Poca gente se ha percatado, pero hay algo muy interesante en proceso de diseño y desarrollo en el seno del grupo Fiat-Chrysler, desde el punto de vista de los apasionados al mundo del motor. Y es que más allá del deportivo Alfa Romeo 4C, y su chasis monocasco en fibra de carbono de alta tecnología, diseñado íntegramente por la compañía italiana tras prescindir de los servicios de Dallara, habrá otra nueva plataforma compacta deportiva.

Esta surge de una simple necesidad: Crear nuevos modelos de tracción trasera económicos, adaptados al mercado global. Su modelo "portaestandarte" está claro cual será: El Alfa Romeo Spider, ya planificado y anunciado para 2014, y del que ya te hablamos en profundidad aquí.

Creado como rival directo de coches como el Miata/MX-5 de Mazda, el nuevo deportivo contará con el placer de conducción y el diseño italiano elegante y deportivo típico de Alfa como valuartes. Pero amortizar su plataforma en un solo producto único no tiene demasiado sentido económico. En un principio parece ser que se valoró utilizar la base del 300 de Chrysler (Lancia Thema para los europeos como yo) pero se desestimó por su peso y dimensiones, para pasar a estudiar una base propia.

¿Cómo amortizarla? Implementándola en más productos.

El Alfa Romeo Spider, el original, el llamado también Duetto, es todo un mito. Motor longitudinal delantero con doble árbol de levas, tracción trasera y diseño italiano, pensado para disfrutar melena al viento de las carreteras con curvas de la Toscana. Fue un éxito en mercados como el de EEUU y Reino Unido, y desde hace tiempo sabemos que su retorno está programado para 2014 en forma de descapotable ligero (que no te cuenten milongas con supuestas exclusivas de esta semana, que el plan original viene de muchos meses atrás y ya se sabían las especificaciones vitales).

El tema está en que cuando hace unas semanas Alfa nos habló de su nuevo motor 1,8 de trescientos caballos, inyección directa y sobrealimentación, se citó textualmente que podría ser instalado "en posición longitudinal". Esta frase tiene más importancia de la que parece.