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No habrá un nuevo Alpine

Categorías: Renault, Cupés, Deportivos/GTs



Otra víctima más de la crisis, una que personalmente me afecta en lo más profundo de mi alma de petrolhead. Si eres un loco de los coches y vives en Europa (o en Brasil o cercanías) conocerás la marca Alpine de Jean Rédélé, creadora de las berlinetas A108, A110, A310, A610, GT y alguna cosilla más. Victoriosas en numerosos rallyes, hoy en día son objetos de colección apreciados por los más fanáticos. Representan una rareza que hace tiempo no hemos vuelto a ver, con su carrocería de fibra y el motor colgado por detrás a la 911.

La marca es propiedad de Renault desde hace años, aunque la sometió a un proceso de eutanasia controlada a mediados de los noventa tras el fiasco comercial del A610 y la imposibilidad de seguir ofreciendo productos rivales para el rango de precio en el que se movían los bonitos cupés franceses.

Alpine podría utilizar la plataforma del Nissan 370Z para su nuevo modelo

Categorías: Renault, Deportivos/GTs



Durante los últimos meses hemos estado siguiendo muy de cerca la resurrección de Alpine, una de esas informaciones que aparecen y desaparecen con una regularidad que ya empieza a resultar escamante. Bien, Cartribe ha podido charlar con el director de Renaultsport en el Salón de Londres, y una vez confirmado el regreso de la marca, el ejecutivo soltó una jugosa perla: Alpine tendrá sus propios modelos. Y con propios, queremos decir exclusivos.

Renaultsport seguirá preparando como hasta ahora versiones más radicales de los vehículos del rombo, mientras que Alpine desarrollará su actividad de manera independiente. Trata de pensar en la nueva dirección que Fiat piensa darle a Abarth, proporcionándole los recursos necesarios para confeccionar un catálogo propio.

Y más rumores: Alpine volverá la vida en 2011

Categorías: Renault, Descapotables, Deportivos/GTs


Nissan Urge Concept, posible pariente lejano del nuevo Renault Alpine

Dos cosas son seguras: Renault quiere tener un total de 26 modelos en su catálogo, y un roadster se puede dar por garantizado. Dicho esto, aún no tenemos nada claro si finalmente el deportivo llegará a los concesionarios con el nombre de Alpine, aunque está claro que la prensa del motor no ha dejado de barajar esta posibilidad casi desde el primer día, y Renault no habría resucitado la marca el año pasado de no querer hacer algo con ella.

Alpine o Renault, los detalles sobre este rival francés para el Mazda MX-5 comienzan a perfilarse poco a poco. Según Auto Week, el nuevo biplaza compartirá plataforma de tracción trasera con el Nissan 350Z, aunque será más pequeño y montará un propulsor de cuatro cilindros y 220 CV asociado a un cambio de seis velocidades. Estos detalles nos hace pensar en que compartirá buena parte de su ADN con el nuevo cupé deportivo de los japoneses, del cual pudimos ver hace nada un pequeño adelanto.

Si quieres algo más de leña para alimentar la especulación, Renault bien podría presentar un modelo conceptual en el Salón de París. Octubre nos dará la respuesta.

Pre-Salón de Ginebra: ¿Renault mostrará un nuevo Alpine?

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Deportivos/GTs



Desde hace meses corren rumores que dicen que Renault está preparando el lanzamiento de un "deseable" prototipo en el Salón de Ginebra. Patrick Pelata, vicepresidente de planificación de productos de la marca, confirmó que Renault se encuentra trabajando en un nuevo deportivo. "Piensen en el Mazda MX-5 o incluso en el Smart Roadster y se harán una buena idea de lo que se trata", dijo Pelata en una entrevista reciente.

Si podemos confiar en noticias anteriores, este pequeño roadster tendrá más consistencia que el Renault Sport Spider y usará un motor central turbo para mover las ruedas traseras. Reviviendo el nombre Alpine, el nuevo modelo podría ser el primero de una gama de deportivos que capitalizarían el éxito de Renault en la Fórmula 1. Mientras tanto, Stephen Norman, jefe de marketing del fabricante, confirmó que están trabajando en un nuevo sedán, situado por encima del Laguna y listo para competir con los modelos tope de gama de PSA. Estaremos en Ginebra para informarte sobre cualquier novedad que Renault muestre este año en Suiza.

[Artículo en inglés]

Alpine podría volver en 2010 con un cupé de motor central

Categorías: Renault, Cupés, Deportivos/GTs



Renault no ha hecho mucho por sacar partido de su éxito en la F1, ni tampoco ha proporcionado a sus fieles algo con lo que enseñar los dientes al RX-8 o el 350Z. Esto podría cambiar en cuanto acabe la década. Renault espera revivir en 2010 a Alpine, empleando su marca marca para diferenciar a un cupé deportivo de motor central. Auto Express dice saber de buena tinta que los diseñadores están finalizando el diseño exterior, y que cierta mula de pruebas disfrazada de Mégane ha sido avistada circulando en Nurburgring. Renault espera que su nuevo cupé consiga una mayor aceptación que el radical Sport Spider, desaparecido sin pena ni gloria en 1997 tras registrar unas ventas decepcionantes, sin duda motivadas por su falta de refinamiento. El modelo conceptual debería estar presente en el Salón de París, que se celebrará el año que viene en septiembre.

[Artículo en inglés]

Alpine revive con el nuevo deportivo de Renault

Categorías: Renault



Renault no está trabajando solamente en un modelo, sino en una gama completa de automóviles deportivos que se sumarán a su actual oferta. A pesar de los rumores sobre un roadster de tamaño pequeño para 2009, lo cierto por el momento es que la marca está ocupada con un par de docenas de nuevos vehículos que pretende estrenar antes del final de esta década. Pero cuando termine con ellos, Renault dice que su gama incluirá un "deportivo radical". Y ojo que no son nuestras palabras, sino las de ellos.

La presencia de varios modelos de corte deportivo en su oferta, le dará al fabricante francés la oportunidad de capitalizar sus triunfos en la Fórmula 1, categoría en la que logró dos campeonatos de la mano de Fernando Alonso. Recordemos que en esos tiempos lo mejor que pudo hacer la marca fueron versiones más deportivas del Clio y el Mégane, mientras que competidores como Ferrari y McLaren pueden presumir hoy con modelos como el 430 Scuderia y el SLR 722 respectivamente.

Según se dice este nuevo proyecto servirá además para resucitar la marca Alpine, ya este sería el nombre que lucirán los nuevos deportivos.

[Artículo en inglés]

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