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Sabíamos que pasaría: Nissan GT-R con alerón gigante


Haz click en la imagen para ver al GT-R de frente

No podemos decir que al nuevo GT-R le falte potencia y agarre, así que destruir su diseño con un alerón digno de un Boeing es algo con lo que no podemos estar de acuerdo. Después de todo, en su versión de producción el modelo fue capaz de dar una vuelta al anillo de Nürburgring en 7:38 segundos sin ayudas adicionales de ningún tipo. Pero quien sabe, quizás el japonés culpable de la modificación de arriba se está preparando para competir en alguna carrera, algo que para nosotros sería la única justificación válida.

Gallery: Nissan GT-R con alerón gigante


[Artículo en inglés]

Dislexia aerodinámica



Sam, uno de nuestros compañeros de la edición en inglés de Autoblog, iba camino a su trabajo cuando se topó con el Firebird de arriba y no pudo sino tomarle una foto. ¿Qué tiene de raro el automóvil? pues que el alerón está mal colocado y en lugar de ayudar al automóvil a pegarse al suelo, en realidad le está ayudando a frenar y probablemente a tener una conducción vibrante a altas velocidades. Esto demuestra que no siempre hay que hacerlo todo uno mismo o al menos hay que informarse.

[Artículo en inglés]


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