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Alemania: El Opel Astra OPC no será excesivamente caro

Categorías: Opel, Deportivos, Compactos


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Un nuevo revienta corazones se sumará a la oferta de hot-hatch en unas semanas. Estoy hablando lógicamente del nuevo Astra GTC OPC, una versión muy deportiva del compacto convencional que destacará por sus buenas prestaciones, equipo completo y, viendo lo que costará en Alemania, un precio muy razonable.

Por 34.250 €, el cliente se llevará a casa 280 CV extraídos del motor 2.0i Turbo, ópticas adaptativas, sistema de navegación integrado con pantalla a color, climatizador automático dual, sensor de aparcamiento posterior, llantas de aleación de 19 pulgadas, ordenador de viaje, luces LEDs posteriores y cristales sobretintados entre otras cosas. De momento no conocemos lo que costará en España, pero no suele haber grandes diferencias.

El nuevo Opel Astra OPC levanta pasiones en directo - Ginebra 2012

Categorías: Opel, Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos, Hatchbacks


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Alberto, que ya lo ha visto y tocado en Ginebra, asegura que si el GTC es bonito al natural, este OPC quita el sentido. Y es que el trabajo realizado por los chicos de Opel es realmente bueno y sin caer en una estética demasiado recargada, han conseguido añadir el toque racing que todo OPC debe tener.

En el interior la calidad de acabado y la presentación rayan a gran altura mientras que los sensacionales baquets sujetarán tu cuerpo cuando intentes exprimir los 280 CV extraídos del bloque 2.0i Turbo e inyección directa. El cambio, manual de seis velocidades, cuenta con desarrollos pensados para no comprometer los consumos ni las prestaciones.

Autocar consigue dos renders ¿oficiales? del nuevo Astra OPC

Categorías: Opel, Compactos



Según cuentan los chicos de Autocar, esto que ves aquí arriba es un render oficial del nuevo Astra OPC creado para uso interno, pero que se nos muestra ahora públicamente por primera vez. Su fidelidad con respecto al concept es notable, con la salvedad de las llantas escogidas y los antiniebla. Puedes verlo al completo, así como una imagen de la trasera, pinchando la imagen superior.

Como bien sabes, el Astra OPC, y el GTC en general, se podrán ver antes de que acabe 2011 en los concesionarios. La variante más deportiva del modelo compacto de la casa del rayo contará con 300 caballos sacados de su motor turbo de dos litros, acoplados a una transmisión con autoblocante "de los de verdad" (nada de tretas electrónicas con ayuda del ESP) y columnas McPherson de mangueta desacoplada (HiPer Strut) como las vistas en el Insignia o el Mégane RS.

Según los ingenieros de Opel, el coche será más radical que el actual en cuanto puesta a punto, con la idea de convertirse en el nuevo "coco" de la categoría. Argumentos no le faltan, eso está claro.

Opel da más detalles del GTC París (Astra OPC para los amigos)

Categorías: Opel, Compactos


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290 caballos, esa es la potencia que se extrae del 2.0 turboalimentado con inyección directa que se esconde bajo el capó delantero del GTC Paris, el prototipo que nos anticipa las formas y técnicas del Astra GTC OPC que veremos el año que viene en los concesionarios.

Mide 4,46 metros de largo, ofreciendo cinco plazas, con las dos delanteras equipadas con unos bacquets de fabuloso aspecto que prometen agarrar muy bien tus caderas mientras pasas las curvas a todo tren. Lo que más nos sorprende del coche, sin duda, es su corazón, que como te hemos dicho, es un cuatro cilindros turboalimentado, con doble distribución variable, árboles de equilibrado e inyección directa acoplado a una caja manual de seis velocidades.

Fotos espía del Astra OPC

Categorías: Opel, Fotos espía

Desde que el nuevo Astra de Opel está con nosotros, no hacemos más que imaginar y soñar con cómo será la variante GTC de tres puertas, y sobre todo, cómo será más concretamente el OPC, del que hasta ahora especulábamos contaría con 300 caballos.

La gente de Autocar ha conseguido una serie de nuevas instantáneas del prototipo de desarrollo rodando en Nürburgring, y las ha aderezado con detalles técnicos, de los que ya sabíamos mucho, pero que conviene repasar. Al parecer, el corazón de la bestia será un cuatro cilindros turbo de inyección directa con 280 caballos.

Fotos espía: Opel Astra GTC OPC en el 'Ring

Categorías: Opel, Fotos espía, Compactos

Frenos Brembo con pinzas monobloc y discos perforados, 300 caballos y sistema de escape con doble salida. Eso es lo que sabemos del Astra GTC OPC, modelo que deberíamos ver en el Salón de París a partir del 30 de septiembre.

Cuando llegue al mercado se encontrará con que el Focus RS está extinto hasta que salga su próxima generación, cosa que tardará en ocurrir, por lo que podría convertirse en el compacto de tracción delantera más bruto del mercado.

¿Irá bien o será una máquina de subviraje?

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