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"No" definitivo al baby-Porsche

Categorías: Porsche, Descapotables, Deportivos


El modelo cancelado buscaba ser una especie de sucesor espiritual del mítico 550

Se estudió, se valoró, se hizo un pre-diseño conceptual y de ingeniería, pero finalmente el llamado a ser "sucesor espiritual del 550", también conocido como baby-Porsche y pensado para situarse por debajo del Boxster, no tendrá lugar.

El CEO de la compañía de Stuttgart, Matthias Müller, se ha encargado de confirmar que no habrá tal modelo, por miedo a "diluir la imagen de marca" de Porsche. Hace unos meses se habló de una pausa indeterminada hasta encontrar a una nueva generación de compradores capaz de aceptar un Porsche de 40.000€, pero el proyecto ha sido definitivamente cancelado.

Anthony Di Giovanni sueña con el Porsche 550

Categorías: Porsche



Este tipo es un genio, para que nos vamos a engañar. El amigo Giovanni, que trabaja bajo el pseudónimo CarraraDesign, sabe cómo manejarse con su amigo Photoshop, y esta es su última creación. Por norma general, solemos pasar bastante de los chops salvo que estén bien fundamentados (por eso te sacamos poca cosa de AutoExpress), pero en esta ocasión, más allá de que la imagen sea acertada o no, creemos que por su belleza merece la pena que la veas.

Se trata de la interpretación de lo que podría ser el sucesor espiritual del Porsche 550 que los chicos de Stuttgart sabemos que están preparando para dentro de unos años (¿2014?). En ella podemos apreciar detalles vistos en el Boxster Spyder, como las jorobas tras los asientos, cierto aire en la visión posterior al 918, con faros "a lo 911 991". Una mezcla de ADN Porsche muy satisfactoria, aunque no por ello reveladora, pues sólo la gente de Weissach probablemente sepa cómo lucirá este aparato.

Y seguimos dándole: Nuevos rumores sobre el baby-Porsche

Categorías: Porsche, Deportivos



Está claro que hasta que el tema sea oficial y veamos el modelo final en algún Salón, todo lo que nos queda sobre el Baby-Porsche, si es que va a existir algún día, son rumores, muchos muchos rumores. Ya sabes de sobras que desde que VW ha entrado a controlar al fabricante de deportivos de Stuttgart, uno de los objetivos que se han marcado es ampliar la producción hasta las 150.000 unidades anuales.

Para ello se ha rumoreado mucho sobre tres nuevos modelos, un GT con base Panamera, un mini-Cayenne y un deportivo de acceso, el cual no terminamos de ver claro, pues un Porsche por debajo de los 50.000€ del Boxster más barato no pega ni con cola en la gama actual.

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