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¿Primera foto del Aptera 2e definitivo?

Publicado el 25 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Aptera

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Al Aptera 2e lo habíamos visto en fotos y vídeo, pero todo el material disponible hasta la fecha pertenecía a prototipos en fase de desarrollo. La imagen que tienes arriba, sin embargo, podría ser la primera del modelo definitivo.

El render, que ha aparecido en la comunidad no oficial del fabricante, se habría filtrado gracias a una de las compañías que están trabajando en traer al mundo real este singular vehículo genuinamente ecológico. Hasta ahora casi todas las unidades habían sido ensambladas casi completamente por la propia empresa, pero con su acercamiento al mercado, son más las firmas involucradas en el proceso... y también más la posibilidad de que alguien pierda algo por el camino.

Tags: 2e, Aptera, Aptera 2e, Aptera2e, filtracion

A Jay Leno también le gusta el Aptera

Publicado el 22 de May del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos

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Que Jay Leno es un friki de los coches no es novedad. Sufre de una enfermedad que muchos de los locos de las cuatro ruedas tenemos, y es que nos gustan todos, a todos los coches les vemos su punto. El caso es que, últimamente Leno ha centrado sus esfuerzos en hacer ver a la gente, desde su privilegiada posición, que los coches ecológicos tienen su sentido.

Es por ello que hemos visto cómo conducía coches de hidrógeno, de etanol, de biodiésel, híbridos... y ahora le ha tocado al Aptera, el curioso tres ruedas eléctrico diseñado y construido en California. El caso es que tras analizarlo, el bueno de Jay queda contento con el coche. No te pierdas la oportunidad de verlo en movimiento en el vídeo tras el salto.

Galería: Aptera 2e

Galería: El Aptera 2e en vivo y al natural (pre-producción)

Tags: aptera, aptera 2e, Aptera2e, Jay Leno, JayLeno

Vídeo: Conduciendo el Aptera 2e

Publicado el 07 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Aptera

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El Aptera 2e ya está rodando por las calles, y aunque todavía resta un tiempo hasta que se encuentre totalmente terminado, poco a poco van apareciendo nuevos vídeos que dan buena cuenta del estado actual de su desarrollo. El último de ellos ha sido grabado por Josh, un fan del modelo que pudo sentarse junto al co-fundador de Aptera Motors Steve Fambro. Cámara en mano, ocupó el asiento del acompañante para ofrecernos este vídeo, en el que se puede apreciar con total claridad el tablero de este inusual e incluso estrambótico automóvil capaz de recorrer 160 km sólo con electricidad (al menos con el modelo base, parece que habrá otros con mayor autonomía).

El centro multimedia/navegador, en fase de evaluación por el momento, ha sido suministrado por Automaptics, un fabricante de pantallas táctiles para aviones de pasajeros. Por cierto, ya que estamos con el 2e (un coche del que no tenemos la oportunidad de hablar todos los días), aprovechamos para decir que Aptera piensa implementar varios cambios importantes en el modelo definitivo, como la posibilidad de comprobar el estado del vehículo a través de internet, y una nueva configuración geométrica para la suspensión. La anchura de la carrocería también será reducida en 15 cm y varias mejoras aerodinámicas serán implementadas para mejorar su conducción con vientos cruzados, al parecer una de sus debilidades descubiertas durante las pruebas en el mundo real (con 680 kg de peso, siempre hay que hilar fino).

Galería: Aptera 2e

Galería: El Aptera 2e en vivo y al natural (pre-producción)

Tags: 2e, Aptera, Aptera 2e, Aptera Motors, Aptera2e, ApteraMotors, Automaptics, Video

El Aptera 2e en vivo y al natural

Publicado el 31 de Jan del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Aptera

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El Aptera 2e ha pasado por un buen número de etapas desde que fue anunciado en 2006 y hasta llegar a su estado definitivo, al menos como modelo de pre-producción. Atrás quedan las ambiciones de incorporar tracción trasera, y lo mismo podemos decir de los planes para sustituir los espejos laterales de toda la vida por un par de cámaras de vídeo. De todas formas la propuesta de conducir un eléctrico enchufable con una autonomía de 190 km y menos gastón que un mechero (con un consumo equivalente a menos de 2 L/100 km) llama bastante la atención, y más aún si está envuelto por una carrocería tan sumamente espectacular como la que tienes delante.

Apt2123h, un forero de ApteraForum ha podido capturar las primeras imágenes no oficiales del vehículo tal y como ha sido exhibido para ciertos miembros privilegiados de Idealab, la incubadora de empresas responsable de parte de su financiación. Caben señalar dos diferencias principales con el modelo comercial: el prototipo todavía no cuenta con elevalunas de ninguna clase, y la puerta del maletero es de apertura lateral en lugar de vertical.

Galería: El Aptera 2e en vivo y al natural (pre-producción)

Galería: Aptera 2e

Tags: 2e, Aptera, Aptera 2e, Aptera2e

El primer Aptera de pre-producción sale de la fábrica

Publicado el 22 de Jan del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Aptera

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Aptera, ¿qué demonios de marca es esa? Pues es un proyecto de vehículo especialmente eficiente, que toma parte en el concurso Automotive X-Prize. Se trata de un automóvil de tres ruedas, tracción delantera, y que proclama consumos por debajo de los 2 litros cada 100 kilómetros. Su precio debería situarse entre 25.000 y 45.000 dólares (20.000 a 35.000 euros).

Como muchos de estos proyectos, las dudas sobre la capacidad de la empresa para sacar adelante el proyecto son enormes, pero Aptera va dando pasos pequeños pero seguros. El último es realmente importante, ya que tras trabajar sobre varios prototipos funcionales, a principios de esta semana abandonó la fábrica la primera unidad de pre-producción, con lo que la puesta a la venta del Aptera está ya a tiro de piedra. La marca tiene el objetivo de que cualquier estadounidense pueda comprarse uno de sus modelos a finales de este año, los europeos tendremos que esperar por el momento, si es que queremos uno de estos extraños automóviles.

Galería: Aptera 2e

[Vía AutoblogGreen]

Tags: Aptera

Prototipo del Aptera logra rendimiento de 1,8 litros/100 km

Publicado el 15 de Mar del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Aptera

Ya nos habíamos sorprendido anteriormente con el Aptera, un vehículo de apariencia espacial creado por Accelerated Composites LLC. Al momento de nuestro primer reporte, el Aptera aún estaba en etapa de fabricación, pero vía nuestros amigos de Engadget en Español me entero que ya que han logrado crear un prototipo operativo, el cual fue presentado en la Conferencia TED. Aunque algunos datos difieren de los originalmente ofrecidos por el fabricante, sigue siendo un vehículo sorprendente en las cifras.

El Aptera typ-1 cuenta con un motor híbrido que opera mediante gasolina y electricidad que le permite una economía de combustible de 85 km/l circulando a 88 km/h. Con las baterías NiZn cargadas, puede dar paseos de hasta 240 kilómetros y acelerar de 0 a 96 km/h en menos de 10 segundos. Bueno de todos modos no es un vehículo que uno quiere para correr el cuarto de milla. Aún no se sabe cuándo comenzarán las ventas pero si tienes alrededor de 20.000 dólares guardados bajo el colchón, te podrás quedar con uno.

Tags: Accelerated Composites, Accelerated Composites LLC, AcceleratedComposites, AcceleratedCompositesLlc, Aptera, economia, prototipo, rendimiento

Un vehículo de 0,71 litros a los 100 para todos (actualizado)

Publicado el 19 de Jan del 2006 por Alberto Ballestin

Categorías: Conceptuales, Subcompactos, Híbridos, verdes y alternativos

Más o menos, este viene a ser el eslogan publicitario de Accelerated Composites LLC, una joven empresa que anunció el jueves pasado el desarrollo de su primer automóvil, un híbrido bautizado como Aptera.

Como se puede deducir por el nombre de la compañía, el uso de materiales compuestos juega un papel importante en el diseño del automóvil. Accelerated Composites afirma haber desarrollado una técnica propietaria de fabricación que reduce significativamente los costes de producción y que permitirá ofrecer el Aptera por menos de 20.000 dólares (16.500 euros).

El híbrido combina un motor diésel de 12 caballos con uno eléctrico de 25, que almacena la energía en un banco de supercondensadores. Con un peso de tan solo 386 kilos, el conjunto permite acelerar de 0 a 100 en aproximadamente 11 segundos, alcanzando una velocidad máxima (limitada electrónicamente) de unos 150 kilómetros por hora. Todos estos datos son estimativos, ya que Accelerated Composites todavía se encuentra trabajando en la fabricación de su primer prototipo.

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