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Lo que BMW lleva al salón de Los Ángeles

Categorías: BMW, SUVs y todoterrenos


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BMW anunció hoy una parte de los modelos que llevaría al salón de Los Angeles. Si bien algunos modelos ya son conocidos en Europa, como el X5 xDrive35d, el M6 Coupé o el i8 Roadster, destaca el BMW K2 Powder Ride basado en el X1.

El K2 Powder Rider se presenta como concept car, aunque en los concesionarios BMW de Estados Unidos ya está disponible un X1 Powder Rider Edition, "en venta sólo este invierno". El K2 Poweder Ride es el cruce entre un BMW X1 y la marca de esquís K2, todo ello orquestado por BMW Designworks USA. Este X1 especial luce unos vinilos cuyo diseño se inspira en el de los esquís K2, con un zorro y una enorme X estilizada. Además de los vinilos, cuenta con una suspensión alzada 8 mm y llantas de aleación de 19 pulgadas. Y, por supuesto, una baca portaequipajes, iluminada. A bordo, gráficos K2 y un equipo de audio Harman Kardon con una potencia de 2x 550 vatios.

Con una potencia de 354 CV, el i8 Roadster se impone como el futuro deportivo de la gama BMW i. Se trata de un híbrido plug-in cuyo consumo anunciado por BMW sería de tan sólo 3 l/100 km.



A BMW se le escapa antes de la cuenta el i8 Spyder

Categorías: BMW, Descapotables, Deportivos


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El otro día te contamos que BMW dejaría sin derivado M al i8, pero a versión eliminada, versión puesta. Esto que ves aquí, según cuenta Autoforum, es el i8 Spyder, y más allá de las razonables dudas de que se trate de un "chop" hecho por algún aficionado (de ser así, el tipo es muy bueno), todo parece indicar que se trata de una filtración en toda regla desde los archivos de BMW.

Autoforum afirma que el i8 descapotable, que pierde las dos plazas traseras del i8 "normal", llegaría al mercado un año después que su hermano de carrocería cerrada, lo que lo sitúa en nuestra agenda en 2015 nada menos. Para nuestro gusto, anticipar la forma definitiva de un coche tres años antes de sacarlo al mercado es un completo error, por el desgaste que sufrirá en este tiempo (por muy moderno que sea).

En todo caso, más allá de hablar de puntos de vista sobre estrategia de lanzamiento... ¿te gusta lo que ves?

[Fuente: Autoforum]

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