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El nuevo Volkswagen Scirocco ya tiene precios (en Alemania)

Categorías: Volkswagen, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



Renovado hasta cierto punto y con un aspecto que no convence a todos, el nuevo Scirocco está casi listo para llegar a los concesionarios de toda Europa. De momento Volkswagen ha informado de los precios para el mercado alemán con la intención de que los interesados puedan formalizar sus pedidos.

Con cambios ligeros en su exterior, recibe nuevos paragolpes, grupos ópticos y otros elementos complementarios como colores y llantas de aleación actualizados para tratar de modernizar el conjunto pero, visto lo visto, no resulta visualmente más agradable que su antecesor (al menos para nosotros).

En el interior tampoco cambia en exceso, recibiendo nuevos relojes con información adicional en algunas versiones, instrumentación modernizada, un nuevo volante multifunción, mandos de climatización actualizados y sistemas de sonido más completos.

Dossier: Los modelos más vendidos en Alemania durante marzo

Categorías: Industria



Tras el repaso general del mercado alemán durante el pasado mes de marzo, hoy traemos el habitual listado con las ventas por modelo dentro de sus respectivos segmentos. A destacar las firmas nacionales que logran siempre muy buenos datos. Como curiosidad, el SEAT León supera al Clase A por primera vez.

URBANOS
  1. VW Up! 3.725
  2. Fiat 500/500L 2.700
  3. Smart ForTwo 2.252
  4. Opel Adam 2.157
  5. Renault Twingo 2.092
  6. Skoda Citigo 1.742
  7. Toyota Aygo 1.290
  8. Hyundai i10 1.547
  9. Ford Ka 1.089
  10. SEAT Mii 976
  11. Mitsubishi SpaceStar 763
  12. Fiat Panda 557
  13. Kia Picanto 516
  14. Citroën C1 431
  15. Suzuki Splash 261
  16. Suzuki Alto 198
  17. Chevrolet Spark 150
  18. Peugeot 107 140
  19. Opel Agila 129
  20. Toyota iQ 58
Al Volkswagen Up! no hay quién le tosa y se nota con la gran diferencia existente con el segundo en el ranking, el Fiat 500 (que además suma las ventas del 500L). Bien los Adam, ForTwo y Twingo. El Citigo ha tenido unas ventas elevadas, algo que no podemos decir del Mii que se ha estancado rozando el millar.

Ventas marzo 2014: Alemania

Categorías: Industria



El mercado alemán se mantuvo fuerte durante el pasado mes de marzo y muestra de ellos fueron las 296.408 unidades nuevas matriculadas. En relación al año anterior se incrementaron en un 5,4%, con un interesante aumento realizado por las empresas privadas.

En concreto los particulares compraron un total de 110.447 unidades (con una cuota del 37,3%) mientras que las empresas elevaron sus adquisiciones hasta las 185.961 unidades (62,7% de cuota). En cuanto a los tipos de combustible, los de gasolina lograron el 51,9% de cuota, seguidos de los diésel (46,5%). Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en un 330% hasta las 880 unidades y se vendieron 2.511 híbridos (+6,9%). También se matricularon 939 vehículos a gas natural y 466 capaces de usar GLP.

Ford incrementa la producción del Fiesta para abastecer la demanda

Categorías: Ford, Industria, Utilitarios Segmento B



Las ventas de automóviles nuevos en Europa poco a poco va recuperando el ritmo tras la fuerte recesión económica que azotó sobre todo a los países del sur. Esto está provocando que muchos modelos deban adecuar la producción al incremento de demanda, siendo el Fiesta uno de los favorecidos.

Ford Europa ha comunicado que ha tenido que aumentar la cadencia diaria del Fiesta en su factoría de Colonia para poder abastecer los pedidos y no generar listas de espera. En las instalaciones alemanas se ha alcanzando un ritmo diario de 1.850 unidades, es decir, 200 unidades extra frente a etapas anteriores. Además Ford dice en su comunicado que ha añadido un turno extra que estará funcionando durante seis semanas.

El Mercedes Clase S Coupé ya tiene precio en Alemania

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Segmento F berlinas de representación superior

Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé  (C 217) 2014; designo diamantweiß bright;designo diamond white bright

La máxima expresión de Mercedes llegará a los concesionarios de los principales mercados europeos en septiembre. Sucesor del actual Clase CL, ahora el coupé más elegante y caro de la marca formará parte de la familia Clase S.

La filial alemana ha publicado los precios del nuevo Clase S Coupé con la intención de ir abriendo la recepción de pedidos con cierta antelación. En una primera fase sólo se podrán adquirir dos versiones, el S500 Coupé 4Matic con el conocido bloque de ocho cilindros y 455 CV de potencia en combinación con el cambio automático, y el S63 AMG Coupé 4Matic con 585 CV de potencia y unas prestaciones de infarto.


El nuevo Subaru WRX STI ya tiene precio en Alemania

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos, Compactos segmento C



De momento desconocemos las tarifas con las que arrancará el nuevo WRX STi en el mercado español pero la filial alemana ya ha comunicado que llegará a los concesionarios el próximo mes de junio y ha facilitado los precios para que el público alemán pueda realizar las reservas.

Te recordamos que el nuevo WRX STi está basado en la última generación del Impreza. Incluye bajo el capó un motor de 2,5 litros que desarrolla una potencia de 305 CV y un par máximo de 407 Nm. Como buen Subaru se combina en exclusiva con el sistema de tracción total 4WD y el motor es un característico bóxer. El cambio elegido es manual de seis velocidades.

Según los datos de prestaciones facilitados por Subaru, alcanza los 255 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Por su parte el consumo medio es de 10,4 L/100, con unas emisiones de 242 g/km de CO2.


Presentación y contacto: Volkswagen e-Golf

Categorías: Volkswagen, Pruebas, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C

A partir de julio estarán a la venta en España los primeros VW Golf 100% eléctricos

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A partir del próximo mes de julio los concesionarios de Volkswagen en España tendrán listas las primeras unidades del e-Golf para entregar a sus propietarios. Totalmente eléctrico, no revoluciona el segmento con sus características generales.

Ya sabes que las ventas de los vehículos 100% eléctricos están en niveles muy bajos en toda Europa, con la única excepción de Noruega que al menos por ahora ofrece una serie de incentivos que los hacen francamente interesantes. La reducida autonomía y un precio elevado han marcado negativamente la difusión de esta clase de automóviles.

En Volkswagen no quieren plantearse la movilidad eléctrica con cifras. La demanda del e-Golf podría ser muy elevada o bien quedarse en datos anecdóticos pero gracias a la plataforma modular esto no supone un problema. Se adaptará la producción a la demanda de manera rápida y sin que eleve los costes de fabricación.

He viajado con Volkswagen hasta Berlín para conocer un poco más en profundidad los planes futuros en movilidad eléctrica y probar la versión definitiva del e-Golf. Si ayer te comentaba que el GTE podría ser muy interesante por su planteamiento, la versión totalmente eléctrica aterrizará en los concesionarios con una receta sencilla: diseño convencional, calidad y equipamiento a buen nivel, autonomía normal y precio algo elevado.

Si quieres conocerlo a fondo te aconsejo que sigas leyendo. Es tan atractivo como cualquiera de sus rivales y aunque ya sabes que las baterías son siempre muy caras, el precio final no es exagerado en relación a las unidades con motor de combustión.

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Dossier: Los modelos más vendidos en Alemania durante febrero

Categorías: Industria



Tras el análisis general del mercado alemán durante febrero, hoy completamos la información con los resultados por segmentos. A destacar la excelente acogida de Volkswagen en todos los segmentos en los que está presente y, en general, de todas las marcas locales.

URBANOS
  1. VW Up! 2.719
  2. Smart ForTwo 1.990
  3. Fiat 500/500L 1.780
  4. Renault Twingo 1.204
  5. Opel Adam 1.177
  6. Hyundai i10 1.140
  7. Toyota Aygo 1.016
  8. Skoda Citigo 937
  9. Ford Ka 865
  10. SEAT Mii 774
  11. Kia Picanto 588
  12. Fiat Panda 562
  13. Mitsubishi Mirage 471
  14. Chevrolet Spark 310
  15. Citroën C1 269
Parece que el Up! sigue siendo imbatible en este mercado. Los gemelos Mii y Citigo tienen resultados algo más variables pero el de Volkswagen está siempre liderando. Bien los i10, Twingo y ForTwo. El Adam perdió algo de fuerza y el Mirage está ayudando a la marca japonesa a incrementar su presencia en Alemania.

El nuevo Kia Soul ya tiene precios en Alemania

Categorías: Kia, Utilitarios Segmento B


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Hasta el próximo mes de julio no llegarán al mercado español los nuevos Kia Soul de segunda generación y por tanto todavía hay tiempo suficiente para que la marca piense en la estrategia comercial y cómo estructurar la gama.

Filiales como la alemana han comunicado ya los precios recomendados y el equipamiento, de manera que los usuarios pueden ir realizando los pedidos. Respecto a su antecesor, el nuevo Soul mejora sobre todo en calidad percibida y posibilidades de equipamiento, estrenando prácticos elementos como el techo solar panorámico y deslizante, el navegador integrado con pantalla de grandes dimensiones y el tapizado en piel con asientos térmicos. No sabemos si todas estas opciones estarán disponibles en España.

Ventas febrero 2014: Alemania

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania se incrementaron en un 4,3% en relación al mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 209.349 unidades vendidas.

Por tipos de combustible, la mitad de los vehículos matriculados estaban asociados a motores de gasolina mientras que el 48,5% fueron diésel. También se vendieron 1.873 híbridos, 481 eléctricos, 434 a gas natural y 417 con GLP. El nivel de emisiones medio fue de 134,9 g/km de CO2, lo que representa un descenso del 1,8%. Por tipo de eficiencia, los modelos con etiquetas B y C fueron los más demandados, seguidos de los A y D.

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