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Dos nuevos motores de gasolina para el BMW Z4

Categorías: BMW, Descapotables, Cupés, Deportivos



En los últimos días te hemos ido comentando la llegada del nuevo bloque de dos litros Twin Turbo de BMW a varios de sus modelos. Pues bien, ahora sabemos que también lo incorporará tras el verano el bonito Z4, algo que le permitirá contar con una variante de acceso muy interesante y eso sí, con cuatro cilindros.

La opción más sencilla tendrá una potencia de 184 CV -ahora el mínimo son 204 CV- y se asociará a una caja de cambios manual de seis velocidades. Pese a que desconocemos los datos de prestaciones, por lo visto en el resto de vehículos que ya lo montan destacará por su buena relación entre lo que anda y lo que consume. La denominación comercial de esta versión será Z4 sDrive20i.

BMW presentará el Z4 sDrive28i en Nueva York

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Nueva York, Descapotables, Cupés, Deportivos



Con el buen tiempo BMW lanzará en España el Z4 equipado con el nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros y sobrealimentación. Este bloque se estrenó hace escasas semanas en el X1 y en junio estará disponible en el descapotable como opción intermedia, sustituyendo al anterior sDrive30i de 258 CV.

Por los datos declarados por la firma, el nuevo Z4 desarrolla 245 CV de potencia y un par máximo de 350 Nm, mejorando el consumo respecto a la versión que sucede en nada menos que un 20%, con una cifra final de sólo 7,0 L/100. Su puesta de largo será en unos días, coincidiendo con el Salón del Automóvil de Nueva York, momento en el que serán desvelados todos los datos de prestaciones, precios y otros detalles adicionales.

El BMW Z4 GT3 se estrena en manos de sus nuevos propietarios

Categorías: BMW


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315.000€ más impuestos es lo que cuesta este Z4 de GT3 si lo encargas a BMW Motorsport. A cambio recibes un GT con el V8 4,4 del M3 detrás de las ruedas delanteras, acoplado a las posteriores a través de una caja secuencial de seis velocidades, y el obvio diferencial autoblocante.

El modelo fue estrenado en las 24 Horas de Dubai por parte del equipo oficial, y ahora ha pasado a manos de los equipos "cliente" de BMW Motorsport, para intentar el asalto al campeonato de GT3.

Lo curioso del tema es cómo la FIA ha dejado que BMW desarrolle este coche para esta categoría cuando el modelo de producción no monta el V8 (las normas de GT3 "invitan" a que se use un motor equipado en el modelo de producción).

Galería: BMW Z4 GT3



El nuevo motor dos litros de BMW llegará a los Serie 5 y Z4

Categorías: BMW



Que se haya estrenado en el X1 no significa que sea exclusivo para él. El nuevo motor de dos litros con sobrealimentación e inyección directa presentado por BMW a principios de semana, se confirma ahora también para la Serie 5 y el Z4, lo que es una muy buena noticia.

En el X1 la potencia oficial es de 245 CV. Además el nuevo motor es más compacto y ligero que el seis cilindros atmosférico equivalente. En los Serie 5 y Z4 se supone que debería desarrollar la misma potencia, aunque conociendo a BMW igual le añade un puñado de caballos al descapotable. De momento no hay datos oficiales así que tocará esperar hasta Ginebra o quizás un poco antes.

Vídeo: Autocar juzga en 90 segundos al Z4 35is

Categorías: BMW, Descapotables



Por más que lloriqueemos todos juntos, no vamos a conseguir que BMW se anime a hacer un Z4M en esta ocasión. Lo más parecido por prestaciones puras va a ser el bello Z4 sDrive35is que, la verdad, sobre el papel tiene poco que envidiar al M Roadster... Pero, ¿y a la hora de conducirlo?

Los chicos de Autocar lo han probado a fondo y ha preparado un vídeo de 90 segundos para contarnos sus impresiones sobre el coche. Por si el inglés no es lo tuyo (el vídeo lo tienes tras el salto), te diremos que su opinión es que estéticamente es bello, está bien acabado, con un habitáculo bien resuelto, y buena practicidad, pero a nivel de puesta a punto deja bastante que desear como deportivo puro, amén de estar perjudicado por las enormes llantas de 19 pulgadas que hacen que sobre asfalto no-perfecto sea más incómodo de lo que debiera.

BMW nos enamora con el Z4 sDrive35is Mille Miglia

Categorías: BMW, Descapotables, Deportivos


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BMW no es precisamente una marca muy dedicada a las versiones limitadas o especiales (si obviamos sus trabajos con MINI), pero cuando se pone seria con el tema siempre acaba convenciéndonos. Su último producto es el Z4 sDrive35is Mille Miglia, destinado a conmemorar el 70 aniversario de la primera victoria de la casa de la hélice en las míticas mil millas italianas.

El coche recibe para la ocasión una pintura gris metalizado específica, una parrilla delantera con los cromados eliminados en favor de un negro profundo, y un kit aerodinámico M para todo el coche. El motor se queda con sus 305 CV acoplados a la caja de doble embrague y siete velocidades de la casa, mientras que el habitáculo también se convierte en algo más exclusivo gracias a algunos pequeños detalles que será mejor que compruebes en las fotos. Te dejamos con la galería.

Hamann se acuerda del BMW Z4

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones, Descapotables


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Cuando las cosas se hacen bien hay que decirlo, y si hablamos de tuning, con más motivos. Aunque sólo sea para que el resto tome nota. Hamann, por ejemplo, ha vuelto a ponerse las pilas con el BMW Z4, receptor de un nuevo catálogo de accesorios que llega en perfecta sincronía con el buen tiempo.

El kit, diferenciador pero discreto dentro de lo que cabe, consta de nuevas ópticas LED, faldones para rebajar artificialmente la distancia al suelo, y un juego de paragolpes de nueva factura que está rematado en la parte trasera con cuatro tubos de escape Hamann. Las llantas son de 20", y giran al ritmo impuesto por una reprogramación que hace saltar al sDrive35i de 300 CV y 400 Nm a 360 CV y 540 Nm, que lo capacitan para alcanzar los 285 km/h... y comerse las gomas en un abrir y cerrar de ojos. Esos mismos que puedes ejercitar con nuestra galería.

Vídeo: BMW nos pone los dientes largos con una vuelta al 'Ring en el Z4 GT3

Categorías: BMW, Etc., Cupés, Deportivos



El Z4 GT3 es uno de esos coches que nos gustan, y mucho. En parte es porque lleva el V8 del M3 que siempre hemos soñado para un futurible Z4 M que nunca llegará al mercado, y en parte por su estética. Ahora los chicos de la hélice blanquiazul nos han deleitado con un vídeo donde se puede ver al bonito descapotable biplaza de carreras girando el mítico Nordschleife. ¿Listo para disfrutarlo? ¡No te lo pierdas!

España: Ya a la venta el BMW Z4 sDrive35is

Categorías: BMW, Descapotables, Cupés, Deportivos


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Ya están a la venta en España las versiones más deportivas del Z4, equipadas con un potente motor de 340 CV. BMW comenzará las primeras entregas durante el próximo mes de Marzo, con precios que arrancan en los 64.100 €.

El Z4 sDrive35is cuenta con un motor con doble sobrealimentación y tres litros, en combinación con un cambio secuencial de doble embrague que en BMW denominan DKG. Las prestaciones sensacionales y basta decir que acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Interesante también es el dato de consumo medio, homologado en 9,0 L/100. Aunque no es un "M" de pura cepa, todas las unidades incorporan el paquete deportivo.

Anunciados los candidatos a Coche del Año en el Mundo 2010

Categorías: Industria



Casi por la puerta de atrás, sin hacer mucho ruido, la organización del premio Coche del Año en el Mundo (WCOTY por sus siglas en inglés) comunicó los nombres de los modelos que ya están calentando motores para la edición 2010. El jurado está compuesto por un panel de 59 periodistas especializados de América, Europa, Asia y Oceanía, seleccionados de algunas de las publicaciones más populares en los países a los que representan. El año pasado el voto mayoritario fue a parar al Volkswagen Golf, que deberá ceder su testigo a uno de los diez automóviles que ya han sido seleccionados.

Además de la categoría general, el WCOTY también tiene secciones para los vehículos mejor diseñados, más ecológicos, y de mayores prestaciones.

Los nombres de los ganadores se darán a conocer en el Salón del Automóvil de Nueva York, el 1 de abril, pero antes, en Ginebra, podremos saber quienes son los tres modelos finalistas en sus respectivos apartados. Vamos ahora con las listas.

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