desde 9.950 €.

El C3 "Tonic" puede comprarse con los motores 1.1i de 60 CV, 1.4i de 75 CV, 1.4 VTI de 95 CV y el 1.4 HDI de 70 CV, todos ellos con caja manual de cinco velocidades. Dentro de la oferta del C3, el nuevo nivel de terminación queda situado entre los Attraction y Collection.

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España: Citroën completa la oferta del C3 con los e-HDI 112 CV

Publicado el 13 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Utilitarios

Citroën España sigue aumentando la gama del pequeño C3 con la introducción de nuevas versiones y posibilidades mecánicas. Con la llegada de los modelos 2012, el polivalente modifica las oferta diésel contando con mayor presencia de variantes e-HDI, caracterizadas por emplear el sistema Stop&Start.

Desde esta misma semana, los C3 diésel sólo se podrán adquirir con tecnología e-HDI salvo en el caso del 1.4 HDI de 70 CV, que en combinación con la caja manual seguirá como siempre, y con el cambio pilotado CMP adoptará el nuevo sistema de arranque y parada. El e-HDI 112 también es nuevo en la oferta. Gracias al sistema micro-híbrido (según Citroën), el consumo medio se queda en los 3,8 L/100, con unas emisiones de 99 g/km de CO2.

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Citroén lanza el C3 e-HDI también con 70 CV

Publicado el 07 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Citroën ha iniciado la comercialización en algunos mercados europeos del C3 e-HDI equipado con el motor de 70 CV. Hasta ahora sólo las versiones con el motor 1.6 HDI de 92 CV podían asociarse a la tecnología micro-híbrida. Dado el bajo nivel de emisiones, ambas incluyen la etiqueta ecológica Airdream.

El C3 1.4 e-HDI tiene una potencia de 70 CV e incluye indicador de cambio de marcha óptimo, sistema de arranque y parada del motor, neumáticos de baja resistencia y desarrollos del cambio específicos. Con todas estas mejoras, se ha conseguido reducir el consumo medio hasta los 3,4 L/100, con unas emisiones de 87 g/km de CO2. Por el momento desconocemos la fecha de lanzamiento para el mercado español, pero en el Reino Unido los precios arrancan en las 15.290 libras, unos 17.822 € al cambio actual.

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Llamadas a revisión: Subaru Outback y Legacy, Citroën C3, Peugeot 508, Jaguar X-Type, Volvo C30, S40, V50 y C70, Saab 9-3 y 9-5

Publicado el 15 de Oct del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Jaguar, Peugeot, Saab, Subaru, Mantenimiento, Utilitarios, Sedanes y berlinas, Compactos

¿Listo para pasar lista? Esta semana el volumen de llamadas a revisión en España y Europa es bastante considerable, y aunque en gran medida el número de vehículos con una visita pendiente al taller se debe al uso de componentes compartidos y fallos comunes en la cadena de montaje, la cantidad no deja de ser sorprendente. Motivo más que suficiente para dejarnos de prolegómenos y ponernos a ello.

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Llamadas a revisión: Citroën C3

Publicado el 01 de Oct del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Mantenimiento, Utilitarios

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Poco trabajo han querido dar los duendes de las fábricas en el último boletín de alertas de la Unión Europea. El Citroën C3 es el único coche que aparece como pendiente de revisión en el listado que te dejamos todos los sábados, esta vez, por un fallo técnico relacionado con vibraciones que podrían derivar en problemas de otro tipo. Concretamente, "la fijación del sistema del aire en el vano motor podría romperse por el efecto de las vibraciones", dañando algunos componentes periféricos, que a su vez podrían hacer que el freno de mano tuviera un recorrido inusualmente largo.

El informe, que ha sido remitido a la UE desde Irlanda, indica que los vehículos fabricados con estas sujeciones defectuosas se montaron el 13 de diciembre de 2009, así que no esperamos que haya un gran número de unidades afectadas.

Galería: Citroën C3 2010

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Llamadas a revisión: Citroën C3

Publicado el 17 de Sep del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Mantenimiento, Utilitarios

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El boletín de alertas de la Unión Europea ha sido misericorde esta semana de Salón. Tras la descomunal lista de llamadas al taller del pasado finde, hoy nuestro parte médico tiene por único protagonista al Citroën C3, que deberá pasarse por el servicio técnico para solventar un problema con el portón trasero.

Galería: Citroën C3 2010

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Llamadas a revisión: Citroën C3, C8, Jumper y DS3, Fiat Ducato, Volvo S80, V70, V60 y S60, Mitsubishi Outlander

Publicado el 13 de Aug del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Fiat, Mitsubishi, Volvo, Tuning y preparaciones, Utilitarios, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups

Los duendes de las cadenas han estado trabajando horas extra para completar el informe de este sábado. Nuestra lista semanal de llamadas a revisión en Europa es larga como hacía tiempo que no veíamos, aunque buena parte de los defectos indicados desde la lista de alertas de la UE son compartidos entre varios vehículos por culpa de componentes comunes, así que tal vez las cosas parezcan un poco más graves de lo que son. Lo que no se puede ignorar es que en algunos casos, como los fallos en la dirección, hablamos de deficiencias graves, así que los propietarios de uno de los vehículos enumerados deberían prestar atención a sus buzones.

Tienes el parte de heridos tras el salto.

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España: Importantes descuentos este verano en la gama Citroën

Publicado el 24 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Industria

La firma francesa trata de activar las escasas ventas en el mercado español con importantes rebajas en casi todos los modelos de su gama durante este verano. Entre las promociones más atractivas está la del C3, disponible de 9.990 € ya con un equipamiento bastante razonable.

Otro modelo interesante es el C4 Picasso, quizás más adecuado a esta época en la que los desplazamientos se realizan con el coche cargado "a tope". Con la oferta actual, el precio de salida arranca en los 14.940 € para el C4 Picasso 1.6 VTI con cinco plazas, acabado First y 120 CV. En el caso del C5, hay un 1.6 HDI 110 CV con terminación Business por 20.850 €. Por otro lado, para los DS3 se ofrece una financiación más ventajosa desde 170 €, aunque para conocer todas las condiciones lo mejor es visitar la web del fabricante.

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Citroën Brasil desvela todos los detalles de su C3 Picasso

Publicado el 27 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Monovolúmenes y MPV

Desde que es presentado un modelo hasta que se pone a la venta normalmente suelen pasar un tiempo que, en ocasiones, es incluso exagerado. En Brasil esto no sucede y como claro ejemplo de ello está el C3 Picasso, que según ha sido mostrado al público ya iniciada su comercialización.

Respecto al C3 Picasso fabricado en Europa, la variante brasileña presenta importantes modificaciones. En el frontal lo más destacables son la nueva parrilla y el empleo de paragolpes más envolventes mientras que en la zaga, el portón posterior es totalmente diferente y que deriva directamente del empleado en los Aircross, aunque sin la rueda colgada (de ahí que el detalle metálico tenga esas formas). Tanto la gama de colores como las llantas también pueden diferir respecto a las conocidas a este lado del atlántico.