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Autocar vídeo-prueba el Ferrari 458 Speciale en circuito

Categorías: Ferrari, Cupés, Deportivos



Cuando lo probamos, nos enamoramos (si no lo leíste, puedes hacerlo aquí). Ahora, como suele pasar con cualquier superdeportivo, encontrar más material de un 458 Speciale siempre es motivo de aparición en Autoblog.

En este caso te traemos la vídeo prueba del Ferrari V8 más radical de la actualidad, puesto en manos de la gente de Autocar, que explora sus límites en pista cerrada. La banda sonora no tiene parangón.

Autocar pone a prueba el Nissan GT-R Nismo (vídeo)

Categorías: Nissan, Etc., Deportivos



¿Tenéis tiempo para un vídeo del Nissan GT-R Nismo? Claro que sí. Una de las primeras publicaciones en poder catar la versión definitiva -por el momento- del GT-R en suelo europeo ha sido Autocar.

Para Steve Sutcliffe, es decir el que mejor maneja un volante del equipo desde que se fuera Chris Harris (por cierto, fue Steve quien le dio su primera oportunidad), el GT-R Nismo es un coche que te hará reír, llorar o las dos cosas a la vez. ¿Qué quiere decir con eso? Respuesta en vídeo.

Autocar enfrenta el Porsche 911 Turbo S a un Fórmula 4 (vídeo)

Categorías: Porsche, Etc.



Para hacer un automóvil rápido existen dos maneras básicas. Una es hacer un coche lo más ligero posible, con una habilidad para girar casi telepática, es decir un Lotus. La otra consiste simplemente en equiparlo con el motor más potente que se pueda, un poco al estilo de los muscle cars. El argumento es tan viejo como el propio automovilismo y siempre ha dado lugar a discusiones de bar sin fin.

En Autocar han vuelto a realizar una de esas pruebas improbables en la que deciden comprobar cual de los dos enfoques es mejor. Para ello enfrentan un Porsche 911 Turbo S de 560 CV, 1.680 kg y tracción integral a un Fórmula 4 de 185 CV, con un apoyo aerodinámico y poco más de 500 kg. ¿Habrá un claro ganador?

¿M235i o A45 AMG? La respuesta, en vídeo

Categorías: BMW, Mercedes-Benz, Deportivos, Compactos segmento C



El otro día casi me deshice en elogios hacia el M235i, al que definí como uno de los coches más completos y mejores para el paladar del volantista que habíamos probado en el último lustro. Muchos preguntasteis entonces si era o no preferible al A45 AMG de Mercedes-Benz.

La respuesta de BMW al Clase A45 AMG llegará en forma de M2, pero el M235i ya cumple con creces el expediente como para plantar cara al modelo de la estrella, y bajo mi punto de vista, y para uso en carretera abierta, vencerle (aunque hemos de reconocer que necesitamos una semana de A45 AMG para sacar conclusiones completas).

Los chicos de Autocar se han hecho la misma pregunta, y han preparado un cara a cara en vídeo que te hemos dejado tras el salto.


Autocar enfrenta el Jaguar F-Type R Coupé al Nissan GT-R 2014

Categorías: Jaguar, Nissan, Deportivos



El Jaguar F-Type ha sido la revelación de 2013 en el segmento de los deportivos. Para 2014, llega la versión R Coupé equipado con el V8 de 550 CV. El Jaguar cuesta 119.070 euros, pero resulta que el Nissan GT-R 2014 también eroga 550 CV y tiene un precio similar (en España cuesta 10.000 euros menos).

Steve Sutcliffe no necesita más excusas que estas para enfrentar los dos modelos y averiguar cual de los dos modelos es más rápido (con el ESP conectado y desconectado) en el circuito de pruebas habitual de la publicación inglesa. Uno de los dos coches volverá a demostrar su superioridad técnica...

Ferrari California: La primera vídeo-prueba del nuevo Turbo

Categorías: Ferrari, Descapotables, Deportivos



El California T es la evolución del descapotable "de paseo" de Ferrari. El Ferrari menos Ferrari que hasta ahora tenía la gama de Maranello afila sus formas estéticas para convertirse en una propuesta con apariencia más agresiva y dinámica.

Pero su auténtica novedad es la integración de un nuevo motor V8 sobrealimentado. El retorno de los turbocompresores a los Ferrari de producción. Autocar lo ha probado y ha grabado un completo vídeo de este precioso descapotable. Lo tienes tras el salto.

La vídeo-prueba más completa del McLaren P1

Categorías: Cupés, Deportivos, McLaren



Steve Sutcliffe, el probador de Autocar, pasó tres días poniendo a prueba el McLaren P1 más a fondo que ninguna otra publicación hasta la fecha. Desde pruebas de aceleración y frenada en línea recta, pasando por pruebas en circuito, hasta enfrentarlo a un enrevesado tramo de carretera de montaña.

Todo ha quedado reflejado a la perfección en el vídeo más completo que hemos visto hasta la fecha del superdeportivo más salvaje jamás fabricado en Reino Unido. Y nosotros, como fieles apasionados, no hemos podido hacer otra cosa que dejártelo tras el salto.

Autocar enfrenta el Porsche Macan S Diesel al Range Rover Evoque (vídeo)

Categorías: Land Rover, Porsche, SUVs y todoterrenos



Los porschistas más acérrimos, esos que sólo tienen ojos para el 911, odiarán al Porsche Macan más que al Cayenne. Si bien el SUV grande fue y es un éxito, el Macan promete ser un acierto comercial aún mayor. Y es que las 50.000 unidades que fabricarán este año ya están vendidas. Habría ya una lista de espera de un año para el Macan.

Steve Sitcliffe, de Autocar, enfrenta el nuevo Porsche Macan S diésel (V6 3.0 litros 258 CV para 6,1 l/100 km) al Range Rover Evoque SD4 (2.2 diésel de 190 CV), uno de los SUV favoritos del público y un éxito comercial sin precedentes para la marca inglesa. ¿Quién ganará el duelo?

Vídeo-prueba: ¿Es el Macan el mejor SUV del mercado?

Categorías: Porsche, SUVs y todoterrenos



En cada nuevo segmento en el que Porsche se adentra (y ya van unos cuantos), quiere reclamar para sí el título de "el modelo más rápido y dinámico". Así lo hizo con el Panamera y con el Cayenne, y así lo quiere hacer con el Macan.

Los chicos de Autocar se hacen la pregunta de si el Macan es el mejor SUV dinámico del mercado, y la responden con la vídeoprueba que te espera tras el salto.

Autocar enfrenta el Alfa Romeo 4C al Porsche Cayman y al Toyota GT86 (vídeo)

Categorías: Alfa Romeo, Porsche, Toyota, Etc., Deportivos



En una época como la actual donde se está pensando cómo debe ser la movilidad individual del futuro y donde sólo se habla de coches eléctricos, resulta que también es una época que ha visto resurgir los coches placer. Desde los urbanos y compactos deportivos hasta propuesta claramente más deportivas, las marcas apuestan por los dos extremos (lo que de paso nos da una indicación de cómo será nuestro futuro automovilístico).

El último de estos coches orientados exclusivamente al placer de conducción en llegar al mercado es el Alfa Romeo 4C. No solamente tiene una carga emocional importante por ser un Alfa Romeo, sino porque es lo más parecido a un Lotus Elise a la italiana. Lógicamente, en Autocar no tardaron en enfrentarlo a la referencia dinámica del momento, el Porsche Cayman, y a una propuesta más asequible, el Toyota GT86.

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