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Los espectadores de carreras australianas quedan limitados a 24 cervezas por cabeza

Categorías: Etc., Competición



Venticuatro cervezas en algo así como 4 horas, ¿te lo imaginas? ¿Tendrías todavía más ganas de beber? La falta de conocimiento, madurez, saber estar y amor propio que hay que demostrar para meterse semejante cantidad de alcohol al cuerpo mientras se observan pasar los coches en una carrera llega a un nivel incomprensible para mi corta mente.

El caso es que la organización de las V8 Supercar ha decidido poner límite a las borracheras de los aficionados que se acercan a los circuitos a ver el espectáculo de las carreras, de cara a evitar los cada día más frecuentes altercados asociados con la ingesta de excesivo alcohol. Hasta aquí, todo bien. Lo que no puede ser es que el límite se ponga en 24 cervezas... pues llegados hasta ahí, no creo que una, dos o diez más vayan a implicar una diferencia apreciable en el estado comatoso del espectador.

En fin, hay gente para todo, pero menuda vergüenza.

[Artículo en inglés]

Investigadores responden a la eterna pregunta: ¿Qué es peor, conducir borracho o fumado?

Categorías: Etc.



Si bebes, no conduzcas. Es un antiguo slogan tan vigente hoy en día como cuando se acuñó, y no parece que vayamos a encontrar a nadie en su sano juicio capaz de defender lo contrario. Por desgracia, igual que hay irresponsables que dicen que "por un par de copas no pasa nada", también los tenemos dispuestos a meterse un par de porros y ponerse al volante en pleno proceso de cocción. Y ni lo uno, no lo otro. Aunque es cierto que alcohol y THC afectan al cuerpo de manera distinta.

Un estudio realizado en la Universidad Ben Gurion (Israel), ha buscado la respuesta a la pregunta de si es peor conducir borracho o fumado. Para ello, los investigadores del centro escogieron 14 estudiantes y los puso frente a un simulador de conducción con una pantalla envolvente. No hubo necesidad de promocionar el estudio, por cierto; tan pronto como se corrió la voz de que el centro ofrecía gratis alcohol y marihuana, los voluntarios comenzaron a apiñarse en las puertas.

Lotus desarrolla un motor "omnívoro" de dos tiempos

Categorías: Lotus, Industria


Haz clic en la foto para saltar a la galería del Lotus Exige 270E Tri-Fuel


Lotus Engineering lleva tiempo trabajando en nuevas tecnologías que permitan el uso de alcohol en sus motores. El todavía reciente Exige 270E Tri-Fuel hacía gala precisamente de esa capacidad, pudiendo funcionar indistintamente con gasolina, etanol o metanol. De hecho, el 270E Tri-Fuel es el Exige más potente en la historia del modelo si se llena su depósito con metanol sintético, generando un máximo de 273 CV.

Bien, Lotus está ocupada ahora con un nuevo proyecto de investigación llamado OMNIVORE, un motor que como indica su nombre será capaz de alimentarse con prácticamente todo lo que le eches. Se trata de un propulsor de dos tiempos con un único cilindro, inyección directa y compresión variable, diseñado para funcionar con gasolina y todo tipo de alcoholes de forma inteligente; a más octanos mayor compresión, y por tanto más potencia. Por el momento no se sabe mucho más sobre su tecnología, aparte de que está siendo desarrollada con la ayuda (económica) de los gobiernos británico y de Irlanda del Norte.

[Fuente: Lotus]
[Artículo en inglés]

El alcohol y la falta de sueño son igual de peligrosos para los conductores

Categorías: Etc.

Colocarse tras el volante con unas copas en el cuerpo es muy peligroso, pero igualmente lo es el conducir si tienes sueño. Un nuevo estudio de la National Road Safety Foundation señala que los conductores somnolientos son igual de peligrosos que los que han ingerido alcohol, por lo que aconsejan combatir la falta de sueño primero deteniéndose, luego tomándose un par de tazas de café, y después esperando una media hora a que la cafeína llegue a la sangre.

Según el mismo estudio del organismo estadounidense, un tercio de los conductores encuestados admitió haberse quedado dormido mientras conducía. Y eso sólo durante el último año.

[Fuente: National Road Safety Foundation]
[Artículo en inglés]

El gobierno escocés avisará de los peligros del alcohol en Xbox Live

Categorías: Etc., Tecnología

Estamos en unos días en los que la gente joven sale a la calle con unas cuantas copas de más, así que toda precaución es poca. Tal vez por eso, el gobierno escocés ha iniciado una campaña de prevención de accidentes enfocada a los consumidores de videojuegos, mediante la cual, pretende recordarles los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol utilizando mensajes "sutiles y no intrusivos". El plan, que cuenta con un presupuesto de 10.000 libras, desplegará vía Xbox Live diversas pancartas y vallas publicitarias en los juegos Need for Speed: Carbono, Project Gotham Racing 4 y Pro Evolution Soccer 2008 entre otros títulos disponibles para la Xbox 360.

Aproximadamente el 70% de los jóvenes escoceses de entre 15 y 24 años tiene una consola en casa, algo que pretende explotar la iniciativa Safer Scotland. Sin duda, se trata de una campaña innovadora y enfocada a un público que la necesita. Mejor eso que no un doble wooper del Burger King.

¿Beber y conducir? No en un Volvo con Alcoguard

Categorías: Volvo, Accesorios



Volvo anunció el Alcoguard, un alcoholímetro inalámbrico del tamaño de un pequeño mando a distancia que funciona con tecnología de pila de combustible, al igual que la mayoría de los alcoholímetros usados por la policía en Europa. El aparato se almacena y carga en un compartimiento ubicado tras la consola central y estará disponible para los modelos S80, V70 y XC70 de Volvo a contar de 2008.

La pila de combustible le permite al aparato realizar mediciones con un alto grado de exactitud, pues las celdas sólo reaccionan al etanol y a nada más. A mayor cantidad de moléculas de etanol en el aliento de un conductor, mayor es la cantidad de corriente eléctrica creada cuando estas pasan a través de las membranas sensibles. En Suecia el aparato está ajustado para no dejar partir el automóvil cuando las concentraciones de alcohol en la sangre son de más de 0,2 g/l. De todos modos por sobre 0,1 g/l, el automóvil arranca, pero le advierte al conductor que no debería conducir.

El Alcoguard puede ser calibrado según los límites de alcohol permitidos en cada país donde se venda y tendrá un precio de 900 euros.

[Artículo en inglés]

Pérdido en Estocolmo: Bill Murray detenido por conducir borracho

Categorías: Etc.

De viaje en Estocolmo, Suecia para jugar golf en el Campeonato Masters de Escandinavia, el actor nominado al Oscar, Bill Murray, se vio envuelto en un caso que involucra alcohol y un carro de golf.

Este pasado lunes en la noche, y quizás al igual que en "Perdidos en Tokio", el actor se sintió aburrido y atrapado en su habitación de hotel, por lo que tomó un carro de golf que estaba en exhibición en el lugar y lo condujo hacia un local nocturno. Una vez terminada la parranda, el actor se devolvió a s dormir, pero la policía notó que el pequeño vehículo era conducido de manera errática y lo hicieron detenerse. Los uniformados le pidieron a Murray que soplara en un alcoholímetro, pero este rechazó la petición. En lugar de eso, se sometió a una prueba de sangre y firmó un documento donde admitió que conducía bajo la influencia del alcohol. También autorizó a la policía a declararlo culpable en caso de que el test demuestre que sus niveles de alcohol eran superiores a los permitidos.

Si bien la legislación sueca contempla cárcel para los conductores borrachines, parece que Murray sólo tendrá que pagar una multa. Si es encontrado culpable claro está.

[Artículo en inglés]

Nissan presenta su automóvil a prueba de conductores ebrios

Categorías: Nissan, Partes y modificaciones



Puede que te acuerdes de esa noticia sobre los planes de Nissan para instalar alcoholímetros en sus vehículos como parte de una iniciativa japonesa para reducir los accidentes causados por conductores en estado de embriaguez. Finalmente, el fabricante ha mostrado las primeras fotos del sistema, instalado en un Nissan Fuga (Infiniti M). Por el momento solo es un prototipo, pero su potencial es más que interesante.

La palanca de cambios del Fuga tiene un sensor capaz de medir el nivel de alcohol gracias a la transpiración de la mano. Si las lecturas sobrepasan los niveles permitidos, el automóvil será inmovilizado. La acción, además, se ve acompañada por un mensaje verbal emitido por navegador GPS. Aparte del sensor del pomo, hay otros dispuestos en los asientos delanteros, capaces de "oler" el alcohol en el aire. En caso de detectar la dulzona fragancia del ron-cola que te acabas de tomar, el navegador vuelve a darte un rapapolvo.

Los navegadores GPS de Nissan quieren que te comportes

Categorías: Nissan, Partes y modificaciones



Puede que eso de que tu navegador te diga que no debes conducir si has bebido suene muy a lo HAL 9000, pero no es la intención de Nissan asustar a nadie, sino simplemente reducir el número de accidentes provocados por el alcohol. Entre las 5:30 de la tarde y las 5:00 de la mañana, el último sistema Carwings, integrado en sus automóviles japoneses, muestra durante cinco segundos en pantalla el mensaje "¡No conduzcas después de beber!", y el resto del día, intenta llevarte por el buen camino con frases como "Sigamos conduciendo hoy con cuidado".

Nissan se encuentra inmersa en el desarrollo de nuevas soluciones que eviten a los conductores ebrios ponerse al volante, y este es uno de los primeros pasos en esa dirección. Puestos a prevenir accidentes, para cuando el fabricante consiga integrar alcoholimetros en sus navegadores, podrían lanzar mensajes un poco más grimosos al girar la llave de contacto. Algo así como "Lo siento Dave, no puedo hacer eso".

[Artículo en inglés]

Petrobras interesada en America Central para producción y distribución de etanol

Categorías: Etc.

En algunos años más, Estados Unidos espera reemplazar un 20% de la gasolina que utiliza por biocombustibles, mientras que para 2010 en Japón, la gasolina tendrá un 3% de alcohol. Esas tendencias sumadas a la preocupación por el calentamiento global han hecho que empresas como la brasileña Petrobras miren con interés el desarrollo de biocombustibles en América Central, lugar que por sus condiciones climáticas, su actividad agrícola y sus sembradíos de caña de azúcar, se torna en un lugar ideal para la producción de etanol, además de servir como punto de distribución a otros lugares.

El uso de energías alternas interesa a una región que sufre un fuerte impacto debido a los altos precios del crudo en el mercado internacional. Tal es la situación, que en países como Panamá se alienta el uso de gas en los automóviles. Petrobrás estaría interesada en usar a Panamá como lugar de envío para el mercado de Estados Unidos.

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