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Fiat Viaggio - Pekín 2012

Publicado el 23 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Fiat, Sedanes y berlinas, Salón del Automóvil de Pekín

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Fiat tiene muchas esperanzas puestas en el mercado chino. Llevan intentando alcanzar el éxito varios años pero las alianzas con marcas locales no han logrado nunca alcanzar los objetivos marcados. Ahora con GAC (Guangzhou Automobile Company) inician una nueva y prometedora etapa.

En el Salón del Automóvil de Pekín la alianza GAC-Fiat presenta sus planes de futuro. La oferta quedará compuesta por los 500 y Freemont, de momento fabricados en México, y el Viaggio, un sedán derivado del Dodge Dart que será ensamblado localmente a partir del mes de junio y que se pondrá a la venta antes de que termine el año.

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Italia: Comienza la comercialización del Alfa Romeo Giulietta 1.4t 105 CV

Publicado el 27 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Compactos

En las próximas semanas Alfa Romeo tendrá en prácticamente todos los mercados europeos a la venta el Giulietta equipado con el nuevo motor 1.4i sobrealimentado con 105 CV. Se sitúa en la parte baja de la gama de gasolina y por lo visto en Italia a un precio rompedor.

Por sólo 15.950 € los interesados italianos podrán llevarse a casa un compacto de diseño atractivo, prestaciones razonables y un par de 206 Nm. Ese precio incluye la oferta de lanzamiento y es válido para un nuevo nivel de acabado básico más sencillo que el Progression. Si se desea este último habrá que aumentar la tarifa en 1.200 € apróximadamente. Desconocemos el precio con el que llegará al mercado español, pero de ser parecido podría convertirse en un caramelo muy apetecible.

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Alfa Romeo lanza en España el Giulietta TCT

Publicado el 31 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Compactos

La caja de doble embrague TCT por fin llega al Giulietta. Hasta ahora conociamos todos los detalles e incluso los precios, pero la comercialización no había comenzado (llegaron algunas unidades en 2011, pero contadas). Desde febrero puede adquirirse en el mercado español con los motores de 170 CV, tanto en diésel como en gasolina.

Lo más destacable del Giulietta con esta caja es que en el diésel consigue reducir el consumo y las emisiones, bajando un tramo en el Impuesto de Matriculación. Gracias a ello, el coste adicional en relación al manual es de sólo 337 €, convirtiéndolo en un elemento muy recomendable. En el caso del bloque de gasolina el precio de la caja TCT es de 1.500 €, una tarifa normal en este tipo de transmisiones.

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España: El cambio TCT llega al Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm

Publicado el 31 de Aug del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Compactos

La evolución de las transmisiones en los últimos años ha sido impresionante. En las manuales hemos visto como poco a poco han ido sumando velocidades y cada vez es más habitual adquirir un automóvil con seis, mientras que en las automáticas se han trabajado las transiciones hasta niveles anteriormente impensables para que sean más suaves. Por si esto fuera poco, hay un mundo intermedio gracias a las secuenciales de doble embrague que presumen de todas las ventas de ambos tipos sin perjudicar ningún apartado salvo el coste, claramente elevado.

Tras el Grupo Volkswagen con sus DSG/S-Tronic y Ford con las PowerShift entre otras, Alfa Romeo comenzó la comercialización hace unos meses de las transmisiones TCT. Con seis velocidades puede que se queden algo atrás respecto a las últimas de VAG, pero por funcionamiento resultan muy correctas. Disponibles en MiTo 1.4 MultiAir Turbo con 135 CV y Giulietta 1.4 MultiAir 170 CV, a partir de septiembre también llegará a los bloques diésel.

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Así es el Alfa Romeo Giulietta visto por Novitec

Publicado el 26 de Aug del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Tuning y preparaciones, Compactos

Novitec, el preparador alemán especializado en deportivos italianos, acaba de presentar su particular visión de lo que sería el Alfa Romeo Giulietta perfecto. Además de retocar ligeramente su aspecto exterior, le mete mano al motor para incrementar las prestaciones.

Entre otras las modificaciones se centran en:

Llantas de aleación exclusivas (18 a 20 pulgadas disponibles)
Suspensión deportiva, rebajada
Paquete aerodinámico exterior (taloneras, faldones)
Nuevo difusor posterior
Cuatro salidas de escape cromadas
Cristales sobretintados

Como no podía ser de otra manera, la mecánica también pasa por el taller de Novitec. Dependiendo del bloque se pueden ganar más o menos caballos, pero a modo de ejemplo el 1.4 Turbo MultiAir pasa de los 170 a los 195 CV, mientras que el 1.8 TBI que da vida a los QV sube hasta los 261 CV, es decir, 26 CV más que el convencional.

Gracias por el aviso, Pepi.

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España: Llega el Alfa Romeo Giulietta con cambio TCT

Publicado el 27 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Compactos

Por 1.500 € adicionales, Alfa Romeo propone para el Giulietta la nueva caja de cambios secuencial de doble embrague con seis velocidades. Es una tarifa bastante competitiva y razonable, si bien el precio final del compacto italiano no es precisamente baja.

Para su estreno en el mercado español, Alfa Romeo combina la transmisión TCT con el motor 1.4 TB MultiAir de 170 CV. Según los datos declarados, alcanza los 218 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. El consumo medio homologado es de 5,2 L/100, con unas emisiones de 121 g/km de CO2. El único nivel de terminación disponible es el Distinctive, bastante completo tanto en seguridad como en elementos de confort. El precio final es de 26.840 €.

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Fotos espía: El nuevo Dodge pequeño se pasea disfrazado de Giulietta

Publicado el 18 de Jul del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Dodge, Fotos espía, Compactos

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Chrysler no podrá sacudirse la decepción del Caliber hasta que Fiat le ayude a lanzar su nuevo compacto. Por fortuna el momento se acerca, y gracias a Alfa Romeo, pronto podrá remplazar de una vez por todas al hermano del Jeep Compass, que tampoco podriamos calificar de afortunado (aunque con el restyling ha quedado de lo más pintón). Su sustituto será un coche bastante más grande y sofisticado, emparentado con el Giulietta, pero con varios centímetros más en cintura para adecuarlo mejor al gusto estadounidense. Las primeras fotos espía del modelo ya empiezan a llegar desde el Valle de la Muerte, y aquí tienes su correspondiente álbum furtivo.

Galería: Fotos espía: Dodge Hornet (Dart)

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Italia: Alfa Romeo inicia la venta de los Giulietta con cambio TCT

Publicado el 02 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Compactos

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Alfa Romeo acaba de iniciar la comercialización en el mercado italiano de las versiones del Giulietta equipadas con el cambio secuencial de doble embrague TCT. Su lanzamiento en el resto de países de Europa Occidental tendrá lugar en las próximas semanas.

Inicialmente esta nueva caja sólo podrá combinarse con los motores de 170 CV, tanto en diésel como en gasolina. Con el 1.4 TB MultiAir, homologa unas buenas prestaciones (218 km/h de velocidad máxima, 7,7 segundos de 0 a 100km/h) y un consumo algo más bajo que en el manual (5,2 L/100, con unas emisiones de 121 g/km de CO2). El precio en este caso arranca en los 24.550 €.

Galería: Alfa Romeo Giulietta 2010

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Nuevo motor 1.4i Turbo 105 CV para el Alfa Romeo Giulietta

Publicado el 15 de Jun del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Industria, Compactos

Alfa Romeo seguirá tratando de aumentar sus ventas en la medida de lo posible y ahora que el Giulietta se ha convertido en un éxito en buena parte de Europa, crecerá en oferta para llegar a un mayor público. Para ello saldrá un nuevo motor de 105 CV.

Con 1,4 litros de cilindrada, supondrá el bloque de acceso a la oferta del compacto italiano y aunque por ahora no muchos datos, se sabe que desarrollará 206 Nm de par máximo. Continuando con la escasa información, alcanzará los 186 km/h y será capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 10,9 segundos. El consumo por su parte se quedará en 6,4 L/100, con unas emisiones de 149 g/km de CO2.

Para saber más cosillas sobre este motor e incluso los precios tocará esperar todavía unas semanas.

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España: Ligeros cambios en la gama Alfa Romeo Giulietta

Publicado el 13 de Jun del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Compactos

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La firma italiana Alfa Romeo ha realizado algunos cambios en la gama del Giulietta para el mercado español. Además de un ligero ajuste en los precios, ha desaparecido la variante 2.0 MJT 170 CV con acabado Progression, dejando a esta mecánica únicamente con el superior Distinctive.

Los precios recomendados de la nueva gama son:

1.4 TB 120 CV Progression 21.070 €
1.4 TB 120 CV Distinctive 22.800 €
1.4 Turbo MultiAir 170 CV Distinctive 25.340 €
1.8 TBI 235 CV QV 30.400 €
1.6 MJT 105 CV Progression 21.230 €
1.6 MJT 105 CV Distinctive 22.960 €
2.0 MJT 140 CV Progression 23.300 €
2.0 MJT 140 CV Distinctive 25.000 €
2.0 MJT 170 CV Distinctive 28.560 €

En todos los casos el equipamiento incluye el ESP, TCS, ABS, EBD, sistema DNA, múltiples airbags, luces diurnas, equipo de sonido MP3, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, volante forrado en piel con mandos de la radio, paragolpes pintados, asiento posterior abatible, etc.