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Más motores para el BMW Serie 2 Active Tourer

Categorías: BMW, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Tras unas primeras semanas con la oferta limitada a tres mecánicas, la gama del Serie 2 Active Tourer se completa en estos días con más opciones. BMW España propone dos diésel y un gasolina más, además del sistema de tracción total xDrive.

En gasolina la novedad más importante es la llegada del 220i con 192 CV de potencia. Este bloque es el mismo que llevan los nuevos MINI Cooper S. Al menos por ahora se combina con una caja automática con ocho velocidades. Según los datos homologados, alcanza los 228 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. Declara un consumo medio de 5,6 L/100, con unas emisiones de 130 g/km de CO2.

También novedad en gasolina es la introducción de la tracción xDrive para el 225i de 231 CV. Como en la versión con tracción delantera, lleva obligatoriamente el cambio automático.

Hamann prepara el nuevo BMW M4

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones, Accesorios, Cupés, Deportivos



Hamann ya ha hecho de las suyas, esta vez su "victima" ha sido el nuevoBMW M4 coupé, una buena base para trabajar ya que por potencia y presencia es un vehículo ideal.

El preparador alemán le ha dado aún más carácter a este modelo, un carácter muy germano. El tuning alemán ha evolucionado estos últimos años, pero no han abandonado ese estilo agresivo tan característico que nos tenían acostumbrados. Las pestañas en los faros al estilo "bad boy" o esas enormes llantas con mucho aro exterior se han quedado en la cuneta, ahora la industria "after market" se postula más por añadir elementos aerodinámicos de fibra de carbono y grandes llantas de aleación ligera.

En esta preparación nos podemos fijar que han incluido un nuevo splitter delantero hecho con fibra de carbono, un nuevo diseño del capo y se han incorporado nuevos faldones laterales. El fin de esta preparación es crear aún más empaque a este coupé deportivo, ensanchar sus vías y darle un toque más musculoso.



Han prohibido emitir el anuncio de TV del BMW M4 Cabrio en Reino Unido

Categorías: BMW, Descapotables, Deportivos, Videos



He reproducido cuatro veces el anuncio y en ninguna de ellas he sentido la irresponsabilidad de coger mi coche e ir por carreteras abiertas al público como si de una carrera se tratase. Pues bien, según la ASA "Advertaising Standards Authority" este anuncio fomenta la práctica de la conducción insegura en la vía pública.......si, has leído bien.

Según la ASA, si visualizas el anuncio te reconviertes en una persona cruel sin sentimientos, que no tienes responsabilidad al volante y que pones en peligro al resto de los conductores de la vía. Me recuerda a esas reglas malvadas del cine de ciencia ficción, no le des de comer a partir de las 12 o no le eches agua encima porque crearas monstruos.....

La ASA, es una organización que regula la industria de la publicidad en el Reino Unido y es la que da el beneplácito para que se emitan los anuncios. No sé quién exactamente de la organización ha prohibido el anuncio del BMW M4 cabrío, pero le aconsejo que vaya al psicólogo y que se lo haga mirar. Porque en comparación con otros celebres anuncios que si se han emitido, este puede compararse con un anuncio de un gatito tierno que se pelea con un rollo de papel higiénico.

Pero es que no queda aquí la cosa, según la ASA, es difícil distinguir cuando circula el vehículo en carreteras públicas y en circuito, y que esto puede provocar confusión entre los telespectadores.

X-Tomi Design nos hace soñar con un BMW M4 Ute pick-up

Categorías: BMW, Etc., Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Quizá te suene el nombre de "X-Tomi Design". Guille ya nos habló de él cuando diseñó una versión Abarth del nuevo Fiat 500X. Evidentemente, no era una propuesta oficial sino un sueño de diseñador. Esta vez ha vuelto con un nuevo diseño, un poco especial, que toma como base otro modelo: el BMW M4 pick-up.

Aunque BMW haya realizado un par de M3 pick-up a lo largo de la Historia (uno sobre la base de un E30 y otro sobre la base de un E93) para mover piezas lo más rápido posible, nunca fueron destinados a ser fabricados en serie, ni siquiera en serie muy limitada. Y por desgracia, este diseño seguirá siendo eso, una bonita idea.

Un socio de BMW logra reducir el coste de producción de la fibra de carbono en un 90 %

Categorías: BMW, Industria



La producción en grandes series de coches en fibra de carbono está cada vez más cerca de ser una realidad con la reducción de los costes. Y uno de los socios de BMW en la I+D sobre la fibra de carbono ha efectuado avances significativos en ese sentido.

MAI Carbon Cluster Maganement GmbH, un consorcio de investigación con financiación pública (a nivel federal) y privada, entre ellas BMW, está haciendo progresos en el campo de la reducción de costes de producción de la preciada fibra. Según cuenta Klaus Drechsler, director del consorcio, podrían reducir el coste de producción en un 90 %.

Adrenalin ya tiene trailer, y promete mucho

Categorías: BMW, Videos



Ya te hablamos hace días de Adrenalin, la nueva obra en la que está trabajando SteroScreen ahora mismo. Un documental que nos contará la historia de BMW en el DTM, del pasado glorioso de las carreras de turismos de otras décadas hasta el campeonato actual de carreras con "siluetas" con chasis de fibra de carbono.

Ahora, por fin, tenemos el primer anticipo de lo que podremos ver, en forma de trailer. Comprobarás, tras el salto, que StereoScreen va camino de volver a dar en el clavo, con una selección musical y de imágenes de primera categoría que te dejará con ganas de más.

Cifras y precios del inminente BMW M2

Categorías: BMW, Cupés, Compactos segmento C



El M235i nos enamoró. Pero le faltaba "algo más de eme". El M3 y el M4 nos parecieron coches geniales cuando los probamos en Jerez, pero tal vez algo grandes para un puerto de montaña estrecho. Así que sí, en Autoblog somos de ese grupo de clientes objetivo del inminente nuevo M2.

El cupé compacto de BMW tiene todo en sus ingredientes para enamorarnos. Y cuanto más sabemos de él, más expectaciones nos levanta. AutoBild ha publicado en su edición original una serie de datos que dicen haber obtenido vía oficial de gente de BMW. Y ¿sabes qué? Todo resulta extremadamente prometedor.

Mercedes adelanta a Audi mientras BMW sigue liderando las ventas

Categorías: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Industria



Septiembre marcó un buen mes de ventas para las tres premium germanas que se baten el cobre por liderar la parcela de mercado más rentable del mundo del automóvil. Como viene sucediendo en los últimos meses y años, las tres, Audi, BMW y Mercedes, volvieron a lograr crecer respecto al año anterior.

Pero la cuestión está en saber cuánto creció cada una y cuánto logró vender. BMW colocó 167.584 coches en el mes de septiembre, liderando una vez más a las dos rivales. Pero la sorpresa está en ver a Mercedes adelantar a Audi, con 162.746 unidades de la primera por 159.950 de la segunda.

Audi y BMW crecieron un 6% en septiembre respecto al mismo mes del año pasado, mientras Mercedes lograba crecer un 14%. Y es que los nuevos productos compactos de la firma de la estrella siguen demostrando que pueden relanzar a la marca de Daimler.

Sea como sea, en el cómputo total del año, BMW sigue primera, con Audi segunda y Mercedes en un tercer y algo alejado puesto. Pero si las cosas siguen evolucionando así, Audi podría ver su segundo lugar comprometido en 2015, aunque la llegada del nuevo A4 y la consolidación del A3 sedán en Estados Unidos y China deberían evitarlo.

El responsable técnico de la gama actual de Ferrari se marcha a BMW

Categorías: BMW, Ferrari, Industria

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BMW anunciará a lo largo de este mes que ha contratado a Roberto Fedeli, antiguo director técnico de Ferrari, según cuentan en AutomotiveNews. En Ferrari confirman que Fedeli dimitió el pasado 13 de septiembre y que su marcha no tiene nada que ver con el despido-dimisión de Luca di Montezemolo.

El portavoz de Ferrari, lógicamente, no hizo comentarios sobre el futuro profesional de Fedeli. Se limitó a recordar que Fedeli dimitió antes que di Montezemolo. Roberto Fedeli entró en Ferrari en 1988 y es el responsable del equipo de ingenieros que desarrolló los modelos de calle desde 2007, es decir, toda la gama actual desde el California hasta el F12 pasando por el 458 Italia, el F12 y el LaFerrari.

El BMW Z4 GT3 se retira para dejar paso al M6 GT3

Categorías: BMW, Competición


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El BMW Z4 GT3 es un poco una anomalía en BMW. Desarrollado para poder competir en diversos campeonatos GT, desde Le Mans hasta las 24 Horas de Nürburgring, equipa un motor V8, cuando no existe Z4 V8 en la gama de calle.

El Z4 GT3 lleva dando guerra en los circuitos desde 2010, pero hoy BMW anunció que el Z4 dejaría pasó a un M6 Coupé GT3 de cara a la temporada 2016. Los primeros tests del coche se harán a principios de 2015 y a lo largo de ese año, las escuderías interesadas podrán hacer pedidos y tener el coche listo para el inicio de temporada 2016.

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