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Recuerda: El 1 de mayo cerramos y seguimos en otro lado

Categorías: Autoblog


En lo que queda de mes, cada pocos días, haremos un ejercicio de recuerdo. Luego no podrás decirnos que no te avisamos cuando te encuentres con que el 1 de mayo no puedes entrar en Autoblog.

A partir del día uno del mes que viene, la entrada a esta página quedará cerrada por parte de AOL, que suspende la difusión de Autoblog en Español. A partir de esa fecha, nos trasladamos a Pistonudos, nuestro nuevo hogar, que ya está operativo, y que puedes visitar siguiendo el banner que está sobre estas líneas.

Un anuncio importante de Autoblog

Categorías: Autoblog

Un cambio enorme por delante


El mundo cambia, y en Internet lo hace a la velocidad del rayo. Parece que fue ayer cuando Autoblog nació, pero ya han pasado más de 11 años desde su fundación en Estados Unidos, y prácticamente 10 (se cumplirían en agosto) desde que se lanzara la edición en castellano.

Pero AOL y el mercado automovilístico español van a separar sus caminos. El próximo 1 de mayo, por decisiones estratégicas relativas a la multinacional propietaria de Autoblog, esta edición en castellano que estás leyendo cerrará sus puertas.

Pero no, no es esta una despedida, sino un cambio de nombre, imagen y "local". Desde hace tres años, cuando tomé el timón de esta casa, mi objetivo ha sido el de mejorar la calidad, la variedad del contenido, reforzar el equipo editorial a través de incorporaciones de prestigio, y, por último, mejorar el aspecto y enfoque de la publicación. ¿El objetivo? Crear la publicación del mundo del motor referencia en castellano.

Con AOL estaba claro que eso no iba a poder suceder, ya que lo que en "nuestra casa grande" importa son las cifras macroeconómicas y la venta de publicidad en grandes volúmenes. Aquí no tiene cabida el contenido "de autor", la especialización y la búsqueda de agradar a los lectores apasionados por los coches.

Por eso hoy, del mimo modo que te anuncio el final de Autoblog para dentro de tres semanas, te informo que, desde ya, nace Pistonudos, la nueva publicación donde podrás encontrar a los editores de esta casa, realizando un esfuerzo titánico para ofrecerte contenidos como nunca antes has visto, leído y disfrutado en nuestro idioma. ¿Nos acompañas en nuestra nueva aventura? La tienes a un click de distancia, pinchando en el banner bajo estas líneas.

Visitamos la casa de Ferrari y te lo contamos en vídeo

Categorías: Ferrari, Videos



Volvemos a traerte aquí, a la edición en castellano de Autoblog, otra de las entregas de nuestra serie de vídeos de "The List", creada por AOL para Autoblog Estados Unidos, y que nos ha llevado a vivir momentos interesantes en los últimos años.

En las otras dos ocasiones que os hemos traído una entrega de The List fue para conducir un Fórmula 1, o para lograr el récord de velocidad sobre ruedas para una mujer. Pues bien, en esta ocasión The List vuelve a nuestra portada con otro especial interesante: Una vídeo-visita a la factoría de Ferrari.

El misterio del ofertón: la no compra del SEAT Ibiza SC

Categorías: SEAT, Autoblog, Utilitarios Segmento B, Pruebas y contactos, Economía e industria

A continuación las razones por las que no se adquirió esta unidad del Ibiza SC 1.2 TSI a un precio muy atractivo



Hace unos días arrancaba la prueba de larga duración del Opel Adam Rocks. Es un automóvil 100% comprado y no cedido por la marca al que se le hará un seguimiento exhaustivo para comprobar la fiabilidad del pequeño bloque de sólo un litro y tres cilindros, el comportamiento, desgastes normales y aquellos que no tan habituales, etc. En definitiva un seguimiento público de todo lo que acontezca.

Como cualquier usuario convencional cuando va adquirir un automóvil, el Adam Rocks no jugaba en solitario. Sobre el papel había varias alternativas que por características, gustos y mil razones siempre emocionales estaban ahí complicando la decisión final. Ya mencioné los Kia Soul, SEAT León e Ibiza y las diversas visitas a los concesionarios para "ir haciendo números" e intentar cuadrar un poco mejor las cosas.

En ese tiempo medio entre concesionario y concesionario se visitaron varios portales del motor por internet dedicados al mercado de ocasión y de los denominados kilómetro cero. Por ese entonces no se había decidido si estrenar o bien aprovechar algún vehículo matriculado sin usar de esos con los que los distribuidores consiguen alcanzar objetivos.

Publicidad maquillada para destacar; los no líderes del mercado anunciados

Categorías: Autoblog, Industria

Renault suma las ventas de los Mégane y Scénic para publicitar el primer puesto. La realidad más justa indica que fue el SEAT León el modelo más vendido



Ya sabes que soy un fanático de las estadísticas de ventas y todo lo relacionado con las matriculaciones. Me encantan los rankings y habitualmente en Autoblog publico diversas entradas relativas a los mercados más importantes y, de vez en cuando, alguna que otra curiosidad.

Es un trabajo que lleva bastantes horas y te vuelve un poco "tonto" entre tanto número, además de ser excesivamente esquemático. Hay un elemento que mes a mes se repite y me saca bastante de mis casillas y no es otra cosa que la publicidad maquillada que suele llenar los buzones de entrada del correo de las diversas publicaciones españolas. De todos es sabido qué lograr el primer puesto en ventas implica una mejora en la imagen importante, además de la mayor publicidad y notoriedad existente derivada de aquellos medios que se hacen eco de la noticia.

Lo mejor del año para Kike

Categorías: Autoblog

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Casi sin darnos cuenta el 2014 prácticamente es historia. Durante los últimos 365 días el equipo de Autoblog ha estado ahí para ofrecerte lo antes posible las últimas novedades y las noticias del mundo del motor más relevantes.

El que escribe estas líneas terminará el 2014 con más de mil artículos escritos de todo tipo. Datos de ventas en España, Europa y otros mercados mundiales, lanzamientos, detalles de equipamiento y precios, pruebas, contactos y la habitual cobertura de los distintos salones han formado parte del día a día.

Es un trabajo que muchos envidiáis y, siendo sincero, yo también lo haría. Para un amante del mundo de las cuatro ruedas y los viajes, no hay oficio mejor que este. Lógicamente no todo es tan bonito como lo pintan. Hay días en los que el estrés te puede, se acumula el trabajo y en cierto modo te sientes "con sobredosis del motor"... aunque suelen ser momentos puntuales que pronto pasan. Supongo que es una sensación que compartimos todos.

¡Autoblog te desea Feliz Nochebuena y Feliz día de Navidad!

Categorías: Autoblog



¡Sí! Al otro lado de la pantalla hay seres humanos escribiendo (¡y cobrando!) para dar vida a esta página web hecha por y para locos del motor. Por eso, ahora que dan las seis de la tarde del día de Nochebuena, me toca despedirme en nombre de todo el equipo de Autoblog (Dani, Kike, Nacho, Antonio, Elías, Valentí, Javi y yo mismo), para dirigirnos cada cual a su propia cena-fiesta de Nochebuena, donde compartiremos mesa y mantel, algunos con cuñados, otros con hermanos, con abuelos, con sobrinos, con hijos con...

Seguro que a nosotros, como a vosotros, os tocará responder a algún familiar que os preguntará qué coche debe comprarse. Seguro que también encontráis lugar para charlar de ruedas en la sobremesa, entre botellas de cava y algún "nevadito" o cacho de turrón.

Sea como sea vuestra celebración, disfrutadla, pasadlo genial, vigilad con el coche (si os toca cogerlo, ya sabéis, ni gota de alcohol), cantad algún villancico (¡yo os lo canté en el podcast del otro día!) y... y nada más. ¡Un abrazo! ¡A pasarlo bien!

Mañana por la mañana, y en modo automático, tendréis por aquí unos cuantos regalos de Papá Noël para leer. Prometido.



[Foto principal: Kevin Dooley, CC 2.0, vía Flickr]

Seis pilotos repiten victoria en la lucha por el Desafío GT6 de Autoblog

Categorías: Autoblog, Videojuegos



El pasado sábado tuvo lugar la segunda cita de las cuatro que tendrá el Desafío Gran Turismo 6 de Autoblog de este otoño, antes de la Gran Final de navidad. Y en el circuito Red Bull Ring seis pilotos lograron repetir la victoria de la primera cita, lo que los coloca como líderes destacados con 40 puntos cada uno de ellos.

Con más de 140 inscritos, la cita del sábado pasado volvió a darnos la oportunidad de pasar un buen rato. Tenéis la actual clasificación general actualizada aquí.

Este sábado nos toca otro nuevo evento, en este caso en Ascari. Si no estás apuntado todavía, puedes hacerlo pinchando aquí.

Resultados de la primera cita del Desafío GT6 Alfa Romeo

Categorías: Videojuegos



Con 126 inscritos, y la cifra subiendo (todavía os podéis inscribir pinchando aquí para las próximas citas), el pasado sábado tuvo lugar en Silverstone la primera cita del campeonato virtual de Gran Turismo 6 Alfa Romeo Autoblog, organizada por WSP, y fue todo un éxito.

Con diez salas montadas en paralelo, disfrutamos todos y cada uno de nuestras carreras en grupo, aunque hubiera algún loco suelto que acabó por ser expulsado por conducir "a lo kamikaze". ¿Os preguntáis dónde estáis ahora mismo clasificados? Pues tenéis la clasificación completa al alcance de un click de ratón, pinchando aquí.

La próxima carrera es este sábado día 22, en el Red Bull Ring. Como la semana pasada, os avisaremos cuando las salas estén configuradas. Si no estás inscrito ya, tienes hasta el jueves a las 12 de la noche para unirte a todos los que ya estamos inmersos en el campeonato.

Por cierto, un aviso a navegantes: Todos aquellos que se ausenten sin avisar antes por dos carreras (recordad que en la web de WSP podéis programar vuestra ausencia) serán eliminados del campeonato.

Desafío Gran Turismo 6

Categorías: Autoblog, Videojuegos



______________________ Relacionada:



Probamos de manera muy personal Gran Turismo 6 Si os tuviera que ofrecer una valoración de "experto de videojuegos" sobre Gran Turismo 6 lo llevábamos claro. No soy un jugón. En mis años más mozos tenía tiempo de disfrutar del Príncipe de Persia en un 286 allá por 1990 si mal no recuerdo. Pero con el paso del tiempo, y seguro que a ti te ocurre algo similar, cada vez uno tiene menos horas para dedicarle a la consola, y acaba teniéndola "por tener", muerta de risa la mayor parte del mes y del año, hasta contabilizar absurdas cifras de juego de una hora al mes, "como mucho". Sigue leyendo ->
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Como cada año llegadas estas fechas, estoy trabajando en lo personal en un "desafío" de simuladores de conducción, este año con Gran Turismo 6, para salpimentar un poco los fines de semana de otoño y proponer una gran final de cara a Navidad.

El caso es que este año, en lugar de hacer algo "a nivel de escala reducida con La Picadura del Escorpión", nos estamos planteando hacer algo a mayor escala, con una gran final presencial en un centro de simulación.

Pero antes de remangarnos y ponernos a trabajar, queremos saber cuántos de vosotros os interesaría y motivaría participar. Tenemos dos propuestas sobre la mesa, y un par de patrocinadores dispuestos a ayudarnos, pero antes de revelar identidades, queremos saber si os animaríais a participar.

Tenemos dos posibles propuestas. Una está formulada en forma de carreras de resistencia de dos horas por equipos de dos (tendréis que juntaros con algún amigo en casa y participar), en grupos de 16 equipos. El otro formato son carreras de resistencia de una única hora, pero individuales. Igualmente, la final sería entre los 8 o 16 mejores equipos de todos los grupos, con premio y fiesta en una de las dos grandes ciudades españolas (todavía tenemos que terminar de aclararnos esto).

Las carreras serían los sábados a eso de las cuatro de la tarde, hora peninsular española, con cinco citas en cinco sábados consecutivos, y la final tendría lugar el 27 de diciembre. Así que te agradeceremos si nos contestáis a las siguientes cuestiones para facilitar nuestro trabajo de organización.

¿Quieres participar en el desafío Gran Turismo 6?
Sí, de manera individual260 (54.4%)
Sí, por parejas39 (8.2%)
No sé si podré, pero me motiva113 (23.6%)
No66 (13.8%)

Si acabas entre los primeros ¿te animarías a participar en la final presencial?
Sí, sin duda234 (54.0%)
Sí, según donde sea147 (33.9%)
No52 (12.0%)

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