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Tiff Needell prueba el Aston Martin Virage Volante

Categorías: Aston Martin, Descapotables, Cupés, Deportivos



Como buen británico que es, Tiff estaba entusiasmado con el hecho de poder probar la última joya de Aston Martin: el Virage. Y además, en su configuración descapotable. Nacido como escalón intermedio entre el DB9 y el DBS, y con una estética arrebatadora, no es menos cierto que se trata de un puzle de piezas ya conocidas de la casa inglesa, que lleva con el mismo chasis desarrollado por Lotus desde hace un buen puñado de años.

Pero, ¿realmente el Virage Volante cumple lo que promete? ¿tiene sentido? Needell te saca de dudas en el vídeo de Fifth Gear que te espera tras el salto (como extra te hemos puesto la prueba de la variante cupé que hace unas semanas hizo Plato).

Aston Martin estrena su Vantage GT3

Categorías: Aston Martin, Cupés, Competición, Deportivos



Aston nos ha decepcionado un poco, después de tirar a la basura el proyecto AMR-ONE, pero la vida sigue, y la gente de Prodrive ha entendido rápidamente que con el presupuesto disponible y los nuevos fabricantes como Toyota metidos en LMP1, les sale más a cuenta correr en GT.

Por eso están completando su Vantage GT3, con el que quieren atacar el mundial FIA GT y las 24 Horas de Nürburgring. Tienes su bautizo en pista en forma de vídeo tras el salto.

Aston asegura su futuro con una emisión de obligaciones de 336 millones de euros

Categorías: Aston Martin, Industria



Aston Martin confirmó hace unos días que se ha asegurado 304 millones de libras, que vienen a ser 336 millones de euros, para el desarrollo de su nueva gama de modelos de aquí a 2016 (que es cuando comenzarán a llegar al mercado). El objetivo es sustituir la actual plataforma de aluminio VH de origen Lotus por una que, a todas luces parece ser la que Mercedes-Benz utiliza en el SLS.

Los acuerdos entre Daimler y Aston son cada vez más frecuentes, y no descartaríamos que los propulsores de la casa británica acabaran siendo fabricados por AMG, ahora que esta ya no tiene nada que ver con Ford, ni con Jaguar.

Morro de Virage para el Aston Rapide

Categorías: Aston Martin, Cupés, Sedanes y berlinas, Deportivos

Apenas ha llegado al mercado, y los chicos de Aston ya andan preparando una modificación de su cara. Hablamos del Rapide, que según vemos en las fotos espía de WorldCarFans (pincha la imagen de la derecha para verlas todas), recibirá un restyling en algo así como un año para transplantarle el morro del Virage (o eso, o para lanzar una edición especial con tal frontal).

¿Realmente necesitaba esta belleza un nuevo morro? Déjanos tu opinión en los comentarios.

Vídeo: El Aston Martin Rapide de carreras pasea al lado del de calle

Categorías: Aston Martin, Cupés, Competición, Deportivos



El Aston Rapide de carreras es prácticamente un calco del de calle, montado con barras de seguridad según normativa FIA y destripado de elementos de confort (500 kilos de ahorro de peso), pero conservando la mecánica de serie, incluyendo la caja de cambios automática. Las llantas de 18 pulgadas usadas en el modelo de carreras respecto a las de 20 de calle confirman la sospecha de que la ingeniería ha perdido la batalla con los diseñadores en este campo a la hora de pensar en lo mejor para conducir...

Tienes un vídeo que compara la variante de calle con la de carreras tras el salto.


Vídeo: El One-77 se vuelve a pasear por el Nordschleife durante su puesta a punto

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos



La entrega de las primeras unidades del One-77 de Aston se sigue acercando, pero la marca inglesa sigue trabajando a destajo en Nürburgring para terminar de encontrar la puesta a punto precisa de sus elementos de suspensión con los que ofrecer el coche a sus afortunados propietarios.

Los chicos de Auto Motor und Sport han conseguido un vídeo del impresionante modelo haciendo el ruido que debe en el infierno verde. ¿Te lo vas a perder? No lo creo... Lo tienes en vídeo tras el salto.

Aston Martin "confirma" al One-77 como el coche de calle con el motor atmosférico más potente del planeta

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos


Pincha la imagen para ver la galería

El One-77 se está haciendo desear, pero poco a poco Aston va dando pasos en su desarrollo, y ahora ya ha pasado la fase de homologación, con lo que ha podido verificar la potencia máxima de su motor de 750 caballos extraídos de 7,3 litros de cilindrada. Según Aston (nosotros no hemos encontrado nada que diga que no es así), este coche es el más potente del mercado con aspiración atmosférica.

Tras el salto tienes además, de premio por haber sido "bueno", un nuevo vídeo de la bestia de Gaydon, haciendo gárgaras orgásmicas con sus doce pistones, quemando combustible mientras nos regala los oídos. Las primeras unidades se entregarán a principios de 2011. Pena que nos vayamos a quedar sin probar ninguna de las 77 que saldrán de la cadena de montaje; son las cosas de no tener un millón de libras a mano.

El One-77 pone a punto sus músculos en Nürburgring

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos


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Del One-77 creíamos que ya se estaban haciendo entregas definitivas, pero mira tú por dónde, los fotógrafos de KGP nos han conseguido unas instantáneas del cupé británico poniendo a punto su musculatura en el trazado más duro de cuantos conocemos en Europa.

El "súper-Aston" de más de un millon de euros, con sus 700 caballos, ha de ser capaz de machacar cronos en el Nordschleife, pero sin el reloj de tiempos en la mano, sólo podemos contentarnos con ver su fastuosa estampa en el bello color bronce de las fotografías. ¿Qué más podemos pedir? Ah, sí, que nos regalen uno por Navidad...

Autocar prueba el Aston Rapide: Un 2+2 "grande" de primera clase

Categorías: Aston Martin, Sedanes y berlinas



¿Creías que el Rapide era un rival para el Panamera? La verdad es que nosotros, en un principio, así lo pensábamos. Pero poco a poco, a medida que Alberto se montó en el coche en los salones, y fuimos descubriendo detalles, comprendimos que el Aston no era enemigo para el coche de Stuttgart.

Según los propios responsables de la casa británica, el Rapide es un 2+2 grande, exclusivamente pensado para llevar cuatro pasajeros durante cortas distancias, como a una fiesta, o de casa al aeropuerto. Y es que sus asientos posteriores están muy limitados, sobre todo en altura.

Los chicos de Autocar han tenido la oportunidad de tener un primer contacto con el precioso cinco puertas de Gaydon Austria, y tras el salto te contamos sus impresiones.

Anunciados los candidatos a Coche del Año en el Mundo 2010

Categorías: Industria



Casi por la puerta de atrás, sin hacer mucho ruido, la organización del premio Coche del Año en el Mundo (WCOTY por sus siglas en inglés) comunicó los nombres de los modelos que ya están calentando motores para la edición 2010. El jurado está compuesto por un panel de 59 periodistas especializados de América, Europa, Asia y Oceanía, seleccionados de algunas de las publicaciones más populares en los países a los que representan. El año pasado el voto mayoritario fue a parar al Volkswagen Golf, que deberá ceder su testigo a uno de los diez automóviles que ya han sido seleccionados.

Además de la categoría general, el WCOTY también tiene secciones para los vehículos mejor diseñados, más ecológicos, y de mayores prestaciones.

Los nombres de los ganadores se darán a conocer en el Salón del Automóvil de Nueva York, el 1 de abril, pero antes, en Ginebra, podremos saber quienes son los tres modelos finalistas en sus respectivos apartados. Vamos ahora con las listas.

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