Skip to Content

Everything iPad on TUAW

baojun posts

Baojun lanza el 630, finalmente más caro de lo previsto

Categorías: Industria, Sedanes y berlinas



General Motors inició la comercialización de su filial low-cost Baojun en China el pasado día 9 de agosto. Pese a que estaba previsto que la gama comenzase en unos 50.000 yuanes (5.200 €), finalmente el precio de partida es de 62.800 yuanes (6.937 €), lo que resta parte del atractivo inicial del modelo.

El Baojun 630 es una berlina media de diseño atractivo y acabados pobres. Su equipamiento tampoco rompe esquemas y con el precio fijado debe competir con otros productos de firmas de buena reputación en China como Hyundai, Kia y la propia Toyota. El motor 1.5i 16v de 110 CV no ofrece prestaciones superiores a las de sus rivales, por lo que sólo una buena campaña publicitaría podría ayudar a la nueva marca a despegar con éxito. SAIC-GM Wullin espera vender unas 100.000 unidades anuales, quizás demasiadas.

China: Baojun iniciará su andadura comercial el 9 de agosto

Categorías: Industria, Sedanes y berlinas


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

General Motors ya tiene todo listo para que su primera firma low-cost especificamente desarrollada para el mercado chino, Baojun, inicie su actividad comercial. Lo hará el 9 de agosto en concesionarios propios en la ciudad de Chengdu y también en el país, con un único modelo.

Los primeros Baojun a la venta son los 630, de diseño moderno, carrocería sedán y precio contenido. Para su desarrollo se han tomado piezas de otros productos GM vendidos en otras regiones. Las primeras unidades llevarán asociado un motor de 1,5 litros, culata multiválvulas y 110 CV de potencia ya visto en los Roewe 350. No podrán equipar control de estabilidad pero al menos aparecen un buen número de airbags y en su diseño se han tenido en cuenta diversos aspectos para mejorar los test de choque. Los precios recomendados todavía no han sido confirmados, pero se estima que arrancarán en unos 50.000 yuanes (5.403 € al cambio actual).

Shanghái 2011: Baojun 630 Sedán

Categorías: Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

General Motors lleva al Salón del Automóvil de Shanghái una nueva marca de bajo coste. Bajo la denominación Baojun, la alianza Shanghái-GM propondrá vehículos de precios contenidos pero no necesariamente básicos en todos los sentidos, como bien demuestra su primer modelos, el 630.

El Baojun 630 es una berlina de tipo clásico, con cuatro puertas y diseño correcto. Su carrocería supera ligeramente los 4,5 metros y toma una plataforma con 2,64 metros de longitud entre ejes, lo que asegura un habitáculo lo suficientemente amplio para cinco pasajeros. Y es que la vida a bordo ha sido un aspecto especialmente cuidado, con más de 22 huecos distintos repartidos en todo el interior para dejar objetos.

Oficial: Primeras imágenes del Baojun 630

Categorías: Industria, Sedanes y berlinas


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Por fin General Motors ha presentado el primer modelo de bajo coste desarrollado en colaboración con SAIC y que será comercializado en China. Bajo la nueva marca Baojun, se espera lograr una alta cuota de mercado gracias a su favorable relación calidad-precio.

Fabricado en la localidad de Liuzhou, esperan alcanzar unas 100.000 unidades anuales. Para ello la apuesta es clara: buen diseño, motor solventes Euro IV de contenidos consumos, equipamiento razonable y precio bajo. Su comercialización comenzará durante los primeros días del 2011, en concesionarios exclusivos. Más adelante la marca recibirá nuevos integrantes, entre ellos un urbano de corte moderno.

Más detalles del BaoJun 630, el low-cost de GM China

Categorías: Sedanes y berlinas



Poco a poco se van filtrando los detalles del Baojun 630, la nueva berlina de bajo coste que General Motors prepara junto a SAIC para el mercado chino. De momento por aspecto nadie podría decir que es un automóvil de precio contenido, con una presencia muy atractiva y con cierto empaque.

Ya en el habitáculo se notan algunos ahorros, con materiales algo espartanos. Eso sí, por diseño no quedaría mal en ningún modelo de Chevrolet, manteniendo el estilo visto en los Cruze y Orlando. Se sabe que los motores elegidos para el Baojun 630 serán un 1.5i 16v y un 1.8i 16v, ambos con disponibles con cambio manual y automático. Es posible que el más pequeño se quede algo corto para un sedán que mide 4,54 metros de longitud, pero si se acompaña de un precio ajustado puede ser un básico interesante, y es que se estima que podrían arrancar por debajo de los 50.000 yuanes (5.425 €). Con estas tarifas, yo también me pido uno.

El BaoJun 630 va tomando forma y parece interesante

Categorías: Fotos espía, Industria, Sedanes y berlinas



Hace unas semanas la colaboración entre SAIC, Wuling y GM permitió la creación de una nueva marca de vehículos de bajo coste denominada BaoJun. Destinados exclusivamente al mercado chino, su primer modelo se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghái.

Pese a que desconocemos muchos detalles, sabemos que esta berlina va tomando forma y por las filtraciones que han ido apareciendo en internet parece un producto superior a otros del mismo origen, y eso que supuestamente es un low-cost. Exteriormente luce una línea moderna, atractiva y con suficiente prestancia, mientras que el habitáculo parece mezclar soluciones vistas en los Opel Astra (allí Buick Excelle) y Chevrolet Cruze. Cierto es que los materiales no serán para tirar cohetes, pero al menos visualmente no pinta mal.

En cuestión de unas semanas podremos informar con más detalle, motores y equipamiento disponible incluidos.

Baojun, la nueva marca low-cost de GM China

Categorías: Industria




General Motors sigue expandiendo su presencia en China y entre los planes futuros que garantizarán el éxito está la nueva marca Baojun, destinada al cliente que busca un medio de transporte sencillo, económico en el día a día y con un coste de adquisición recortado.

La denominación Baojun, que podría traducirse como "caballo de pura sangre", ha sido creada entre GM, SAIC y Wuling. Los nuevos productos será comercializados en la red de concesionarios ya existentes, pero en un lugar específico para ellos. Se espera que complementen a las marcas del Grupo GM, como Buick y Chevrolet, pero sin por ello rascar ventas de las mismas.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca18527
2Guillermo Alfonsin18018
3Alberto Ballestin1200