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El Tesla Model S podrá recorrer más de 560 km en carretera con una sola carga

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tesla

El Tesla Model S podrá recorrer hasta 560 km en carretera
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Tesla Motors se encuentra a punto mismo de iniciar las entregas del Model S, su primer sedán eléctrico y el segundo modelo de la compañía después del Roadster, así que ya iba siendo hora de que se hicieran públicas las especificaciones que todavía nos faltaban por conocer. Seguramente la más esperada era su autonomía en carretera, imprescindible para conocer las auténticas capacidades ruteras de esta berlina con capacidad para siete personas, y lo cierto es que sobre el papel resulta imposible sentirse decepcionado.

GM reduce el depósito del Volt y su autonomía

Categorías: Chevrolet, Híbridos, verdes y alternativos


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Una de las características que General Motors recalcó durante la presentación del concepto del Volt en Detroit 2007, fue su autonomía de más de 900 km. Esa distancia era conseguida en parte gracias a un paquete de baterías que podía impulsar al Volt durante 64 km, antes de tener que recurrir al motor/generador a gasolina y a su depósito de 45 litros de capacidad. Según Kicking Tires, GM ha reducido el tamaño del tanque en un volumen no revelado, lo que a su vez se dejará notar en una autonomía que pasará de 965 a 643 km (o 579 km sin la ayuda de las baterías).

La posición de GM es que ya que la mayoría de los conductores no recorren más de 60 km al día, tampoco es necesario utilizar un depósito tan grande. Esta reducción en la capacidad de combustible significa menos peso con el que cargar y un mejor rendimiento; pero ya que la "magia" del Volt se sustenta en su precio y autonomía, quizás esta noticia pueda afectar la percepción que los consumidores tienen del vehículo. Por el bien de la compañía, esperemos que no.

[Artículo en inglés]

La producción del Tesla Roadster se retrasa, pero el vehículo recupera su autonomía

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos



El nuevo jefe de Tesla, Michael Marks, envió una carta a los clientes de la marca con una buena y una mala noticia. ¿La buena? Que el esfuerzo de los ingenieros de Tesla durante los últimos meses se ha visto recompensado, lo cual significa que el vehículo eléctrico casi tendrá la misma autonomía que se había prometido en un principio. El roadster ahora tiene un rango de acción en ciclo combinado de 394 km (405 km en ciudad/378 en carretera). También y gracias a mejoras estructurales, uno de los prototipos de validación superó la prueba de impacto lateral que causó problemas en una de las primeras versiones.

La mala nueva es que los compradores deberán esperar más tiempo para poder recibir sus vehículos. Tesla revisó sus proyecciones y sólo podrá contar con un número reducido de unidades para fines de este año, por lo cual sólo 50 serán entregadas durante el primer trimestre de 2008. De todos modos, la empresa pretende fabricar 600 unidades antes de que acabe 2008.

[Artículo en inglés]

Tesla reduce sensiblemente la autonomía del Roadster

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



La gente de Tesla Motors acaba de descubrir las "maravillas" de llevar un deportivo a producción. El proceso de probar un automóvil y asegurarse de que todo funcionará tal y como debería a pesar de los abusos que tendrá que sufrir a manos de su dueño no es una tontería, y a menudo, los ingenieros se tienen que romper la cabeza intentando buscar solución a problemas imprevistos, que en ocasiones les obligan a cambiar algunas de las especificaciones anunciadas originalmente.

Este ha sido el caso con el Roadster, el primer modelo de la casa. Hace unos días, el jefe de la compañía, Martin Eberhard, envió una carta a los más de 380 clientes que ya han reservado (y pagado) su Roadster para hacerles saber que su autonomía de 400 km no será tal. Ahora Tesla espera que el número final quede algo por encima de los 320 km, que sigue siendo realmente impresionante, a pesar de las expectativas iniciales. De todas formas hay que recordar que esta es la primera creación de Tesla, así que no vamos a ser demasiado duros con ellos. Ya tendremos ocasión de quejarnos de verdad si pasa algo parecido con ese sedán que se traen entre manos.

[Artículo en inglés]

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