Nueva rueda se infla sola y mantiene la presión de aire constante
Categorías: Mantenimiento, Tecnología
Todos sabemos que mantener los neumáticos inflados con la presión adecuada ayuda a prolongar la vida de estos, a reducir el consumo de combustible y a aumentar la seguridad, pero a veces, encontrar una gasolinera con la manguera de aire operativa puede ser un problema.Quizás esto sirvió de inspiración a Coda Development, una compañía checa que desarrolló un nuevo neumático que se infla solo. Sí, ya sabemos que hay otros neumáticos que hacen lo mismo, pero la mayoría de estos usan aire comprimido para hacer su trabajo. En el caso de Coda, el sistema usa una bomba peristáltica para mantener constante la presión de aire. Una bomba peristáltica es básicamente un rotor que gira constantemente dentro de un tubo flexible, desplazando el fluido contenido en dicho tubo de un extremo a otro de este. Si lo aplicamos a este ejemplo, el neumático sería un tubo lleno de aire y la rueda el rotor. En teoría, una bomba peristáltica debería ser más sencilla y por lo tanto más resistente que los sistemas basados en compresores. Además es potencialmente más liviana, barata y no necesita de una fuente de energía. Coda planea mostrar su sistema en SAE World Congress 2008 en Detroit entre el 14 y el 17 de abril próximo.
[Fuente: Coda]
[Artículo en inglés]
Honda no está pasando por una buena racha, no al menos cuando a campañas de revisión se refiere. Automotive News informa que los problemas con las bombas de combustible ahora derivaron en otra revisión en masa que esta vez afecta a 390.000 automóviles de la marca vendidos en Japón. Como ya les hemos informado anteriormente, al parecer la filtración de un sellante en la bomba de combustible podría causar que algunos cables se rompieran.
