No me atrevería a asegurarlo (de ahí la pregunta), pero fíjate en las proporciones y la forma de los montantes. Sospechoso, ¿verdad?
Las imágenes han sido tomadas en China y pertenecen a un modelo de producción local que sin comerlo ni beberlo podría haberlos revelado la nueva berlina compacta de Chevrolet. A pesar del camuflaje, no es fácil pasar por alto su calandra unificada, así como unos grupos ópticos que nos hacen dudar entre el Chevrolet Cruze y el Aveo hatchback. Sea cual sea su fuente de inspiración, resulta evidente que la firma de la pajarita desea consolidar las líneas de toda la gama. El interior, por su parte, es completamente nuevo, aunque el aireador de la consola central recuerda bastante al montado en el Chevrolet Malibu.
Veremos que se oculta debajo de tanto plástico cuando los prototipos empiecen de perder el camuflaje.
Falsiactualización: Acabo de recordar que, efectivamente, Lova es el nombre que recibe el Aveo en China.
General Motors ha comenzado a fabricar en México el Aveo, un turismo de dimensiones recortadas que goza de un gran éxito en los países de América Latina y también en Rusia, Estados Unidos y China, donde es conocido como Chevrolet Lova.
En un principio el Aveo se fabricará para abastecer la demanda local y de otros países latinoamericanos a un ritmo de 30 unidades a la hora. Para poner a punto la línea de producción se ha invertido un millón de dólares en la nueva fábrica ubicada en San Luis Potosí.
Las versiones del Aveo que salen de las nuevas instalaciones son tres, dos con cambio manual y una automática. Más adelante llegarán nuevos modelos a la planta que tendrán también como principal mercado los países de habla hispana, si bien se podrían exportar a Estados Unidos en caso de ser necesario.
Pagar a la gente para que preste un minuto de atención al Aveo es un poco fuerte, pero es casi lo que ha hecho Chevrolet en Reino Unido con su ultima campaña. La marca de la pajarita colgó en Londres este curioso cartel decorado con la imagen de un Aveo hecha con nada más que monedas de un penique, que en menos de 30 minutos desaparecieron en los bolsillos de unos viandantes más próximos a urracas sin domesticar que a seres humanos civilizados. De todas formas seguramente esto era lo que estaba buscando la compañía, y con un par de cientos de libras en calderilla ya ha conseguido salir en todas las portadas. Punto para Chevrolet.
Hace unos días publicábamos los precios recomendados del nuevo Chevrolet Aveo 2008 para el mercado alemán y ahora volvemos con este modelo y sus tarifas para el mercado español. Sustituto del Kalos, presenta importantes novedades estéticas y mecánicas, con la llegada de dos nuevos motores, un 1.2i con 84 CV (antes 72) y un 1.4i con 101 CV (antes 94).
La gama queda compuesta de la siguiente manera:
Aveo 1.2i LS 3p 10.715 €
Aveo 1.4i LS 3p 12.535 €
Aveo 1.2i LS 5p 11.065 €
Aveo 1.4i LS 5p 12.885 €
Aveo 1.4i LT 5p 14.010 €
Aveo 1.4i LT 5p Aut. 15.020 €
Aveo 1.4i LS Sedán 11.620 €
Aveo 1.4i LT Sedán 13.735 €
Aveo 1.4i LT Sedán Aut. 14.855 €
Descuento adicional 3/5p: 1.000 €
Descuento adicional sedán: 1.200 €
Después del salto, los detalles de equipamiento...
Ya se encuentran disponibles en Alemania los renovados Chevrolet Aveo, que a partir de ahora estarán disponibles en carrocerías de tres y cinco puertas además del conocido sedán de cuatro que lleva ya unos meses en el mercado europeo.
Los precios recomendados de la gama Aveo 2008 son:
General Motors de México acaba de poner a la venta el nuevo Chevrolet Aveo, un sedán de tamaño pequeño comercializado en este país también por Pontiac bajo la denominación G3 y que ha sido desarrollado por la filial surcoreana GM Daewoo.
De momento el único motor disponible en los Aveo sedán será el 1.6i 16v de 103 CV que podrá combinarse con un cambio manual de cinco velocidades -de serie- o uno automático de cuatro relaciones. Las prestaciones se pueden considerar normales teniendo en cuenta el peso y el tamaño del vehículo.
Todos los Aveo incorporan de serie el aire acondicionado, la dirección asistida, Radio CD con MP3 y entrada auxiliar de audio y la apertura remota del maletero desde su versión base (M). En los acabados E y F se añaden el cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, doble airbag, ABS + EBD, espejos eléctricos, etc.
Aunque el Chevrolet Aveo de 3 puertas se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra como novedad mundial, nos pasa igual con este que con los Mazda2 tres puertas, y es que después de conocer las variantes convencionales, da la impresión de que ya no es una premiére al completo.
En cualquier caso, Autoblog cubre todas las novedades del salón sin excepción y por ello aquí le dedicamos unas líneas al Aveo más deportivo y juvenil. Respecto al anterior Kalos mejora muchos aspectos negativos, como una estética anodina, un interior soso y de calidad discutible y unos motores bastante perezosos y poco prestacionales. En todos esos apartados Chevrolet ha trabajado para hacer un producto más redondo y acorde con los tiempos actuales.
En mecánicas lo más llamativo es la mejora introducida que permite subir las potencias hasta los 84 CV en el caso del 1.2i y hasta los 101 CV en el 1.4i 16v. En el interior destacamos el salpicadero tomado del Aveo sedán, más elaborado, con mejores materiales y muy atractivo visualmente.
Hasta el momento sólo habíamos visto la carrocería de cinco puertas del nuevo Aveo de Chevrolet, que sustituye al anterior Kalos. Anteriormente la firma también había incorporado una carrocería sedán de cuatro puertas. En el Salón de Ginebra la gama quedará completada con la llegada de los 3 puertas.
Los cambios introducidos más importantes llegan al frontal, totalmente renovado y las ópticas posteriores. Una vez en el interior, el salpicadero es igual al empleado en los Aveo Sedán, lo que mejora de manera notable la calidad de acabados y el diseño, más moderno y atractivo que en los Kalos.
En cuanto a las mecánicas, no habrá sorpresas, con dos motores de gasolina de hasta 101 CV de potencia del 1.4i 16v (el 1.2i se queda en 84 CV, 12 más que antes). Es de esperar que más adelante se lance un motor 1.6i 16v que supere holgadamente la barrera de los 100 CV. Para los diésel habrá que esperar a una nueva generación.
Para 2008, Chevrolet agregará a su gama en Estados Unidos el Aveo5, el cual será ofrecido en variantes Special Value Model y LS. De manera estandar el vehículo incluye airbags delanteros y laterales, asientos traseros abatibles en 60/40, además de retrovisores y manijas del color de la pintura. Aquellos que estén esperando algo más equipado, pueden optar por la versión LS, la cual incluye frenos ABS, control crucero, techo solar eléctrico, entrada remota sin llaves y sistema de audio con seis altavoces.
La apariencia del nuevo Aveo5 es idéntica a la del modelo introducido en el Salón de Frankfurt para el mercado europeo, pero mientras la versión para el viejo continente cuenta con motorizaciones de 1,2 y 1,4 litros con 84 y 98 caballos respectivamente, el modelo norteamericano estará sólo disponible con un motor Ecotec cuatro cilindros de 1,6 litros, el cual eroga 107 caballos.
Chevrolet comenzó ayer la fabricación del Aveo sedán en Polonia, un sedán de recortadas dimensiones que anteriormente llegaba directamente desde Corea del Sur.
Gracias al acuerdo entre General Motors y UkrAvto, el Aveo se fabrica en las instalaciones de FSO en Varsovia. Para 2008 están previstas 60.000 unidades y ya una vez completada la producción con las variantes hatchback de tres y cinco puertas, se subirá hasta las 100.000 unidades en 2009.
Para Chevrolet la producción local para el mercado europeo del Aveo es muy importante ya que en la actualidad es el modelo más demandado de la firma, con 79.000 unidades vendidas hasta Octubre en 2007. En España en los diez primeros meses de 2007 se han vendido 8.518 unidades, 5.965 del Kalos y 2.553 del Aveo.
Daewoo-GM acaba de presentar en Corea del Sur la nueva generación del Gentra. Ahora acompañado en el nombre de una X, recibe los cambios ya vistos en la versión europea del Aveo que se presentó durante el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt.
Nueva parrilla más grande y deportiva, faros de nuevo diseño tanto en el frontal como los grupos ópticos posteriores, nuevo salpicadero tomado del Aveo Sedán (con mejores materiales y un aspecto mucho más en consonancia con la competencia), colores y mayor equipamiento son las principales novedades.
En cuanto a los motores para Corea del Sur, de momento sólo se podrá adquirir con el nuevo bloque 1.2i 16v de 85 CV aunque para los primeros meses de 2008 se prevé la llegada de una mecánica de 1,6 litros de nuevo desarrollo. Los precios del Gentra X arrancan en los 8.280.000 wones, es decir, unos 6.300 euros/9.045 dólares al cambio.
Un centro comercial chino decidió regalar un Chevrolet Aveo nuevo al participante que lograra mantenerse por más tiempo pegado al vehículo en cuestión. En otras pruebas que hemos visto, los competidores deben pegar sus labios a la carrocería, pero para este, los organizadores colocaron unos chupetes a los que asirse.
La lucha por el automóvil congregó a 120 personas, pero transcurridas 24 horas y con apenas dos descansos de 10 minutos, sólo quedaban seis en lid. Para encontrar al ganador de manera más rápida, se decidió que los finalistas se equilibraran en un pié, pero de todos modos pasaron 3 horas y 45 minutos antes de que Zhang Chunying fuera declarada ganadora. Después de semejante esfuerzo, Zhang debió ser sacada con ayuda, pero al menos se pudo ir a casa sobre cuatro ruedas.
Chevrolet ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt el nuevo Aveo de 5 puertas, un modelo que sustituye al anterior Kalos y que pese compartir un buen número de elementos con aquel, posee ahora una línea mucho más agresiva y atractiva.
El frontal ahora cuenta con una parrilla de grandes dimensiones mientras que paragolpes y faros han sido totalmente renovados. La vista lateral es la única que mantiene el parentesco con el anterior modelo puesto que en la parte posterior, tanto el portón como las ópticas han sido también modificados.
En el interior encontramos un nuevo salpicadero tomado del Aveo de cuatro puertas ya comercializado en Europa, mucho más elaborado en diseño y con una calidad muy superior. Además ahora puede equipar nuevos sistemas de sonido con Mp3, climatizador automático, etc. y estrena una instrumentación más completa y de diseño "racing".
Actualización: solucionado un problemilla con la galería.
Después de la sutil mirada al último cohete de Saab, GM nos ofrece el adelanto del nuevo Chevrolet Aveo hatchback, que en Europa sustituirá al veterano Kalos de tres y cinco puertas (de aquellas maneras, dado que solo parece un rediseño). Como podéis ver en las fotos, llama poderosamente la atención su diseño, con unos faros inspirados por el Epica y una gran, enorme parrilla. Este último detalle parece obra del departamento de diseño americano de GM, que ya avanzó la "nueva cara" de Chevrolet con el Malibu y sus trillizos conceptuales del Salón de Nueva York. Otro detalle muy estadounidense que lo desmarca del Kalos actual, son los orificios "de ventilación" situados delante de los retrovisores exteriores.
Gallery: Chevrolet Aveo 2008 (cinco puertas)
Además del conocido motor 1,4, ahora de 98 caballos y disponible con transmisión automática, GM ofrecerá también un austero 1,2 gasolina de 84 caballos, para los que realmente quieran exprimir hasta la última gota. No se pondrá a la venta hasta marzo de 2008, pero podremos contaros que nos parece en persona el próximo mes, durante el Salón de Frankfurt.
Uno de los modelos de más éxito del mercado colombiano es el Chevrolet Aveo, un vehículo de carácter sencillo y práctico y que posee entre sus grandes virtudes un precio de adquisición muy atractivo. Ahora llega la segunda generación del modelo, bautizada Aveo Emotion.
Dotado de una carrocería sedán de cuatro puertas, el nuevo Aveo mejora aspectos como la calidad de acabado o la capacidad del habitáculo y especialmente el maletero. Los Emotion se muestran más refinados y elegantes manteniendo un precio ajustado.
Para Colombia, se oferta con dos mecánicas, un 1.4i 16v de 92 CV y un 1.6i 16v con 103 CV de potencia. Por el momento la oferta se reduce a tres versiones cuyos precios oscilan entre los 38,2 millones de pesos del 1.4i 16v Base a los 41,5 millones del 1.6i 16v FE.
Un centro comercial chino decidió regalar un Chevrolet Aveo nuevo al participante que lograra mantenerse por más tiempo pegado al vehículo en cuestión. En otras pruebas que hemos visto, los competidores deben pegar sus labios a la carrocería, pero para este, los organizadores colocaron unos chupetes a los que asirse.
