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Estaba claro que si Peugeot presentaba el Partner 2012 hace unas horas, Citroën no iba a retrasar demasiado las primeras imágenes del gemelo que todos conocemos como Berlingo. No sufre grandes alteraciones en su aspecto, aunque sí se nota más actual.

Entre los cambios recibidos hay que mencionar el nuevo paragolpes delantero con iluminación LED incorporada en las variantes Multispace, el diseño de llantas actualizado, la nueva paleta de colores para su carrocería o las óptias posteriores oscurecidas. En el habitáculo los equipos de sonido ahora presentan más funciones, algo que también sucede con el navegador MyWay opcional.

De cara a los motores se reduce el nivel de emisiones y aparece un nuevo 1.6 e-HDI con 90 CV asociado al cambio manual pilotado CMP y al sistema Stop&Start.

Al igual que en la gama C4 Picasso, Citroën ha introducido en los Berlingo la serie especial Tonic que se caracteriza por incorporar mayor equipamiento a un precio más atractivo. De momento se puede combinar en exclusiva con motores diésel.

El Berlingo Tonic entre otras cosas incluye de serie:

• ABS + EBD
• Doble airbag
• Dirección asistida
• Aire acondicionado
• Radio CD MP3
• Puerto USB
• Conexión auxiliar de audio
• Bluetooth
• Control de velocidad
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Faros antiniebla
• Espejos eléctricos

Los precios recomendados, sin descuentos, son de 20.379 € para las unidades equipadas con el motor 1.6 HDI de 75 CV y de 21.226 € para aquellos con el 1.6 HDI de 90 CV. En ambos casos siempre están asociados a una caja manual de cinco velocidades.

Citroën acaba de realizar algunos cambios en la oferta del Berlingo con carrocería Combi comercializado en España. Ahora la gama es más reducida, sencilla e interesante, pues no complica la elección con excesivas combinaciones motor-acabado.

La familia Berlingo ya a la venta es la siguiente:

• 1.6 VTI 95 CV X 18.443 €
• 1.6 VTI 120 CV SX Multispace 21.138 €
• 1.6 HDI 92 CV XTR Plus 23.219 €
• 1.6 HDI 112 CV SX Multispace 23.276 €
• 1.6 HDI 112 CV XTR 24.108 €
• 1.6 HDI 112 CV XTR Plus 24.649 €

De serie todos incluyen el ABS, EBD, doble airbag, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, paragolpes pintados, asiento posterior abatible, volante y asiento del conductor regulable en altura, etc. A los precios mostrados habrá que descontar los importantes descuentos a los que Citroën ya nos tiene acostumbrados, por lo que el resultado final será mucho más interesante.

Buenas noticias para el sector de la automoción española llegan de la mano de PSA y Mitsubishi, las cuales han firmado un acuerdo para la fabricación de vehículos eléctricos en las instalaciones de Vigo. La actividad productiva comenzará a finales de 2012 y una parte elevada de la producción será exportada a otros países.

Los nuevos modelos eléctricos estarán basados en los actuales Peugeot Partner y Citroën Berlingo. Según el acuerdo firmado, se pondrán de inmediato en el desarrollo de estos comerciales para poder tenerlos listos en la fecha programada. Para PSA la planta de Vigo es una de las efectivas por calidad y producción de todas las instaladas en el mundo, por lo que no nos extraña que además de haber sido elegida para los próximos vehículos de coste reducido, también quieran llevarse los eléctricos.

Citroën ha confirmado su asistencia al próximo Salón del Automóvil Ecológico de Madrid, que tendrá lugar a finales del mes de mayo. En esta muestra se podrán admirar cuatro interesantes propuestas: DS3 99g, C3 HDI 90 Airdream, C-Zero y el C3 Picasso e-HDI.

La versión monovolumen del C3 destacará por incorporar células fotovoltaicas. Además estará presenta la versión "Electrique" del Berlingo First. Partiendo de la base del popular furgón, se ha instalado un motor eléctrico y un grupo de baterías que convierten al Berlingo en un automóvil de cero emisiones. Los detalles de su comercialización serán desvelados durante la muestra madrileña.

Una vez más, pasamos de la gran sequía a la gran remojada. Tras una semana sin llamadas a revisión, la lista de alertas de la Unión Europea nos cubre con un nuevo parte que alcanza a nada menos que ocho vehículos, varios de ellos por riesgo de incendio. Si quieres conocer cuáles son sus problemas, sigue con nosotros tras el salto.

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Con tanta novedad concentrada en Ginebra casi nos olvidamos del resto del mundo, pero ahora ponemos remedio con las primeras imágenes del nuevo Citroén Berlingo que estará disponible para los principales países de América del Sur. En su segunda generación, lo cierto es que no aporta grandes novedades.

El Berlingo fabricado en Argentina se introduce en este 2010 como "nuevo". Sin embargo no deja de ser un veterano comercial con el aspecto del restyling de la anterior generación comercializada en Europa y que todavía sigue vigente con el apellido First en algunos países. Lo que podemos destacar de este comercial es su gama de motores, que estará formada por un 1.6i 16v con 110 CV y un HDI con 90 CV.

La última generación del Citroën Berlingo se ha convertido, en sus versiones para pasajeros, en un buen rival para los MPV compactos. La introducción de la serie especial XTR Plus supone ir más allá, con una completa dotación de serie y capacidad para hasta siete pasajeros.

A modo de resumen te puedo contar que el XTR Plus incluye de serie el sensor de aparcamiento posterior, las llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales tintados, encendido automático de luces, sensor de lluvia, luneta de portón abatible, bluetooth, puerto USB, entrada auxiliar de audio, control de velocidad y retrovisores plegables con mando eléctrico.

Si por un caso conoces a alguien con una Partner, posiblemente ya estabas esperándolo; La red de avisos de la UE ha comunicado que Citroën deberá revisar su Berlingo por culpa de un defecto de fabricación que podría provocar un accidente.

El problema es exactamente el mismo que el de la furgoneta de Peugeot: la protección térmica montada en la sujeción de la rueda de repuesto podría soltarse sobre la marcha si el vehículo "es usado durante un largo periodo", poniendo en peligro a otros conductores.

Como de costumbre, Citroën se encargará de proceder con las reparaciones pertinentes. Los vehículos afectados fueron fabricados en 2007 y 2008, con números VIN comprendidos entre 67000039 y 9J000702.

Otra vez volvemos con los últimos avisos de revisión comunicados por la UE. Y otra vez, Volvo aparece en la lista negra. No sabemos qué pasa últimamente con el fabricante de Gotemburgo, pero a este paso, los mecánicos de la casa van a tener que poner caramelos y saladitos de cortesía en las puertas de sus talleres. No es la única marca que deberá revisar sus coches, sin embargo, y es que como puedes ver en el título, el último boletín de la red de alertas viene cargado.

Empezamos.