Ayer os anunciábamos la llegada al mercado español del VW Passat con tecnología EcoFuel. Ahora es su variante CC la que recibe una versión específica que cuida el entorno. Bajo la denominación BlueTDI, presume de un nivel de emisiones de CO2 muy bajo.

Dotado de motor 2.0 TDI, supera la normativa anticontaminación Euro VI. Desarrolla 143 CV y alcanza una velocidad máxima de 214 km/h. El consumo medio homologado es de sólo 5,3 L/100, con unas emisiones de 139 g/km de CO2. Para obtener tan buenos resultados se ha instalado un catalizador SCR que transforma selectivamente el óxido de nitrógeno acumulado en el escape en agua y nitrógeno reduciendo especialmente las emisiones de NOx por debajo de 80 mg/km.

El precio recomendado del Passat CC 2.0 TDI BlueTDI es de 35.610 €, ya con un completo equipamiento de serie.

Presentado durante el pasado Salón del Automóvil de París, llega ahora a los concesionarios alemanes el Volkswagen Passat BlueTDI. En resumen podríamos decir que es una variante más ecológica de las versiones conocidas.

Basado en el motor 2.0 TDI de 140 CV y common-rail, presenta cambios en la gestión electrónica, desarrollos y otros elementos que le permiten aumentar la potencia hasta los 143 CV y a su vez reducir los consumos en hasta un 28% según el tipo de recorrido. Puede ir asociado a un cambio manual de seis velocidades y al excelente DSG, también de seis.

Volkswagen presentará en el Salón del Automóvil de París la versión más limpia y ecológica del Passat, bautizada "BlueTDI" y que de momento será mostrado como vehículo de salón pero que se pondrá a la venta durante el año próximo.

El Passat BlueTDI cuenta con el motor 2.0 TDI de 143 CV con common-rail (basado en los TDI 140), capaz de superar la normativa Euro V. Se asocia al cambio DSG de doble embrague y consigue reducir el consumo en un 28% respecto a las versiones convencionales.

El nivel de emisiones contaminantes se cifra en 139 g/km de CO2 para el sedán y de 144 para el Variant. Los consumos homologados son de 5,2 y 5,5 L/100 (sedán/Variant) en ciclo combinado, sin duda un dato excelente. La tecnología BlueTDI también estará disponible en Estados Unidos, poco después que en Europa.