Estamos de nuevo de celebración; parece que el 2009 está siendo el año de los aniversarios importantes. Tras las 25 primaveras del SEAT Ibiza o los 20 veranos del Mazda MX-5, ahora es el Land Rover Discovery el que tendrá que apagar las 20 velas de su tarta.

Allá por 1989 la firma británica lanzaba al mercado un automóvil eficaz en campo pero bastante cómodo para un uso diario por las urbes. El Discovery se convertía en una opción muy racional entre el popular y durísimo Defender y el más caro y exclusivo Range Rover. Desde sus inicios, el concepto tuvo éxito aunque es cierto que durante estos 20 años su posicionamiento ha ido subiendo hasta ser considerado un todoterreno de lujo, pero que no olvida sus capacidades fuera del asfalto.

La división de lujo de Nissan se encuentra celebrando en estos días el veinte aniversario desde su creación. Infiniti comenzó su andadura comercial en Estados Unidos el 8 de Noviembre de 1989, con dos modelos y 51 concesionarios.

Gracias al buen trabajo realizado, Infiniti es hoy en día una marca global que comercializa sus modelos en 35 países diferentes, entre ellos Europa, Oriente Próximo y, por supuesto, Estados Unidos y Canadá. De los dos modelos iniciales, la marca ha pasado a contar con una completa oferta que incluye las series G, EX, FX, QX y M. Y en los próximos años la familia seguirá aumentando con híbridos y productos más verdes.

Entre las novedades previstas para España, hay que destacar la aparición del primer motor diésel y la llegada del Infiniti M, todo ello en 2010.

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La división de vehículos de lujo de Nissan, Infiniti, se encuentra durante Octubre celebrando su primer aniversario en el mercado español. Cada vez más conocida por el público general, ha obtenido un resultado satisfactorio en cuanto a ventas dada la recesión económica.

En un año completo, Infiniti ha vendido más de 350 unidades en total. Aunque en la actualidad se comercializan los G37, G37 Coupé, G37 Cabrio, EX37, FX37 y FX50, para 2010 está previsto el lanzamiento del M y el primer motor diésel de la firma. Además se abrirán nuevos centros de ventas en Málaga, Bilbao y Madrid. En estos momento la marca cuenta con una concesión en Madrid, otra en Valencia y dos en Barcelona.

Suzuki celebra estos días los 30 años de vida del pequeño Alto. Desde su lanzamiento en 1979, se han vendido nada menos que 10.000.000 de unidades, la última entregada en Holanda y correspondiente a la última generación del urbano.

A lo largo de sus siete generaciones (dependiendo del mercado), el Suzuki Alto ha sido comercializado con diferentes denominaciones, entre ellas Maruti 800, Daewoo Tico, Suzuki Mehran, Suzuki Cervo, Suzuki Maruti y Suzuki Celerio. En Japón ha gozado siempre de un éxito elevado y en otros mercados como Pakistán, India y China, mantiene una alta cuota. En estos 30 años, este urbano se ha comercializado en 132 países diferentes y con tres carrocerías, de tres y cinco puertas e incluso un pick up (sólo para Japón).

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Hace algo más de una semana celebrábamos con SEAT el 25 aniversario de su modelo más popular, el Ibiza. Ahora regresamos a la noticia para ampliar la galería de imágenes con las cuatro generaciones posando juntas.

Sin lugar a dudas el Ibiza se ha convertido en el modelo destacado de la firma y además de su notoria presencia de en países como Alemania, México, Reino Unido, Portugal y Grecia, en España ha crecido con muchos de nosotros y lo hemos visto evolucionar hacia uno de los productos más interesantes del mercado.

Para celebrar el primer año de vida del 308, Peugeot lanza en España una serie especial denominada "Aniversario" que estará limitada a sólo 308 unidades, disponibles hasta final de año. Lo más relevante es su precio de partida, de sólo 15.800 €.

El nuevo 308 "Aniversario" cuenta con el motor 1.6 HDI FAP de 110 CV, con el cual es capaz de alcanzar los 190 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos. Los consumos son ajustados, con una media homologada de 4,9 L/100 (129 g/km de CO2). La dotación de serie incluye de serie el ABS + EBD, ESP, TCS y el seguro a todo riesgo durante el primer año -preguntar en concesionario las condiciones-. Además de todo esto, Peugeot propone una financiación especial para este modelo mediante el "Pasaporte Peugeot", que permite adquirir con cuotas más bajas que una financiación convencional y al cabo del periodo pactado, pagar una última cuota, devolver el vehículo o cambiarlo por otro de la marca.

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Los Suzuki Vitara y Grand Vitara se han ganado un hueco muy importante dentro del segmento de los todo terreno durante sus 20 años de historia en Europa. Fabricados en Japón y España principalmente, durante mucho tiempo han conseguido colocarse como los modelos más vendidos de la categoría. Para celebrar su cumpleaños se lanza una serie limitada en Alemania.

Dotados de la última tecnología, el Grand Vitara "20th Anniversary" presume del motor 3.2i V6 24v de 233 CV, de prestaciones muy superiores a las del anterior 2.7i V6. Ahora alcanzan los 200 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 9,3 segundos.

Asociado a un cambio automático de seis velocidades, el consumo medio respecto al anterior V6 se reduce hasta los 10,6 L/100 en ciclo combinado, con un nivel de emisiones contaminantes de 245 g/km de CO2. Disponibles con carrocería de tres y cinco puertas, sus precios comienzan en los 36.000 €

Para festejar los 25 años que lleva el pequeño Nissan Micra en el mercado europeo, la firma japonesa lanza en días una serie especial del polivalente en los principales países del viejo continente bautizada "25 Aniversario" con una dotación específica. En España ya están disponibles desde mediados de Agosto.

Entre los elementos más interesantes del nuevo modelo encontramos:

• Color "Violeta Oscuro"
• Manillas y otros detalles en magenta
• Llantas de aleación
• Cristales tintados tipo "privacidad"
• Logotipo de la serie
• Entrada auxiliar de audio
• iPod nano personalizado con 4 GB con música y el spot del Micra incluidos
• Tapicería exclusiva
• Aire acondicionado
• Ordenador de viaje
• Control de velocidad

Después del salto, los precios recomendados...

A pesar de su difícil situación, General Motors no quiere que la celebración de sus 100 años de vida sea algo para olvidar. En septiembre próximo la compañía cumple su primer siglo de existencia y espera marcar la fecha con algo especial y que represente una nueva etapa para la compañía. El único que puede cumplir esa misión es el esperado Chevrolet Volt, un vehículo híbrido-eléctrico que debería llegar a producción en noviembre de 2010, pero que según se ha reportado, ya tiene listo su diseño final. El equipo a cargo de Volt tendría planeado presentar su carrocería definitiva como el gran emblema de la celebración de septiembre.

¿Scion? ¿Qué es eso? Pues además de significar heredero en inglés, es una pequeña marca de nicho que sin embargo ha dado una lección de saber hacer en el durísimo mercado estadounidense.

Fundada hace solo cinco años por Toyota como un experimento para buscar a la clientela más joven, esta división puede presumir de haber triunfado donde otras fracasaron. Como la propia Toyota, que se dio de bruces en 1999 cuando trató de alejar su imagen de marca aburrida y excesivamente adulta bajo el fracasado Project Genesis, con el que quiso vender su cara más dinámica sin apenas marketing ni ganas.