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Mañana lunes BMW lanzará su nueva "submarca"

Publicado el 20 de Feb del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Híbridos, verdes y alternativos

Mañana es el día elegido por BMW para lanzar su nueva submarca, encargada de comercializar el Megacity y otros proyectos de coches enfocados a la movilidad sostenible. La mecánica del Megacity será la misma vista en el BMW ActiveE que vimos hace unos días, pero empaquetada en un chasis de fibra de carbono con sendos subchasis de aluminio.

Se especula con que el nombre de la nueva submarca será i-Setta, pero hasta mañana no saldremos de dudas, aunque está claro que la letra "i" va a tener algo que decir.

Como siempre, te mantendremos al tanto tan pronto BMW desvele toda la información.

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BMW podría ofrecer el Megacity sólo bajo leasing

Publicado el 04 de Feb del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

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No dejes que te seduzca su chasis de fibra de carbono o que te haga perder la cabeza la idea de un microcoche eléctrico de tracción trasera; hay posibilidades de que cuando al llegue al mercado, el BMW Megacity se escape del mercado de masas para convertirse en otro modelo disponible exclusivamente bajo un contrato especial con la empresa.

Ian Robertson, jefe de ventas de BMW, ha señalado a Automotive News que la bayerische está buscando "una alternativa a la compra tradicional" para su innovador polivalente eléctrico. En sus propias palabras, "no queremos vender el coche, sino más bien el uso del coche". Esto sería así porque a pesar de la importante reducción en el precio de la fibra de carbono y las baterías, el importe real del Megacity sería demasiado elevado para convertirlo en un producto viable bajo una fórmula de compra convencional, haciendo imposible para BMW recuperar sus elevados costes de desarrollo. Además, el valor de reventa sería difícil de calcular dado el deterioro que sufrirá con el tiempo.

Galería: BMW Megacity

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El coche de las Olimpiadas de Londres 2012 será el BMW Megacity

Publicado el 21 de Jul del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Híbridos, verdes y alternativos

Según ha trascendido, BMW ha llegado a un acuerdo con Londres para que su marca sea la proveedora oficial de vehículos de cara a las próximas Olimpiadas 2012, cosa por otro lado tremendamente curiosa en un país donde hay marcas como Jaguar y Land Rover. Pero eso no es lo interesante, sino que el evento servirá de promoción para su nuevo urbano sin emisiones.

La idea de los alemanes es usar Londres 2012 como plataforma de lanzamiento para su Megacity, su proyecto de vehículo en fibra de carbono eléctrico. De hecho, hasta 2013 no comenzarán las ventas del pequeño automóvil urbano ecológico, pero la Bayerische espera tener listo un prototipo prácticamente definitivo (o una serie de unidades, mejor dicho) con las que darlo a conocer.

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BMW nos enseña su X5 de primera generación en fibra de carbono

Publicado el 08 de Jul del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Tecnología

Si piensas en un coche pesado de la gama de BMW, ese será el X5, sin duda. Ahora que la marca se encuentra inmersa en el desarrollo de su MegaCity, su primer vehículo de producción en gran volumen completamente fabricado en fibra de carbono, los técnicos de la Bayerische se han decidido a mostrarnos un X5 muy particular. Fue creado en 2003, con una carrocería y chasis completamente fabricados en fibra de carbono, con el objeto de experimentar con este material compuesto, analizar sus ventajas, inconvenientes, procesos productivos...

La aplicación de esta tecnología permitió adelgazar 200 kilogramos (el 50% del peso total del monocasco) sin sacrificar rigidez torsional, a flexión o resistencia a impactos. Obviamente la idea era meramente experimental, y el proceso productivo y formas del coche no permitían explotar comercialmente esta aplicación, pero las lecciones aprendidas han sido implementadas en el interesante coche urbano eléctrico.

Ahora, los de BMW han publicado unas cuantas fotos del aparato en cuestión. Puedes verlas pinchando en el recorte superior.

Galería: BMW Megacity

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BMW Megacity: Fotos, y primeros detalles oficiales de este eléctrico con chasis de fibra de carbono

Publicado el 02 de Jul del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Híbridos, verdes y alternativos

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Actualización: BMW deja entrever que el Megacity tendrá una velocidad máxima limitada a 150 km/h para aprovechar la batería al máximo. El conjunto motor-batería pesa aproximadamente 100 kg.

Quédate bien con el dibujo de arriba, porque podría ser el anticipo de toda una revolución. BMW ha anunciado por fin varias imágenes y algunos de los detalles básicos de su proyecto Megacity, ese polivalente eléctrico con chasis de fibra de carbono que saldrá a la venta en 2013.

El Megacity, como puedes ver, será finalmente un vehículo de cuatro ruedas (y no tres como se llegó a rumorear), construido sobre una nueva arquitectura basada en plásticos reforzados con fibra de carbono o PRFC, con estructuras defensivas de aluminio en las partes delantera y trasera a fin de evitar daños importantes en caso de impacto. Tanto la célula interior como la carrocería serán realizadas en este ligero pero resistente material.

Galería: BMW Megacity

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BMW lanzará el Megacity en 2013

Publicado el 22 de Apr del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Sin fotos, vídeos ni nada con lo que satisfacer nuestra curiosidad aunque sólo sea mínimamente, BMW ha anunciado hoy en Pekín que su traído y llevado Megacity saldrá a la venta en el año 2013. Hasta ahora sólo se había dicho que aparecería durante la primera mitad de esta década, así que al menos ya podemos situarlo medianamente en el calendario.

Igualmente interesante es el hecho de que BMW lanzará este urbano a baterías utilizando su propia submarca, dando de esta forma una mayor diferenciación al modelo... y ampliando por supuesto sus posibilidades mercadotécnicas. Lógico por otra parte, dado que poco tendrá que ver con la gama principal del fabricante alemán, a pesar de que prototipos como el ActiveE Concept (y el MINI E) han servido de estudio técnico para preparar a los ingenieros de la hélice blanquiazul.

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Especulación gráfica: BMW Megacity

Publicado el 23 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Confirmados de manera oficial los planes del vehículo urbano eléctrico de BMW, era cuestión de horas o días que alguna publicación se atreviera con una nueva recreación gráfica del Megacity. De hecho, hemos visto varios intentos sobre la base del Isetta original tiempo atrás, pero te queríamos traer aquí el trabajo de WorldCarFans (pincha en la foto para verlo completo), que destaca por su originalidad sobre recreaciones anteriores.

A pesar de que a simple vista puede parecer atractivo, la inspiración de este chop esta demasiado clara: el Suzuki Swift, del que se toman las llantas del modelo Sport, y el diseño del montante A y del C. No podemos olvidarnos además de que las especulaciones hablan de un motor trasero, por lo que un capó tan recto en la parte delantera no tendría mucho sentido salvo que se dedique esa zona a un maletero. ¿Tu opinión?

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BMW desvela detalles sobre su proyecto "Megacity Vehicle"

Publicado el 20 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Al final todos los que esperábamos la resurrección del nombre Isetta para la nueva gama de vehículos urbanos de BMW nos hemos quedado con las ganas. El pasado día 18, en la rueda de prensa para anunciar los resultados económicos de la marca, el staff de la misma anunció algunos detalles de su nueva línea de producto englobada dentro del denominado Project i.

Al parecer, la casa alemana lanzará al mercado la citada gama de modelos bajo la denominación "Megacity". Se trataran modelos de cero emisiones, o casi-cero, para lo que se ofrecerán versiones eléctricas puras, y otras con pequeños y eficientes motores de combustión, siendo el cliente final el encargado de decidir de acuerdo a sus necesidades. Lo que todavía no dieron a conocer fue el calendario para que podamos conocer esta nueva gama de producto, que además está siendo co-desarrollada con Fiat, así que tendremos que seguir esperando por el momento.

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