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El SEAT León, elegido "Mejor Coche 2009" por Auto Motor und Sport

Categorías: SEAT, Industria

La revista alemana "Auto Motor und Sport" ha dado a conocer los resultados de los premios al "Mejor Coche del Año 2009", que cada año eligen los lectores para cada una de las categorías del mercado. Dentro del segmento de los compactos, el más votado ha sido el León de SEAT.

La firma española puede sentirse orgullosa del buen resultado obtenido con su hatchback, ya algo veterano y a la espera del restyling (que debería presentarse en Ginebra). Con un 12,2% de los votos, el León superó a los 32 rivales participantes. Entre lo más destacable de este vehículo encontramos su amplia gama de motores con potencias entre 85 y 240 CV, sus cinco niveles de acabado y las grandes posibilidades de equipamiento.

What Car? elige los modelos ecológicos del año 2008

Categorías: Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, MINI, Toyota, Industria, Híbridos, verdes y alternativos

Durante el Salón del Automóvil de Londres, la revista británica What Car? ha publicado los resultados de los ganadores de cada categoría al titulo "Green Car of the Year 2008". El vencedor absoluto ha sido el Ford Focus 1.6 TDCi 109 CV, un modelo que goza además de una aceptación envidiable en este mercado.

Por segmentos los vehículos más puntuados han sido:

  • Urbanos: Fiat 500 1.2i 69 CV
  • Compactos: Ford Focus 1.6 TDCi 109 CV
  • Berlinas: Citroën C5 1.6 HDI 109 FAP
  • Berlinas medias categoría superior: BMW 318i 143 CV
  • Grandes: Audi A8 2.8 FSI V6
  • MPV: Citroën C4 Picasso 1.6 HDI
  • SUV Y 4X4: Honda CRV 2.2 i-CTDi
  • Sport/Deportivos: MINI Cooper S
  • Reconocimiento especial a BMW por el sistema Efficent Dynamics
  • Reconocimiento especial a Toyota por el sistema Plug-In

En total han participado en el concurso los 23 vehículos más limpios y respetuosos con el medio ambiente.

Anunciados los candidatos a Motor Internacional del Año

Categorías: Industria



El premio "Motor Internacional del Año" es algo así como los Óscar de la automoción: la mejor excusa posible para presumir en la publicidad y marcar paquete frente a los rivales. Sin embargo, en lugar de los miembros de la Academia, tienes un jurado compuesto por 62 renombrados periodistas de 30 países, cada uno de ellos con su propia opinión al respecto.

El ganador del año pasado fue el 3,0 biturbo de BMW (arriba). La lista para 2008 incluye al 3,8 L V6 biturbo de Nissan (el mismo usado por el GT-R); el Mitsubishi 2,0 turbo de cuatro cilindros del EVO X; el 5,2 V10 de Audi (S8); el 6,2 V8 sobrealimentado de Chevrolet (Corvette ZR1) y el BMW 4,0 V8 del M3. Los ganadores serán anunciados el 7 de mayo en la Engine Expo 2008, que se celebrará en Stuttgart, Alemania.

[Artículo en inglés]

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