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La aerodinámica no justifica esto...

Publicado el 07 de Jan del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Honda, Partes y modificaciones, Tecnología

El tuning y la preocupación por los consumos son temas frecuentes en Autoblog, pero no siempre la mezcla de estas dos cosas proporciona resultados visualmente satisfactorios. Sólo tienes que ver el Honda Civic de arriba, modificado por su dueño para alcanzar un rendimiento de 35,9 km/l (2,79 l/100 km) a una velocidad de 112 km/h. Este ingeniero aficionado utilizó plástico corrugado y aluminio para fabricar el "spoiler" delantero, la cubierta bajo el automóvil, las cubiertas de las ruedas y la puntiaguda cola. El resultado del experimento es un automóvil muy económico de mantener y con un coeficiente aerodinámico realmente bueno, aunque dudamos que las chicas vayan a pelearse por subirse a él.

Galería: Honda Civic 1992 aerodinÃ¡mico

[Artículo en inglés]

Tags: 1992, aerodinamica, civic, combustible, economia, honda, modificacion

Vídeo: El tunel de viento de BMW Sauber F1

Publicado el 31 de May del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: BMW, Competición

La mayor parte de la diversión y emoción de la carreras se debemos a la ciencia, que está muy presente en toda la tecnología aplicada a la Fórmula 1. BMW al igual que otras escuderías usa un túnel de viento para probar los diseños de sus Sauber F1 en todas las condiciones dinámicas posibles, asegurándose así de que la aerodinámica entregua los resultados esperados. El vídeo nos muestra unas instalaciones que recuerdan la estética de la película de Kubrick "2001, Odisea del espacio" y es fascinante ver al modelo a escala "moverse" en el gigantesca cinta sin fin.

Según Mario Theiseen, director de BMW Motorsport, el túnel de viento permite probar modelos a escala de hasta un 60% del tamaño real, vehículos de tamaño real, dos modelos a escala lado a lado, simular hasta 300 km/h y reproducir curvas entre otras condiciones de manejo. Apoyando esta herramienta se encuentra un superordenador, el cual permite simular el flujo de aire a través del vehículo, para así ir mejorando las formas del diseño y lograr una alta eficiencia aerodinámica, un elevado empuje vertical y mayor velocidad, todo ello para lograr más puntos durante la temporada.

El vídeo, después del salto...

Tags: aerodinamica, bmw, f1, formula 1, Formula1, sauber, unel, viento

Dislexia aerodinámica

Publicado el 20 de Apr del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Accesorios, Etc.

Sam, uno de nuestros compañeros de la edición en inglés de Autoblog, iba camino a su trabajo cuando se topó con el Firebird de arriba y no pudo sino tomarle una foto. ¿Qué tiene de raro el automóvil? pues que el alerón está mal colocado y en lugar de ayudar al automóvil a pegarse al suelo, en realidad le está ayudando a frenar y probablemente a tener una conducción vibrante a altas velocidades. Esto demuestra que no siempre hay que hacerlo todo uno mismo o al menos hay que informarse.

[Artículo en inglés]

Tags: aerodinamica, aleron, firebird, spoiler

Porsche anuncia el paquete Aerokit para su Cayman

Publicado el 26 de Feb del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Porsche, Partes y modificaciones, Deportivos/GTs

Los porschistas que quieran un poquito más para su Cayman podrán encargar dentro de poco su nuevo Aerokit, un paquete oficial que como indica su nombre mejora las prestaciones aerodinámicas del modelo (y las estéticas, aunque eso ya es cuestión de gustos). Los cambios que introduce ayudan a reducir la elevación a altas velocidades, gracias a un nuevo spoiler delantero y un alerón posterior, elemento que tal vez rompa un poquito las pulcras líneas del Cayman. En cualquier caso aquí lo que prima es el máximo desempeño, y si eso es lo que deseas, puedes enviarle un cheque de 3.500 euros a Porsche Exclusive en Alemania para que te instalen el conjunto en un nuevo Cayman. En caso de que lo busques en algún color en particular, Porsche Tequipment venderá a partir de marzo el kit sin pintar por 2.950 euros.

Tags: aerodinamica, Aerodinamico, Aerokit, cayman, paquete, porsche