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Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208

Categorías: BMW, Hyundai, Mazda, Peugeot, Etc., Utilitarios, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Compactos



Suben las exigencias del Euro NCAP, pero la mayoría de los fabricantes no dejan de conseguir las ansiadas cinco estrellas. La última remesa de pruebas del organismo se ha saldado con sobresalientes para los nuevos BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208, que ya pueden colgarse orgullos la medalla en las fichas de sus catálogos.

El mejor valorado del cuarteto ha sido la berlina de BMW, que ha obtenido excelentes resultados en todas las categorías. Destacan la protección para adultos, con un 95%, y la de peatones, acreedora de las alabanzas del Euro NCAP con el 78% a pesar de no contar con uno de esos capós de elevación pirotécnica que ya empiezan a popularizarse. El Hyundai, por su parte, i30 obtuvo la mejor puntuación en protección para niños.

En otro orden de cosas, el Euro NCAP ha comunicado que el próximo 13 de junio revelará su próxima etapa en el endurecimiento progresivo de sus test, haciendo énfasis en tecnologías como los sistemas de frenada de emergencia. En este sentido el organismo ha aprovechado la nota de prensa de hoy para hacer público el premio a la tecnología Pre Sense Front Plus de Audi, que detecta los vehículos situados delante o detrás del conductor, prepara los frenos y le avisa en caso de que se detecte riesgo de colisión, e incluso trata de detener el vehículo cuando se considera el choque inevitable.

Puedes echar un vistazo a los resultados oficiales aquí, aquí, aquí y aquí. Tras el salto te dejamos los vídeos de las pruebas.

Oficial: BMW Serie 3 Touring

Categorías: BMW, Familiares


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Y si con el Serie 1 tres puertas BMW no tenía suficiente atención este fin de semana (y no olvidemos el MINI JCW GP), los alemanes también han decidido lanzar la información oficial sobre la variante familiar de la nueva Serie 3. Con 495 litros de maletero, el nuevo Serie 3 Touring se convierte según BMW en el líder de su categoría por espacio de carga sin abatir asientos.

La luneta del portón trasero además es retractable de serie, por lo que podemos elegir bajarla en lugar de abrir todo el portón para acceder a ciertos elementos. La banqueta posterior es abatible en porciones 40:20:40, y el maletero cuenta con doble fondo.

BMW presentará en Pekín el Serie 3 Largo

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas, Salón del Automóvil de Pekín


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La importancia que le dan los chinos al espacio en las plazas posteriores es tal, que muchos fabricantes se han visto obligados a adaptar sus productos a los gustos locales. Ya hemos visto anteriormente variantes alargadas de los Audi A4 y A6 e incluso del BMW Serie 5. Ahora también se suma el Serie 3.

Durante el próximo Salón del Automóvil de Pekín, BMW mostrará al público chino el nuevo Serie 3 Largo, una versión específica para este país que aumenta la longitud hasta los 4,73 metros (11 cm más). Gracias a las modificaciones, los pasajeros de las plazas traseras gozarán de 9 cm más para las piernas, dejando el maletero con los 480 litros originales.

Esta berlina de BMW se podrá adquirir en tres versiones diferentes: 320Li 184 CV, 328Li 245 CV y 335Li 306 CV, todas ellas de gasolina y con caja automática.

Una vez más, con sentimiento: Motores de tres cilindros para el BMW Serie 3

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas


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Hay rumores que se resistente a desaparecer, incluso cuando ya los dábamos por muertos y enterrados. Tal es el caso de los supuestos motores de tres cilindros para el Serie 3, que podrían ser una realidad dentro de dos años.

A pesar de que ya dábamos por hecho que los "tres pucheros" se reservarían en exclusiva para el FAST, ese nuevo monovolumen de tracción delantera con plataforma MINI, What Car? recupera las informaciones de 2009 para contarnos que BMW está trabajando en varios motores de minúsculo cubicaje y sin relación aparente con el propulsor ya anunciado para el i8. Esta información habría sido confirmada a la página británica por Peter Nefischer, jefe de desarrollo de motores de BMW, quien indica que el futuro de la hélice blanquiazul pasa por reducir aún más el tamaño de sus mecánicas.

España: Todos los precios del nuevo BMW Serie 3

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas


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BMW España ya ha iniciado la comercialización en el mercado español del nuevo Serie 3, una berlina que crece en tamaño y además mejora a su antecesor en casi todos los apartados, incluido el precio en ciertas versiones de gran demanda.

Las unidades disponibles desde este mismo mes de noviembre son:
  • 328i 245 CV 39.400 €
  • 335i 306 CV 48.100 €
  • 320d EfficientDynamics 163 CV 33.950 €
  • 320d 184 CV 34.700 €
Todas las versiones podrán contar con las líneas de equipamiento Luxury, Modern y Sport, con un coste adicional de 1.800 € salvo en los 320d ED, que será de 1.100 €.

Francia: Precios del nuevo BMW Serie 3

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas



La filial francesa de BMW ya ha comunicado que durante el próximo mes de febrero estarán listas las primeras unidades del nuevo Serie 3 en los concesionarios. Inicialmente se ofrecerá con cuatro motores y seis niveles de terminación, algunos de ellos muy completos.

Dado que de momento no tenemos los precios para el mercado español, aquí van los del mercado francés que nos sirven para hacernos una idea:

SERIE 3 GASOLINA

  • 328i 245 CV Lounge 39.500 €
  • 328i 245 CV Modern 44.100 €
  • 328i 245 CV Sport 44.100 €
  • 328i 245 CV Luxury 47.250 €
  • 335i 306 CV Lounge 45.500 €
  • 335i 306 CV Modern 50.100 €
  • 335i 306 CV Sport 50.100 €
  • 335i 306 CV Luxury 53.250 €

Alemania: Todos los precios del nuevo BMW Serie 3

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas


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Aunque no estará listo hasta los primeros días del año que viene, BMW ya ha comunicado las tarifas recomendadas de la nueva Serie 3, un modelo que debería ayudar y mucho a incrementar sus ventas globales. En el momento del lanzamiento sólo podrán elegirse cuatro motores, si bien más adelante llegarán otras opciones.

Los bloques elegidos para estos primeros meses son el 2.0i Turbo de 245 CV (328i) y el 3.0i Turbo de 306 CV (335i) en gasolina, y los dos litros con 163 y 184 CV en el caso de los diésel (320d EfficientDynamics y 320d respectivamente). Todos ellos están asociados a la caja de cambios manual de seis velocidades, aunque opcionalmente podrán combinarse con la transmisión automática de ocho velocidades (tanto normal como Sport).

Fotos espía: BMW Serie 3 Touring 2013

Categorías: BMW, Fotos espía, Familiares



Ahora que ya te has empapado con todos los detalles del nuevo Serie 3 sedán, parece un buen momento para echar un vistazo a su futura carrocería Touring, que ha vuelto a ser sorprendida haciendo de las suyas en Nürburgring. Las imágenes nos las ofrece la revista alemana Auto Motor und Sport, que curiosamente ha decidido montarlas en forma de vídeo para repasar sus detalles principales.

Considerando que la zaga es (lógicamente) su detalle más distintivo, y el hecho de que el F30 ha visto centrados todos los esfuerzos de su rediseño en la parte delantera... ¿nos esperará otro "medio y medio" como ha sucedido con el sedán? ¿O se atreverá BMW a romper moldes con su mitad posterior? A finales de 2012 deberíamos conocer la respuesta...

Vídeo: BMW nos detalla el nuevo Serie 3 y sus tres niveles de acabado

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas



[Actualización: Nuevo vídeo tras el salto.]

Desde esta tarde ya has tenido tiempo suficiente para familiarizarte con el nuevo Serie 3 F30, pero es probable que todavía no te hayas hecho a la idea de cómo funcionarán sus nuevos niveles de acabado, con los que BMW piensa diferenciar sus coches de forma tan marcada como su recién renovado Serie 1. Los Sport, Luxury y Modern se diferenciarán por el uso de materiales y texturas claramente distintos no sólo a nivel de habitáculo, sino también de embellecedores, dando un aire muy personal a cada uno de los tres grados disponibles.

Para detallarlos, BMW ha preparado una serie de vídeos explicativos muy bien realizados, que recorren las novedades y diferencias de cada coche para que vayas pensando en cuál es la versión que se adapta mejor a tus gustos. De paso, en nuestra nueva galería (¡con más de 100 fotos!) podrás encontrar las imágenes del Serie 3 2012 con el pack M Sport; lo encontrarás haciendo clic en la imagen de la derecha.


Oficial: BMW Serie 3 2012 - Actualizada

Categorías: BMW, Sedanes y berlinas


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[Actualización: Más de 100 fotos oficiales para tu disfrute.]


Citius altius fortius. Tras una larga gestación que comenzó públicamente con las primeras mulas de pruebas en 2009, BMW ha hecho oficial la sexta generación del Serie 3 con su debut en Múnich. Con una competencia que no perdona, la hélice blanquiazul se ha visto obligada a introducir cambios importantes en un coche que desde hace años es considerado la vara de medir dentro de su segmento, renovando plenamente estética y técnica.

Visualmente no guarda sorpresa alguna después de la improvisada sesión fotográfica que nos descubrió su diseño hace varios meses, pero no por ello resulta menos notable su evolución. El frontal no guarda parecido con ningún otro miembro de la familia BMW, y podríamos considerarlo único; tal vez el embrión de una nueva identidad visual a partir de la cual la Bayerische dará forma a sus próximos lanzamientos. Es dinámico y agresivo, bien agraciado, y con un voladizo relativamente corto. Más conservadora se muestra la zaga, con fuertes notas de Serie 5.


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