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El Honda Civic Type R ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Honda, Industria



Aunque sin fecha exacta definida, sabemos que Honda comenzará la comercialización del nuevo Civic Type R en suelo español durante el próximo verano. De momento no conocemos los precios para España pero en Alemania ya han anunciado los detalles principales.

Como bien sabes el Civic Type R está equipado con un motor de dos litros gasolina y sobrealimentación. Desarrolla una potencia máxima de 310 CV y un de 400 Nm mientras que la transmisión elegida es manual de seis velocidades. Con tales cifras es lógico pensar que se trata de un vehículo muy rápido y según declara la firma japonesa alcanza los 270 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Por ahora no hay ningún rival con tracción delantera en el segmento capaz de mejorar tales registros.

En el mercado alemán se venderá en dos variantes pero siempre con el paquete aerodinámico exterior (el enorme alerón, bajos carenados, paragolpes específicos, faldones laterales, etc) que lo convertirán en uno de los vehículos más llamativos a la venta.

Nos pueden quitar el GP de Alemania pero no el derecho a la pataleta

Categorías: Competición, Crónicas y opinión sobre Fórmula 1



La FIA ha publicado la versión definitiva del calendario del mundial 2015 de F1 aprobada por el Consejo Mundial, con solo 19 fechas. Ya es 100% oficial que se ha caído el GP de Alemania, previsto inicialmente para el 19 de julio. La razón aducida es que "el titular de los derechos comerciales y el promotor no llegaron a un acuerdo".

En otro orden de cosas, el Consejo Mundial también ha aprobado la creación de un nuevo campeonato de F2, "para llenar el vacío entre la F3 y la F1". Un proyecto detallado será presentado al Consejo Mundial el próximo mes de julio.

Ventas febrero 2015: Alemania

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania se incrementaron en un 6,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 223.254 unidades vendidas.

Por tipos de combustible los vehículos de gasolina fueron los preferidos, alcanzando una cuota del 49,9% frente al 48,6% de los diésel. También se matricularon 2.061 híbridos (686 de ellos Plug-In), 436 eléctricos puros, 545 a CNG y 374 alimentados con GLP. En cuanto a los canales, los particulares sólo tuvieron una cuota del 33,1% frente al 66,9% de las empresas (11,0% de ellas destinadas a los rent-a-car). A modo de curiosidad podemos decir que el color preferido por los usuarios fue el negro (62.126 unidades), seguido del gris (61.997) y el blanco (43.497).

El nuevo Ford C-Max ya tiene precios (en Alemania)

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



En unas semanas llegarán a los concesionarios de toda Europa los renovados Ford C-Max y Grand C-Max. Han recibido un lavado de cara importante con cambios estéticos, de equipamiento y nuevos motores más frugales adaptados a la normativa Euro 6.

Por el momento no conocemos las tarifas con las que llegará al mercado español pero sí sabemos cómo será la oferta en Alemania y sus precios. En ese mercado se mantendrá la actual estructura de los niveles de acabado (Ambiente, Trend, Business y Titanium) para las dos carrocerías. En cuanto a los motores, se ofrecen diez bloques diferentes con potencias entre los 85 y 182 CV.

En gasolina la gama arranca con el 1.6 Ti-VCT con sólo 85 CV que suponemos quedará reservado a flotas. Por encima está el 1.0 Ecoboost en dos variantes, 100 y 125 CV mientras que como opciones más prestacionales encontramos los 1.5 Ecoboost con 150 y 182 CV.

El nuevo y muy español Ford S-Max ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Ford España comenzará la comercialización del nuevo S-Max en cuestión de unos meses y algunas filiales como la alemana ya permiten realizar pedidos, informando de los detalles principales como la gama de motores, acabados y por supuesto también los precios.

Según el comunicado oficial de Ford Alemania las primeras unidades del S-Max llegarán a los concesionarios en septiembre. La oferta estará estructurada en dos niveles de acabado (Trend y Titanium) y seis mecánicas. En gasolina será lanzado con el 1.5 Ecoboost y 160 CV como escalón de acceso. Asociado en exclusiva a una caja manual de seis velocidades, tendrá un consumo medio de 6,5 L/100 (149 g/km de CO2).

Los que deseen un mayor nivel de prestaciones podrá optar por el 2.0 Ecoboost con 240 CV en combinación con la transmisión automática de seis velocidades. En este caso el consumo sube hasta los 7,9 L/100 en ciclo combinado (180 g/km de CO2).

El Mercedes GLE Coupé ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Al BMW X6 se le acabó la soledad. Tras varios años conquistando a nuevos consumidores que no encontraban nada parecido, es Mercedes la que entrará de lleno en el segmento de los SUVs grandes de estilo más dinámico con el GLE Coupé.

Ya sabes que exteriormente presenta soluciones específicas para conseguir aumentar sus atractivos y de paso diferenciarse del Clase M que dentro de poco cambiará su denominación (se llamará GLE "a secas"). Lo más llamativo es la caída del techo a partir del pilar B con el que transmiten mayor deportividad.

El lanzamiento comercial del GLE Coupé tendrá lugar el próximo mes de junio con precios que por el momento no conocemos para España pero sí para Alemania dónde ya se pueden realizar los pedidos. La gama inicial no será muy variada pero ya te adelantamos que apunta directamente al X6.

Ventas enero 2015: Alemania

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania se incrementaron en un 2,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 211.337 unidades vendidas.

Por tipos de combustible los diésel fueron los más demandados al alcanzar una cuota del 50,6% y un total de 109.916 unidades frente a las 100.816 unidades de los de gasolina (con una cuota del 47.7%). También se matricularon 1.893 hibridos (593 de ellos Plug-In), 659 eléctricos puros, 581 a GLP y 455 alimentados por metano. El nivel medio de emisiones fue de 130,4 g/km de CO2. Por canales fueron las empresas las que dominaron con una cuota del 68,8% frente al 31,2% de los particulares

BMW Alemania le pone precio al nuevo Serie 1

Categorías: BMW, Compactos segmento C



El Serie 1 de BMW recibirá en cuestión de unas semanas un rediseño profundo que mejora notablemente su aspecto. La firma alemana aprovecha esta renovación para incluir más equipamiento de confort y seguridad, y motores más frugales.

Al mercado español llegarán seguramente sobre el mes de abril con las carrocerías conocidas de tres y cinco puertas. Como puedes apreciar en las imágenes la actualización afecta principalmente al frontal de clara inspiración "Serie 2" y a la zaga, usando ópticas más grandes que muerden buena parte del portón posterior.

Si analizamos el interior las cosas están más o menos como siempre, con mejoras en los acabados pero el mismo diseño que en su predecesor. Sí estrena mandos para la climatización y el sistema de sonido aunque son los mismos que se usan en los Serie 2 Coupé y Cabrio.

Así es la gama del Opel Karl para Alemania (precios y equipamiento)

Categorías: Opel, Urbanos segmento A



A partir del próximo mes de mayo se podrá adquirir en el mercado español el nuevo Karl, un urbanita con carrocería de cinco puertas que sustituirá al Agila. Queda situado como el modelo más barato de Opel y comparte muchos elementos con el nuevo Chevrolet Spark que será presentado en unas semanas en Corea del Sur.

Durante la primera etapa comercial del Karl sólo podrán adquirirse con una mecánica de gasolina con tres cilindros, 75 CV de potencia y sólo un litro de cilindrada. Está en estudio la posibilidad de lanzar una opción adaptada a GLP para atender la demanda de ciertos mercados como el italiano. Lo que ya está confirmado es que llevará una caja manual de cinco velocidades, debiendo esperar unos cuantos meses para poder ver un Karl con la transmisión robotizada Easytronic 3.0.

Gracias al contenido peso del conjunto, el Karl acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos y declara una velocidad máxima de 170 km/h, cifras más que interesantes y que le permitirán realizar alguna escapada con cierta solvencia. El consumo medio es de 4,3 L/100, con unas emisiones de 99 g/km de CO2.

Ventas de las novedades más recientes en Alemania durante enero

Categorías: Industria



Ya sabemos que os encantan las curiosidades incluidas las relativas a las estadísticas de ventas. En unos días podrás leer el análisis general del mercado alemán durante el pasado mes de enero pero para ir haciendo boca, hoy dejamos un resumen con los resultados obtenidos por los modelos más recientes lanzados en ese país y alguna que otra curiosidad.
  • Alpina XD3 12
  • Audi S1 Quattro 117
  • Audi A3 Cabrio 658
  • Audi A7 402
  • Audi TT Coupé 465
  • Audi TT Roadster 88
  • BMW Serie2 Cabrio 69
  • BMW Serie2 1.695
  • BMW X3 1.423
  • BMW X4 538
  • BMW i8 46
  • BMW i3 138

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