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El Audi S3 Cabriolet se aleja del sport y se abandona al lujo - Ginebra 2014

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Descapotables


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Si nadie desmiente el éxito del anterior Audi A3 Cabrio, modelo de por sí destinado a una pequeña serie, su diseño no era el más evocador y entusiasmante del mundo. Con el nuevo A3 Cabriolet, el diseño es mucho más elegante y atractivo. De ahí a decir que sea entusiasmante hay una línea que no cruzaré.

Al menos, con el S3 Cabriolet presentado hoy en Ginebra, la gama tendrá una versión con motor que si nos entusiasma. El 2.0 litros turbo de 300 CV y 380 Nm aparece bajo el capó del cabrio. La tracción integral tipo Haldex también está presente. Finalmente, con este azul eléctrico y la tapicería de cuero con los clásicos rombos, la propuesta del S3 Cabriolet resulta my tentadora como cabrio de lujo. Ahora, falta por ver cómo va cuando hay curvas.


El Audi A3 g-tron se estrena en Alemania

Categorías: Audi, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



Desde esta misma semana se pueden adquirir en el mercado alemán las versión g-tron del Audi A3. Pese a la curiosa denominación, sólo se trata de una variante adaptada para poder usar gasolina sin plomo y gas natural indistintamente.

Al igual que ha ocurrido con los León 1.4 TGI, el A3 g-tron está equipado con el nuevo motor de 1,4 litros con 110 CV e inyección directa. Según los datos homologados, tiene un consumo de 3,3 kg/100 de gas natural, lo que se traduce en un bajo coste de uso. En Alemania recorrer 100 km tendrá un gasto económico de sólo 3,50 €.

La firma alemana propone la posibilidad de adquirir una tarjeta, denominada "e-gas fuel card" por 14,95 €/mes que permitirá repostar el gas natural "ecológico" en cualquier de las 650 estaciones repartidas por el país. Los precios recomendados de esta versión arrancan en los 25.900 €.



Contacto: Audi A3 Sedan (2.0 TDI 150)

Categorías: Audi, Pruebas, Compactos segmento C


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El corazón del mercado en Europa está en el segmento de los compactos. Ya sean de 3 o 5 puertas, pero sobre todo 5 puertas, éstos dominan las ventas. Cada fabricante que pretenda tener una ventas honorables en el viejo continente debe tener un compacto en su gama. No es una tarea fácil y la competencia no solamente es dura sino que es además numerosa.

A las tradicionales carrocerías hatchback, de 3 y 5 puertas, los fabricantes multiplican las variantes, siendo el break y la berlina las declinaciones más habituales. En el pasado, muchos de los fabricantes generalistas proponían una carrocería tres volúmenes y 4 puertas de sus compactos. Renault Mégane, Mazda 3, Peugeot 306, muchos lo han intentado, algunos con más éxito que otros. Sin embargo, ante la desafección de la clientela por esas carrocerías y el aplastante intereses que suscitan los crossovers y SUV compactos, los fabricantes ya no se interesan por ese tipo de carrocerías.

Aún así, Audi ha decidido proponer una carrocería 4 puertas y tres cuerpos en el A3. Si quieres ser el número 1, como lo desea el grupo VAG, hay que aplicar el método de BMW y Mercedes: estar presente en todos los segmentos del mercado, aunque esa porción del mercado sea diminuta.

Así es como después del A3 3 puertas, el Sportback de 5 puertas y a la espera del A3 descapotable, nos llega el A3 Sedan. Un modelo que se plantea como una alternativa al A4 y como rival al Mercedes CLA.

Más detalles de la gama española del Audi A3 Cabrio

Categorías: Audi, Descapotables, Compactos segmento C


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El Audi A3 Cabrio estará listo para su comercialización a primeros del año que viene. De momento la filial española no ha facilitado los precios recomendados pero sí han definido la gama inicial que podrá adquirirse.

En una primera fase de lanzamiento, el A3 Cabrio sólo se podrá comprar con tres motores, dos de gasolina y un diésel. Los primeros son los conocidos 1.4 TFSI de 140 CV con desconexión selectiva de cilindros y el 1.8 TFSI de 180 CV. El segundo es el 2.0 TDI de 150 CV. En todos los casos superan la normativa anticontaminación Euro VI y se pueden solicitar con caja manual de seis velocidades o la S-Tronic.

En una segunda etapa Audi introducirá las motorizaciones 1.4 TFSI de 122 CV, 1.6 TDI de 110 CV, y los interesantes y más dinámicos S3 Cabrio. La tracción total Quattro también llegará más adelante.

Audi le pone precio al A3 Sedán en Estados Unidos (calcado al CLA)

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Compactos segmento C


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¿Audi A3 Sedán o Mercedes CLA? A partir de ahora muchos usuarios estadounidenses podría tener estar duda. La firma alemana ha anunciado los precios recomendados para su nueva berlina y parece que no se han querido complicar demasiado, calcando la tarifa de entrada que tienen los CLA.

Pese a que en un principio podría parecer contraproducente poner un precio similar, parece que en Audi lo tienen todo estudiado ya que el Mercedes CLA es un producto quizás demasiado especial que no cuaja entre el público conservador, justo ese que valorará mucho más el clasicismo del A3. En medio quedarán los solteros y parejas jóvenes que podrían dudar entre ambos y que tendrán que comparar al detalle las características de cada uno.

Galería: AUDI A3 Sedan

Arranca la producción del Audi A3 Cabrio en Hungría

Categorías: Audi, Industria, Descapotables, Compactos segmento C



La planta húngara de Audi acaba de iniciar la producción del nuevo A3 Cabriolet. Este modelo llegará al mercado español durante los primeros meses del año que viene en variantes de gasolina y diésel.

Audi ha invertido 900 millones de euros en la planta de Gyor para adaptar las instalaciones al nuevo modelo. Hay que destacar que esta segunda generación del cabrio compacto es más grande y amplia que la anterior, pero también hasta 50 kg más ligera, lo que permite mejorar tanto el comportamiento como los consumos/emisiones.

El techo de lona, de accionamiento eléctrico, puede manipularse incluso en marcha siempre que no sean superados los 50 km/h. Con el A3 Cabrio, la producción total de Gyor alcanzará las 125.000 unidades anuales. Los precios de este modelo para España no han sido fijados, pero en el mercado alemán arrancarán en los 31.700 €.



Audi lanza en España el A3 Ultra

Categorías: Audi, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



Al igual que los Volkswagen Golf y SEAT León tienen sus versiones "verdes" con el apellido BlueMotion y Ecomotive, el Audi A3 recibe en estos días las variantes Ultra que destacan por sus bajos consumos y emisiones.

Audi España inicia en estos días la comercialización de estas versiones equipadas con el motor 1.6 TDI CR de 110 CV y en combinación con la transmisión manual de seis velocidades. Según declara la marca, el consumo medio es de sólo 3,2 L/100, con unas emisiones de 85 g/km de CO2. Esto no impide que destaque por sus equilibradas prestaciones, alcanzando los 200 km/h de velocidad máxima y pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos.

Audi inicia la comercialización del A3 Sedán

Categorías: Audi, Industria, Compactos segmento C


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Desde esta misma semana se pueden pedir los nuevos Audi A3 Sedán, una carrocería que por primera vez llega al compacto alemán y que se espera logre unos resultados comerciales muy elevados en ciertos mercados internacionales.

Para el mercado español, la oferta inicial está formada por cuatro motores, dos de gasolina y otros dos diésel, tres niveles de acabado y la posibilidad de elegir entre la tracción delantera o total, y el cambio manual o el estupendo S-Tronic de doble embrague. Por precio queda situado por debajo del A4 y al nivel de un A3 Sportback. Otra novedad en la oferta del A3, la versión cabriolet, llegará durante los primeros días del año que viene.

Galería: AUDI A3 Sedan

Todas las innovaciones más recientes de Audi en un vídeo de 2 minutos

Categorías: Audi, Etc.



Los departamentos de las marcas suelen elegir dos grandes líneas de comunicación para hablarnos de los valores de la marca: la tradición y la tecnología, vinculada a la competición en algunos casos. En el siguiento vídeo, Audi ha elegido hablarnos de la tecnología y del futuro.

Sin caer en los excesos de un Motorama de General Motors de los años 50, pasa sin complejos de los Auto Union de Gran Premio al Audi A3 eléctrico. Haciendo abstracción de que se trata de un vídeo comercial, es un interesante compendio de los avances tecnológicos de Audi más recientes.

Nuevo Audi A3 Sedán Edición Especial de lanzamiento

Categorías: Audi, Compactos segmento C


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A partir de octubre comenzarán en España las entregas del nuevo Audi A3 Sedán. Para celebrar el lanzamiento, la firma de los cuatro aros propone una serie limitada que mejora el precio y el equipamiento de serie.

Basado en el 1.6 TDI de 105 CV con acabado Attraction, Audi ha añadido unas llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño específico, apoyabrazos central delantero, bluetooth, sistema de sonido MMI, control de velocidad Tempomat, inserciones en color aluminio, pantalla multifunción FIS y freno de mano eléctrico.

Además de lo mencionado, no faltan el climatizador, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, ABS, EBD, ESP, TCS, múltiples airbags, etc. El precio recomendado es de 22.760 € siempre y cuando se financie y se pueda entregar un coche sujeto a las normativas del Plan PIVE 3.

Galería: AUDI A3 Sedan



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