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12 Horas de Sebring: Primera carrera y primera victoria para el Audi R15

Categorías: Audi, Competición


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Difícil soñar con un mejor estreno para el Audi R15. En su primera carrera, las 12 Horas de Sebring, el coche de los cuatro aros se ha llevado la victoria sobre el 908 de Peugeot y el novedoso LMP1 de Acura. Los tres afortunados pilotos acreedores del triunfo han sido Allan McNish, Dindo Capello y Tom Kristensen, todos ellos figuras en Le Mans.

Pero no ha sido un paseo militar para el R15. Peugeot le ha puesto las cosas realmente difíciles, intercambiando con Audi en 23 ocasiones el liderato y manteniéndose en la misma vuelta las 12 horas de carrera, hasta el final. En la línea de meta, McNish era capaz de sacar algo más de 22 segundos sobre el primer prototipo francés.

Este fin de semana son las 12 Horas de Sebring, y Acura parte desde la pole

Categorías: Audi, Peugeot, Competición, Acura


Pincha en la imagen para ver la galería de los entrenamientos de las 12 Horas de Sebring

Cuando el otro día analizábamos la técnica del Audi R15, te comentábamos que el primer enfrentamiento que veríamos con el 908 sería en las 12 Horas de Sebring, una de las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo, y que se corre bajo reglamento de las ALMS (American Le Mans Series). A pesar de que Sebring es un circuito manifiestamente más lento que La Sarthé, los resultados aquí pueden dar una idea de la competitividad de cada coche, así como de su fiabilidad. En todo caso, la velocidad a una sola vuelta no es tan determinante como en Le Mans, así que coches con buen paso por curva suelen tener cierta ventaja aquí. En cambio, los más aerodinámicos y rápidos en recta no tienen en Sebring la misma ventaja que en el circuito francés de las 24 horas.

En todo caso, este fin de semana es el elegido para la disputa de las 12 Horas de Sebring, y desde principios de semana hemos podido seguir los entrenamientos no oficiales, en los que se ha podido asistir al estreno en pista del R15, y también del Acura ARX-02a, el primer LMP1 de la marca japonesa. Los 908 recibían un paquete de actualizaciones, que ya comentamos no hace mucho tiempo aquí.

El R15 TDI de Audi, a fondo

Categorías: Audi, Competición


Haz clic en la foto para ver la galería del R15 TDI de Audi

Presión. Si los coches tuvieran sensaciones por ellos mismos, el R15 sentiría eso. Sobre él recae la responsabilidad de mantener la hegemonía que Audi ha mostrado en los últimos ocho años en Le Mans, donde solo por motivos comerciales ha perdido una vez (2003). Y ante su hermano, el Bentley Speed 8.

Pero si el año pasado, el R10 logró ganar aun siendo manifiestamente más lento que el 908 de Peugeot, en Audi deben estar muy tranquilos con la máquina que acaban de crear, que ya desde parado da la impresión de ser mucho más ágil y rápida que su antecesor. Vamos a analizar lo que podemos ver de este nuevo LMP1 a continuación.

Galería: Audi R15 TDI


Galería: Audi R15

El R15 de Audi se pone guapo

Categorías: Audi, Competición


Haz clic en la foto para ver la galería del R15 de Audi

A 11 días de su debut en competición en el norteamericano circuito de Sebring, el R15 ya luce sus colores de guerra. Audi se ha decidido a abastecer nuestras galerías con nuevas fotos en alta resolución de su nueva máquina diésel diseñada para seguir marcando la pauta en el mundo de la resistencia.

El año pasado, en La Sarthé vimos cómo el 908 de Peugeot dejaba en ridículo en cuestión de velocidad a una sola vuelta al R10 de la marca de los cuatro aros, y parece que los alemanes no quieren que esto se vuelva a repetir. El R10 fue diseñado con una cosa en mente: fiabilidad. Se trataba de una apuesta arriesgada creando el primer coche diésel de carreras diseñado para ganar Le Mans, y no querían errar el tiro. Por entonces no tenían rival en prestaciones, así que apostaron por crear un tanque indestructible, que a la postre ha ganado tres veces Le Mans de manera consecutiva, aunque la edición de 2008 fuera gracias a la climatología.

Galería: Audi R15

Le Mans: Primera foto oficial del R15 de Audi

Categorías: Audi, Competición


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Tras ofrecerte una primera captura espía del R15 que Audi prepara para Le Mans, ahora podemos publicar una fotografía oficial del coche destinado a mantener la hegemonía de la marca de los cuatro aros en el circuito de La Sarthe. Se trata de una instantánea distribuida por la propia Audi, y en ella podemos ver el aspecto frontal de su LMP1, con unos faros tremendamente elaborados, con una tira LED adornándolos.

Analizando un poco por encima la técnica de lo poco que se puede apreciar, descubrimos la última iteración en diseño de splitters. Y es que ahora ya podemos decir con la boca bien abierta que este coche lleva un alerón delantero con todas las de la ley, como si se tratase de un coche de Fórmula, con su flap de incidencia ajustable.

Le Mans: Peugeot confirma sus planes deportivos para 2009

Categorías: Peugeot, Competición


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Con retraso, pero finalmente Peugeot Sport anunció sus planes deportivos en el mundo de la resistencia para 2009. En todo caso, no nos ha terminado de quedar claro si Peugeot tomará parte de todos los eventos de las Le Mans Series.

Por lo pronto, sabemos que en las 12 horas de Sebring podremos disfrutar de una carrera disputada por Audi con su nuevo R15, Peugeot con su 908, el cual ha sido sometido a una completa actualización, y el nuevo Acura de LMP1. Más allá de esa interesante carrera, la casa francesa correrá en los 1.000 km de Spa-Francochamps. Después de esta cita se desconoce si veremos más veces al 908 en los circuitos, o si directamente dirigirán sus esfuerzos a las 24 horas de Le Mans.

Peugeot anunciará sus planes deportivos el 9 de febrero

Categorías: Peugeot, Competición



Se esperaba que Peugeot anunciara sus planes deportivos con motivo del Rally de Montecarlo. Al menos eso es lo que había prometido la marca francesa, pero finalmente nos dejó plantados, y no realizó ninguna declaración al respecto. Pero no podían esperar mucho más, así que a través de AutoSport hemos podido saber que podremos conocer los planes deportivos de la casa francesa el 8 de Febrero.

En principio se espera que Peugeot alinee varios 908 HDI en las Le Mans Series, por lo menos en todas las carreras previas a Le Mans. También está confirmada su presencia en las 12 horas de Sebring, donde se podrán medir con el R15 de Audi y el nuevo Acura, convirtiéndose en una de las carreras más interesantes del año.

ALMS: primera aparición del Acura LMP1

Categorías: Competición, Acura


Haz clic en la foto para ver la galería del Acura ARX-02a

Después de presentaros esta mañana el arma de Aston Martin para Le Mans, ahora le toca a Acura, que ha dejado ver su nuevo LMP1 durante los test que se iniciaron ayer en Sebring. No es la primera vez que os hablamos de este coche, de hecho ya os habíamos invitado a ver unas capturas espía del mismo.

Tras la salida de Honda de la F1, parece que los esfuerzos deportivos de cuatro ruedas de la casa nipona se van a concentrar por el momento en las carreras de resistencia, a través de su marca de lujo, Acura, aunque por el momento se restringirán a correr las American Le Mans Series (ALMS), puesto que no tienen intención de visitar el circuito de La Sarthe en 2009, aunque muchos rumores hablan de una campaña para las 24 horas más famosas del mundo a partir de 2010.

Galería: Acura ARX-02a

Los Audi R10 TDI seguirán corriendo, pero en manos privadas

Categorías: Audi, Competición



Cuando Audi anunció que sustituiría sus R10 TDI por un nuevo prototipo denominado R15 para Le Mans y alguna que otra carrera de las ALMS, comenzaron a surgir rumores sobre el futuro de los coches utilizados durante esta temporada. Como ya sucediera con los R8, estaba claro que la marca de los cuatro aros no los quería seguir usando de manera oficial, pero ponerlos en manos privadas parecía un poco peligroso para la casa de Ingolstadt.

Pero finalmente parece ser que Colin Colles ha logrado llegar a un acuerdo con Audi para comprar dos R10 TDI de cara a usarlos en las European Le Mans Series, versión del viejo continente de las ALMS. Es posible que el equipo de Colles pueda correr además las 24 horas de Le Mans, convirtiéndose de esa manera en un outsider de lujo en la lucha Peugeot-Audi que se espera para esta temporada. Buena compra la de Colin, que contará con un coche capaz de vencer, más teniendo en cuenta que es posible que al final el 908 francés no siga las European Le Mans Series completas.

[Artículo en inglés]

Porsche también abandona las ALMS

Categorías: Porsche, Competición



Porsche ha seguido los pasos de Audi, y ha decidido abandonar de manera oficial las Amercian Le Mans Series. A pesar de que la casa de Suttgart seguirá comercializando sus RS Spyder para los equipos que los quieran utilizar en LMP2, no deja de ser un duro varapalo para la resistencia en su campeonato americano, el más importante del mundo.

Honda/Acura se queda sola, lo cual de una parte le facilitará las cosas para lograr la victoria, pero de otra parte le restará importancia a sus méritos. Y es que no es lo mismo ganar en pista con todos tus rivales luchando, que vencer por incomparecencia. Tendremos que estar atentos a posibles movimientos relacionados con la estampida de equipos oficiales, ahora que pintaba tan y tan bien la resistencia. Esperemos que todo esto no tenga un efecto en cadena de cara a Le Mans.

[Artículo en inglés]

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