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Alpina B5 Biturbo - Ginebra 2012

Publicado el 11 de Mar del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas

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Alpina ha vivido muchos años a la sombra plácida de BMW, a base de crear sus modelos con motores sobrealimentados, algo por debajo de los M puros atmosféricos, con una orientación más GT, y con carrocerías familiares.

Pero ahora que BMW M ha decidido pasarse a la sobrealimentación, parece que el preparador germano lo va a tener complicado. Por el momento, en Ginebra dejaba ver su B5 Biturbo ya conocido, que se comercializa en versiones familiar y sedán (que se estrenaba en este Salón), y que ofrece 507 caballos de potencial.

Estéticamente discreto (llantas a parte) y con un acabado de detalle muy trabajado, la verdad es que suponemos que seguirán contando con clientes fieles, sobre todo mientras los de M no hagan el M5 familiar... algo que se rumorea desde hace tiempo.

Galería: Alpina B5 Biturbo - Ginebra 2012

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Llamadas a revisión: Alpina B5 y B7, Rolls-Royce Ghost, Jeep Wrangler, Mercedes Clase S

Publicado el 03 de Dec del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Jeep, Mercedes-Benz, Mantenimiento, Sedanes y berlinas, Rolls-Royce, Alpina

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¿Recuerdas la importante llamada a revisión que BMW realizó sobre varios modelos de gran cilindrada por culpa de un problema en la bomba del refrigerante? Pues gracias al uso de componentes comunes ha salpicado a Rolls-Royce y Alpina, el exclusivo fabricante-preparador de Buchloe que elabora sus coches comprando sus piezas a BMW. Pero estos no son los únicos enfermos en el parte de la semana. Mercedes también se ha encontrado con un problema de seguridad en el Clase S, y el Jeep Wrangler deberá pasarse por el taller para revisar sus suspensiones.

Galería: Rolls-Royce Ghost

Tras el salto, las descripciones de las últimas llamadas a revisión en la UE:

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Pre-Salón de Ginebra: A falta de M5 Touring, Alpina B5 Touring

Publicado el 25 de Feb del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Familiares, Alpina

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Hasta ahora, Alpina era la solución para los que querían un BMW muy potente, pero sobrealimentado, en lugar de atmosférico "a lo M". Pero con BMW Motorsport metida de lleno en el mundo biturbo, parece que los preparadores alemanes lo tienen un poco más complicado.

Sea como fuere, como BMW se está tomando con calma lanzar su M5, y tampoco lo va a ofertar (según parece) con carrocería familiar, el B5 BiTurbo Touring puede que sea una buena manera de mantenerlos en el mapa, con 507 caballos y un cero a cien de menos de 5 segundos. Disfruta por el momento de la galería; la semana que viene te traeremos impresiones en vivo.