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Dossier: Los modelos más vendidos en Alemania durante julio

Categorías: Industria



Tras el análisis general del mercado alemán durante el pasado mes de julio, hoy te traemos el listado con las ventas de los modelos más representativos en cada segmento. Como es habitual, Volkswagen lidera casi todos ellos aunque otras alemanas también destacan, en especial las premium.

URBANOS
  1. VW Up! 3.935
  2. Fiat 500/500L 2.893
  3. Opel Adam 2.192
  4. Hyundai i10 1.875
  5. Smart ForTwo 1.654
  6. Renault Twingo 1.486
  7. Skoda Citigo 975
  8. Mitsubishi Space Star 932
  9. Toyota Aygo 873
  10. SEAT Mii 701
  11. Kia Picanto 626
  12. Ford Ka 578
  13. Citroën C1 523
  14. Peugeot 108 491
  15. Fiat Panda 415
  16. Suzuki Splash 192
  17. Opel Agila 144
  18. Suzuki Alto 66
  19. Peugeot 107 45
  20. Toyota iQ 44
Aunque el trío Up!/Mii/Citigo no está logrando cumplir con las expectativas marcas por VAG, en Alemania no les va mal. El Opel Adam mantiene su ritmo de ventas por encima de las dos mil unidades mensuales y el nuevo i10 va escalando posiciones. El Space Star de Mitsubishi logró un excelente dato el mes pasado. A destacar la llegada del Peugeot 108.

El SEAT León ST X-Perience arrancará en los 28.750 € en Alemania

Categorías: SEAT, Familiares, Compactos segmento C



La última carrocería del SEAT León será presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de París el próximo mes de octubre. Bajo la denominación X-Perience, toma la base del ST familiar pero recibe maquillaje para acercarlo al mundo SUV.

De momento desconocemos las tarifas que tendrá el nuevo integrante para el mercado español pero en Alemania los precios arrancarán en los 28.750 € de la versión equipada con el motor 1.6 TDI CR de 110 CV. Todos los X-Perience tienen sistema de tracción total 4Drive, sistema Stop&Start y cambio manual de seis velocidades (o DSG). Respecto al ST convencional los X-Perience tienen una suspensión sobre-elevada en 15mm, molduras plásticas por el contorno de la carrocería, paragolpes específicos, detalles exclusivos para el habitáculo, etc.

Todos los precios del renovado Ford Focus (en Alemania)

Categorías: Ford, Familiares, Compactos segmento C



Si el Mondeo ha levantado mucha expectación y es interesante toda información relativa, el renovado Ford Focus no se queda atrás. Con los cambios introducidos es más agradable a la vista, está mejor acabado y cuenta con una dotación más rica.

La filial alemana comenzará las entregas el próximo mes de septiembre pero los interesados ya pueden realizar los pedidos en los concesionarios. La oferta inicial es muy completa, incluyendo las nuevas mecánicas de bajo consumo. Los niveles de acabado disponibles son los denominados Ambiente, Trend, Business y Titanium. Se podrán adquirir con las carrocerías hatchback de cinco puertas, sedán de cuatro o la interesante Sport Break familiar.

Todos los precios del nuevo Ford Mondeo (en Alemania)

Categorías: Ford, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Estamos muy impacientes ante la próxima llegada del nuevo Ford Mondeo a los concesionarios. La berlina media de fabricación española aterrizará en el mes de octubre inicialmente con los acabados más completos. De momento no conocemos los precios para España pero en Alemania ya se pueden realizar los pedidos.

La filial alemana ha dado todos los detalles principales e incluso ha comunicado las tarifas de algunas versiones que no estarán disponibles durante los primeros días de su comercialización. En gasolina se podrán elegir los motores 1.5 Ecoboost con 160 CV, 2.0 Ecoboost de 203 CV y el interesante 2.0 Ecoboost con 240 CV. Sólo el primero podrá ir asociado a una caja manual de seis velocidades, siendo de serie la automática con idéntico número de relaciones.

En cuanto a los diésel, la gama arranca con los 1.6 TDCI de 115 CV en dos versiones, normal y Econetic. Por encima quedarán los 2.0 TDCi de 150 CV con etiqueta Econetic y como tope los 2.0 TDCI de 180 CV en dos variantes, normal y Econetic. Los 150 y 180 CV pueden tener cambio manual o de doble embrague Powershift.

Ventas julio 2014: Alemania

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania se incrementaron en un 6,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 270.249 unidades vendidas.

Por tipo de combustible casi podemos dar un empate entre los gasolina y diésel, con 133.713 unidades para los primeros y 132.323 para los segundos. También se vendieron 2.196 híbridos, 792 unidades a CNG, 621 a GLP y 597 eléctricos. El nivel de emisiones medio logró descender en un 2,4% hasta quedarse en los 133,5 g/km de CO2. Por canales, las empresas lograron la máxima cuota de mercado (61,8%) frente al 38,2% de los particulares. Los colores negro, gris y blanco, por este orden, fueron los más demandados.

Ventas de las novedades más recientes en Alemania durante julio

Categorías: Industria



En unos días podrás leer el análisis general del mercado alemán durante el pasado mes de julio pero como pequeño anticipo te dejamos los resultados logrados por los últimos lanzamientos. A destacar el nuevo Macan, muy bien posicionado con más de 700 unidades.
  • Alpina B4 17
  • Alpina XD3 7
  • Audi S1 107
  • Audi A3 Cabrio 560
  • Audi R8 34
  • Bentley Continental 40
  • BMW i3 211
  • BMW i8 54
  • BMW X3 1.712
  • BMW X4 472
  • BMW X5 1.226
  • BMW Serie2 655
  • BMW Serie4 1.731

Todos los precios de los Smart ForTwo y ForFour para Alemania

Categorías: Smart, Urbanos segmento A



Smart ya ha comunicado los precios de la oferta inicial de los ForTwo y ForFour para el mercado alemán. Las primeras unidades se podrán adquirir en septiembre aunque sólo asociadas al motor 1.0i de 71 CV con cambio manual de cinco velocidades.

Para poder contar con la motorización 0.9 Turbo de 90 CV habrá que esperar hasta el mes de diciembre y los que deseen el cambio automático Twinamic no podrán disfrutar de su Smart hasta la primavera del 2015. En cuanto al bloque de acceso con 60 CV, de momento no hay fecha definida aunque es de suponer que estará listo en los primeros meses del año que viene.

La gama anunciada para Alemania se ha formado contando con cuatro niveles de acabados, Base, Passion, Prime y Proxy, y la serie especial de lanzamiento Editio1. Todos estos detalles son válidos tanto para el ForTwo como para el ForFour.

El Jeep Renegade ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Teníamos mucha curiosidad por saber lo qué costará el nuevo Renegade cuando llegue al mercado en octubre. La filial alemana de Jeep se ha anticipado anunciando la gama inicial y todos los detalles de equipamiento y precio.

Ya te adelanto que barato no será aunque la oferta se podrán escoger entre bastantes versiones y mecánicas. En gasolina la gama arrancará con el 1.6 E-TorQ con 110 CV asociado en exclusiva a la tracción delantera y al cambio manual de cinco velocidades. Justo en un escalón superior quedará el 1.4 MultiAir con 140 CV y caja manual de seis velocidades. Como tope con este combustible estará el 1.4 MutlAir con 170 CV, cambio automático y tracción total.

En diésel la gama arranca con el 1.6 Multijet de 120 CV en combinación con la tracción delantera y el cambio manual de seis velocidades. En un punto intermedio estará el 2.0 Multijet con 140 CV. Tendrá tracción total y el cliente puede elegir entre el cambio manual o automático de nueve velocidades. Por último el 2.0 MJT de 170 CV sólo podrá comprarse con tracción total y caja automática.

Dossier: Los modelos más vendidos en Alemania durante junio

Categorías: Industria



Tras el análisis general del mercado alemán durante el pasado mes de junio, hoy te traemos el listado con los modelos más demandados en cada segmento. Como siempre son los vehículos locales lo que dominan todas las listas o aquellos relacionados, como Skoda (perteneciente al Grupo Volkswagen).

URBANOS
  1. VW Up! 5.130
  2. Fiat 500/500L 2.796
  3. Smart ForTwo 2.063
  4. Opel Adam 2.049
  5. Hyundai i10 1.743
  6. Skoda Citigo 1.476
  7. Renault Twingo 1.200
  8. SEAT Mii 1.083
  9. Kia Picanto 828
  10. Ford Ka 652
  11. Toyota Aygo 528
  12. Fiat Panda 509
  13. Mitsubishi Mirage 366
  14. Citroën C1 286
  15. Suzuki Splash 226
El pequeño Up! sigue siendo el preferido de los usuarios alemanes y mantiene un ritmo excelente. El Opel Adam ha conseguido una buena situación y sus cifras parecen haberse estabilizado en las 2.000 unidades mensuales, al menos hasta ahora. Bien los i10, 500 y ForTwo. Regular los Panda que no termina de cuajar en este mercado.

Todos los precios del nuevo VW Passat (en Alemania)

Categorías: Volkswagen, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Si todo sigue como está previsto las tarifas del Volkswagen Passat para el mercado español no las conoceremos hasta mediados del mes de septiembre, salvo que haya alguna filtración anterior. Teniendo en cuenta la alta expectación que ha provocado el modelo, hoy te traemos el detalle de la gama inicial para el mercado alemán y sus tarifas.

En su país de origen el Passat se podrá adquirir desde el principio con las dos carrocerías, sedán y Variant. La oferta de mecánicas estará compuesta por los 1.4 TSI de 150 CV, 2.0 TDI de 150 CV y el nuevo 2.0 TDI Bi-Turbo de 240 CV. Un poco después del lanzamiento estarán listos los 1.4 TSI de 125 CV y, ya en una segunda etapa, llegarán los 1.8 TSI de 180 CV, 2.0 TSI de 220 y 280 CV, 1.6 TDI de 120 CV y el interesante 2.0 TDI de 190 CV. El híbrido podrá adquirirse en 2015 aunque la fecha exacta todavía no ha sido publicada.

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