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Toyota desarrollará sus coches pequeños en Europa

Categorías: Toyota, Utilitarios, Compactos


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Noticias interesantes llegan a nuestros oídos desde Tokio. Toyota ha anunciado que a partir de enero, su división europea se hará cargo del desarrollo de los nuevos modelos pequeños del grupo para todo el mundo, incluyendo sus futuros contendientes en los segmentos A, B y C. Esta nueva estrategia será dirigida por Alain Uyttenhoven, jefe de planificación de producto y marketing de Toyota Europa, que a partir de ahora se centrará en la creación de nuevos modelos globales.

Toyota no ha querido indicar qué sucederá con el futuro de sus kei-car, pero imaginamos que seguirá recurriendo a sus acuerdos con Daihatsu para competir en este segmento tan únicamente nipón. Los próximos Aygo, Yaris y Auris/Corolla serán en cualquier caso de diseño europeo, tanto visual como técnico. Desconocemos por ahora cuáles serán los planes del señor Uyttenhoven para el nuevo Aygo, pero seguramente el nuevo Corolla será presentado en el segundo semestre de 2012.


[Fuente: Automotive News]

España: Toyota reduce la oferta del Auris

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos



Toyota acaba de efectuar algunos cambios en la gama del Auris, de manera que ahora hay menos variantes disponibles. Con esta reducción parece que se le quiere dar mayor importancia a las variantes híbridas, o al menos eso podemos suponer al comprobar como del 1.6 Valvematic sólo hay una opción.

Lo que sigue como siempre es la gama diésel, contando con los 1.4 D-4D como opción básica y los 2.0 D-4D como variante más interesante para un uso plural. El nivel de terminación Edition desaparece y los clientes sólo podrán elegir los Live ECO (exclusivo del 1.4 D-4D), Active y Advance, este último sólo para los 2.0 D-4D y el híbrido HSD.

Rumor: El Toyota Auris volverá a llamarse Corolla en Europa

Categorías: Toyota, Hatchbacks


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No resulta para nada arriesgado decir que el Toyota Auris no ha sido el éxito que esperaba el fabricante japonés. A pesar de que Toyota se esforzó en crear un compacto más amoldado a los gustos del consumidor europeo, las ventas no le han acompañado en la misma medida, y algunos aún podemos recordar las caras de asombro con las que dejó al personal cuando anunció que Auris sería la denominación escogida para dar relevo al anterior Corolla cinco puertas. Ni la estética ni la estrategia comercial acompañaron (y eso que Toyota no escatimó fondos), pero sencillamente el Auris no funciona como debería, y esta sería la razón de Toyota para regresar al anterior nombre del modelo, que les dejó mejor sabor de boca. Y si te he visto, no me acuerdo.

En estos momentos el Corolla todavía se vende de forma puntual en algunos países de Europa, pero sólo en su configuración sedán.

España: Detalle de equipamiento del Toyota Auris 2011

Categorías: Toyota, Compactos


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Hace unos días publicábamos los precios recomendados de la gama 2011 del Toyota Auris. Hoy completamos la información con el detalle de equipamiento de los cuatro niveles de terminación disponibles en el mercado español: Live, Edition, Active y Advance.

LIVE
  • ABS + EBD
  • Cuatro airbags
  • Dirección asistida
  • Aire acondicionado
  • Instrumentación Optitron
  • Reposabrazos central delantero
  • Elevalunas eléctricos (2)
  • Cierre centralizado con mando
  • Radio CD MP3
  • Puerto USB
  • Volante forrado en piel
  • Volante multifunción
  • Retrovisores con intermitentes incorporados
  • Asiento posterior partido
  • Suspensión rebajada (Eco)
  • Ordenador de viaje

España: Gama Toyota Auris 2011

Categorías: Toyota, Compactos, Hatchbacks



Toyota acaba de lanzar en el mercado español la nueva gama del Auris, bautizada como 2011 y que básicamente es igual a la anterior aunque con menor número de variantes. No hay cambios en el aspecto ni el equipamiento, por lo que sólo se actualizan los precios.

A partir de ahora la oferta será la siguiente:
  • 1.6 VVTi 132 CV Edition 17.400 €
  • 1.6 VVTi 132 CV Live 17.450 €
  • 1.6 VVTi 132 CV Active 18.150 €
  • 1.6 VVTi 132 CV Advance 20.600 €
  • 1.6 VVTi 132 CV Advane ConfortDrive 21.450 €
  • 1.8 HSD 136 CV E-CVT Active 21.300 €
  • 1.8 HSD 136 CV E-CVT Advance 22.900 €
  • 1.4 D4D 90 CV Live Eco 16.950 €
  • 1.4 D4D 90 CV Active 18.750 €
  • 1.4 D4D 90 CV Active ConfortDrive 19.600 €
  • 2.0 D4D 126 CV Active 21.000 €
  • 2.0 D4D 126 CV Advance 22.900 €
Como oferta para el mes de agosto, Toyota propone la variante Edition 132 CV por 14.700 €, ya con aire acondicionado, equipo de sonido con MP3, puerto USB, Bluetooth, llantas de aleación, sistema de navegación, faros antiniebla, siete airbags, ABS y EBD.

España: Nuevo Toyota Auris "Edition"

Categorías: Toyota



Toyota ha iniciado la comercialización en España de una serie especial del Auris denominada "Edition" que tratará de conquistar al público por su buena relación equipamiento-precio. Su disponibilidad será inmediata y puede reservarse desde esta semana en los concesionarios.

Sólo 500 unidades están a la venta hasta el 30 de junio, con una dotación que incluye las llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos retrovisores con intermitentes incorporados, volante forrado en piel con mandos en el volante, radio CD MP3, puerto USB, asiento posterior abatible, aire acondicionado, faros antiniebla, paquete eléctrico y el nuevo color azul "Abisal". En opción pueden añadirse el sistema de sonido con MP3/DVD + bluetooth por 900 € y la pintura metalizada (400 €). El precio recomendado es de 14.700 € con un motor 1.6i VVT de 132 CV.

España: Toyota abandona la carrocería de tres puertas en el Auris

Categorías: Toyota, Industria, Compactos



Cada vez son más los fabricantes que deciden "liquidar" de su oferta las variantes de tres puertas de sus modelos compactos. Entre ellas están Peugeot, que ceso la fabricación del 308 3p el año pasado; Citroën con su nuevo C4 ya sin variante "coupé" y ahora Toyota, que elimina el Auris con dos puertas laterales.

Los compactos más vendidos suelen estar asociados a las carrocerías de cinco puertas y por tanto, en muchos casos no interesa mantener la de tres. Los únicos que siguen confiando en este tipo de configuración son BMW con el Serie 1, Volkswagen con el Golf, Audi con el A3...Otros han optado por un estilo coupé para diferenciarlos, como en los Cee'd, Mégane y Astra (el extinto GTC es un ejemplo, al que se sumará otro en esta generación más diferenciado). Como curiosidad, SEAT abandonará la exclusividad de las cinco puertas en el León con una versión SC, de corte más deportivo.

España: Llega el Toyota Auris "Eco"

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos



Toyota ha incorporado a la gama española una versión más ecológica del Auris. Sin complicarse en la denominación (Eco), el nuevo integrante reduce el nivel de emisiones hasta los 118 g/km de CO2, lo que le exime del pago del Impuesto de Matriculación.

El Auris "Eco" se vende únicamente con el motor 1.4 D4D y 90 CV. Recibe mejoras aerodinámicas (suspensión rebajada en 10mm), neumáticos de baja resistencia, alerón posterior, etc. Con todo, el consumo homologado es de 4,5 L/100, mientras que las prestaciones se mantienen, con una velocidad máxima de 175 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,0 segundos.

El único acabado es el "Live Eco", que incluye el aire acondicionado, volante en piel, ABS + EBD, seis airbags, equipo de sonido con MP3, ordenador de viaje, toma USB, etc. El precio recomendado es de 17.250 €.


Toyota Canarias lanza el Auris HSD

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos



Poco después de su estreno en la Península Ibérica, el Toyota Auris HSD llega a los concesionarios en las Islas Canarias. Comparte mecánica con el Prius, aunque es notablemente más económico y se sitúa como el híbrido más barato de la marca japonesa.

La gama inicial queda compuesta por las siguientes versiones:
  • Auris 1.8i HSD Ice 21.000 €
  • Auris 1.8i HSD Ice Plus 23.000 €
Los precios son estimados, pero todo parece indicar que no habrá grandes diferencias respecto a los mencionados.

España: Toyota introduce el Auris HSD Hybrid

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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Toyota sigue expandiendo su oferta de vehículos híbridos y en estos días se abre la recepción de pedidos del Toyota Auris HSD. Equipado con una mecánica muy similar a la empleada en el Prius, se convierte en el primer compacto C con una mecánica de este tipo. Las primeras entregas tendrán lugar en septiembre.

Para mover al HSD Hybrid se ha combinado un motor térmico de 1,8 litros con otro eléctrico, alcanzando en combinación con ambos una potencia de 136 CV. Lo más interesante son sus consumos reducidos, de sólo 3,8 L/100 en ciclo combinado, y sus prestaciones, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos y alcanzar los 180 km/h de velocidad máxima. En cuanto al medio ambiente, con 89 g/km de CO2, es uno de los automóviles con menores emisiones del mercado.

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