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Es una auténtica lástima, la verdad, pero por desgracia estas cosas son mucho más habituales de lo que parece. Scott Devon, el emprendedor estadounidense detrás del impresionante Devon GTX, parecía haberse metido al público en el bolsillo cuando presentó su exclusivo superdeportivo de corazón Viper hace tres años, pero la cancelación temporal del crótalo de Dodge (Devon intento sin éxito comprar sus derechos industriales) y el elevado precio de venta que se había fijado (medio millón de dólares no es tanto como lo que piden algunos de sus rivales, pero tampoco es moco de pavo...) terminaron por matar a este interesante proyecto de superdeportivo llegó a su fin con solo dos unidades construidas. Y una de ellas podría ser tuya.

Como el coche descubierto en Pebble Beach 2009 y que asombró al público con sus excelentes registros en Laguna Seca (ya es raro que una de estas creaciones no sólo sea bonita, sino que además se porte bien en circuito), este GTX todavía registrado como Dodge y con número de chasis #1, cuenta con una carrocería bitono con puertas en élitro sobre una estructura mixta de acero y fibra de carbono que acoge un motor 8.4 V10 de 650 CV y un habitáculo nuevo y lujoso, muy alejado del espartano Viper del que desciende. Ahora esta rara avis puede ser tuya, dado que Barrett-Jackson lo sacará a la venta este fin de semana junto a clásicos y superdeportivos de todo tipo y linaje como parte de la súper-subasta que celebrará en Scottsdale, Arizona.

¿La mejor parte? No hay precio de reserva.

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General Motors sigue peleándose para sacar la producción del Camaro adelante (lo último que sabemos es que ha sido retrasada un mes), pero mientras tanto puede consolarse con la publicidad extra que está recibiendo el modelo. La última revisión del pony car ya cuenta con una unidad galopando por las calles de EEUU tras la subasta del primer coche por parte de Barrett-Jackson, que ha conseguido colocarla por la sorprendente cantidad de 350.000 dólares (262.790 euros al cambio). No es el millón redondo conseguido el año pasado por el primer Corvette ZR1, aunque tampoco es moco de pavo. Los beneficios obtenidos, además, irán dirigidos a una buena causa: la Asociación Americana del Corazón.

Si quieres ver más fotos de la subasta solo tienes que visitar nuestra galería.

[Artículo en inglés]

Si tiene ruedas, Greg Jackson y Steve Davis te dejarán venderlo en la subasta de Barrett-Jackson. El "vehículo" en cuestión no es otro que el famoso Robosaurus, un robot que exhala llamaradas y desayuna rancheras, diseñado como atracción ambulante y hasta protagonista de un capítulo de Los Simpson. No dudamos de que conseguirá atraer todas las miradas cuando salga a remate, pero sus propietarios lo bordarían si antes de comenzar lo dejaran suelto en plan Godzilla sobre las estrellas de la subasta. Una vez vendidas, a ser posible.

Tienes un vídeo de Robosaurus jugando con la comida a continuación.

Desde hace años la subasta Barrett-Jackson ha sido un evento obligado para los coleccionistas de automóviles de todo el mundo, quienes asisten en busca de lo último, de lo antiguo, y de lo realmente exclusivo. Sólo como referencia diremos que en 2006 se registraron 4.500 posibles compradores procedentes de 15 países, y que en 2007, el automóvil personal de Carrol Shelby, un Shelby Cobra 427 S/C "Supersnake" 1966, alcanzó un precio de 5 millones de dólares.

Para la subasta de 2008 ya son tres los modelos que han llamado la atención de los coleccionistas: el primer Shelby GT500 KR 2008, el primer Corvette ZR1 y el primer Dodge Challenger SRT8. Lo bueno del evento no es sólo el hecho de que se pueden ver y comprar (o al menos tratar de comprar) auténticas maravillas del motor, sino el hecho de que parte de las ventas tiene como destino instituciones benéficas como la Fundación para la Investigación de la Diabetes Juvenil, The United Way y notMYkid.

Al igual que en años anteriores, no nos extrañaría ver precios de siete cifras por alguno de estos automóviles.

[Artículo en inglés]