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España: Mejoras en la gama Audi A7 Sportback

Categorías: Audi, Cupés, Sedanes y berlinas


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A partir de esta misma semana los interesados en el Audi A7 Sportback se encontrarán con una gama ligeramente modificada. Entre los cambios hay que destacar la introducción de motores más potentes y eficientes, y una importante bajada en el precio de los elementos opcionales.

La principal novedad dado el volumen de ventas que mueve es la llegada del cambio automático Tiptronic de ocho velocidades al 3.0 TDI de 245 CV que sustituye al anterior S-Tronic de siete, además de aumentar el par motor de esta mecánica hasta los 580 Nm (antes 500 Nm). De igual modo el motor 3.0 TFSI recibe algunas mejoras e incrementa su potencia hasta los 310 CV (antes 300 CV). Por último mencionar que se suma a la oferta la versión 3.0 TDI 245 CV Clean Diésel, capaz de superar la normativa anticontaminación Euro VI.

Audi estrena motor 3.0 TDI Biturbo en las gamas A6 y A7 Sportback

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas, Familiares



Audi inicia en estos días la recepción de pedidos en el mercado español de los A6 y A7 Sportback equipados con el nuevo motor 3.0 TDI Biturbo y 313 CV, que supone la motorización más prestacional dentro de la oferta diesel de esos modelos. Según ha informado la marca, van asociados obligatoriamente al sistema de tracción total Quattro y al cambio Titptronic de ocho velocidades.

Continuando con los datos facilitados por Audi, sobre la carrocería del A6 esta versión alcanza los 100 km/h desde parado en 5,1 segundos. En el familiar esta operación requiere 5,3 segundos, igual que en el A7 Sportback. Lo que es común en los tres modelos es la velocidad máxima, que se ha limitado electrónicamente a 250 km/h. El consumo medio es de 6,4 L/100, con unas emisiones de 169 g/km de CO2. Lo más llamativo de este bloque es elevado par disponible, que alcanza los 650 Nm desde sólo 1.450 rpm y hasta las 2.800 rpm.

España: Novedades en la gama Audi A7 Sportback

Categorías: Audi, Industria, Sedanes y berlinas



De cara a la nueva temporada, Audi ha realizado algunos ajustes en la gama A7 Sportback. Entre las novedades más importantes destaca la posibilidad de adquirirlo por fin con cinco plazas, una solución interesante que a buen seguro será bien recibida (tiene un coste de sólo 360 €).

Más allá de esta novedad, hay que destacar la introducción del motor 3.0 TDI de 204 CV, combinable con la tracción Quattro y la caja S-Tronic. Antes sólo podía pedirse con tracción delantera y transmisión Multitronic. Igualmente de serie en todos -salvo el 2.8 FSI- es el sistema Audi Drive Select, que ayuda al conductor incluso para ahorrar gracias al programa "Eficiency".

En cuanto al equipamiento, se podrán pedir con la pre-instalación para el sistema de entretenimiento, con dos pantallas posteriores, sintonizadores de televisión actualizados y nuevos tapizados en piel elaborados por Audi Exclusive.

Vídeo: El espectacular spot del Audi A7

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas



Me parece que ya hemos proclamado anteriormente nuestra admiración por el departamento de publicidad de Audi. Cuando toca meterse con la competencia no dan puntada sin hilo, y si hay que hacer algo más artístico, sus creativos siempre están a la altura de las circunstancias. El anuncio del A7 es la prueba más reciente, con una espectacular producción infográfica inspirada en el test de Rorschach. Es obra de la agencia BBH London (la misma de La Bella y las Bestias), y posiblemente se convertirá en el mejor video que verás hoy.

Mercedes CLS y Audi A7, doble ración fotográfica para tu disfrute

Categorías: Audi, Mercedes-Benz, Sedanes y berlinas



La experiencia del veterano contra el arrojo de la juventud. En París, dentro de unos días, Mercedes CLS y Audi A7 Sportback se verán las caras en un engañosamente pacífico duelo por atrapar a un público que hasta no hace mucho, apenas tenía alternativas en el reducido segmento de los "coupés de cuatro puertas". Y aprovechando precisamente la cercanía del evento (el 29 de septiembre, recuerda), ambos fabricantes han actualizado sus galerías oficiales con un buen número de fotos, para que comparar ambos modelos sea más fácil que nunca.

Disfruta ahora de las 54 imágenes del CLS que tienes aguardándote junto a estas líneas, o de las 110 instantáneas del A7 que encontrarás tras el salto.

Nuevos vídeos del Audi A7 Sportback

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas



No nos digas que te habías olvidad del A7. Con todo el mal que ha estado dando Audi (y nosotros mismos, para qué ocultarlo) durante los últimos meses, parece que su sedancoupé ha perdido algo de fuelle una vez publicadas sus características oficiales, así que para que no decaiga el ritmo, hoy tenemos cuatro vídeos oficiales de este coche diseñado para plantar cara al totalmente renovado Mercedes CLS. ¿Dónde? Pues donde siempre, tras el salto.

Vídeo: El Audi A7 por dentro y en carretera

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas



¿Cuánto nos queda por ver del nuevo Audi A7? Después de las 40 fotos oficiales, las imágenes del kit S-Line y los dos vídeos del último día diríamos que no mucho, y sin embargo, los cuatro anillos siguen llenando nuestras pantallas con nuevo material. Hoy tenemos tres nuevos vídeos (uno dedicado al habitáculo, otro al navegador y finalmente un tercero con el coche en marcha), de forma que si todavía no has saciado tu apetito de Sportback, tras el salto podrás encontrar un nuevo tazón.

Se filtra parte del catálogo del A7 S-Line

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas



Carscoop se ha hecho con imágenes del catálogo de opcionales que Audi tiene preparado para el A7 Sportback, y en el podemos ver el kit S-Line para el cupé de cinco puertas del fabricante de los cuatro aros. Y como no podía ser de otra manera, el coche se ve fenomenal, mucho mejor que en la variante "normal".

Difusor, llantas, taloneras, faldón delantero, suspensión rebajada y un interior más racing son las señas de identidad de este pack que seguro que no cuesta "dos euros" precisamente... Pero que seguro también merece la pena.

Audi "nunca diseñará coches retro"

Categorías: Audi



Con motivo de la presentación del nuevo Audi A7 los chicos de Autocar tuvieron la oportunidad de entrevistar a Stefan Sielaff, jefe de diseño de la casa de los cuatro aros. Y Sielaff soltó una perla muy curiosa. Primero afirmó que jamás veremos un Audi con diseño "retro" (venía a cuento decir eso tras explicar que cierta parte de inspiración del portón posterior del A7 se había tomado del Audi 100 Coupe), pero después Stefan iba un pasito más allá y decía que el diseño "retro" no tenía sentido, pues cada vez que sacas un producto así, te condenas a que en la próxima generación tengas que volver a hacer prácticamente lo mismo, y no puedes evolucionar. Esto parecía un dardo claramente tirado contra MINI, y en cierto modo, a Audi no le falta razón (aunque su casa hermana, Volkswagen, haga cosas como el Bettle).

De todas maneras, aunque los Audi se ven claramente modernos y vanguardistas, tampoco es que se rompan demasiado la cabeza en las evoluciones de su diseño y su ADN, pues ya sabemos todos que, con dos excepciones contadas, "todos los Audis parecen iguales".

Video: El Audi A7, desde todos los ángulos, pero sin arrancar el motor

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas



Seguimos sin tener una opinión clara del A7, y me parece que hasta que lo contemplemos en vivo, nos va a costar hacernos una idea. Y es que las fotos planas son demasiado... planas. Necesitamos poder percibir en tres dimensiones las proporciones, pues este coche, si miras la ficha técnica, es muy largo, muy ancho y muy bajo... Así que igual en primera persona nos gusta e impresiona más que en foto. Y es que viendo las imágenes, lo único que tenemos claro es que es como el hijo de una noche de pasión entre un A5 Sportback y un A8.

Por lo pronto te traemos dos vídeos un poco pobres, en los que contemplar todos los detalles del diseño de este nuevo Audi, aunque no esperes oir el sonido del motor, o verlo en movimiento mordiendo curvas. Los tienes donde siempre, tras el salto.

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