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Se filtra el nuevo Opel Corsa OPC

Categorías: Opel, Fotos espía, Utilitarios Segmento B



Un pequeño descuido ha provocado que la versión más picante del Corsa vea la luz antes de tiempo. Las primeras imágenes que puedes ver acompañando este artículo corresponden a la versión británica comercializada por Vauxhall y con apellido VXR pero, salvando los logos, será idéntico al Opel Corsa OPC.

Exteriormente las versiones más deportivas del Corsa, ya sea en su variante Opel o Vauxhall, incluirán un paquete deportivo en el que se modifican los paragolpes, se añade una bonita toma de aire sobre la parrilla frontal, faldones laterales y, ya en la zaga, un alerón de generosas dimensiones sobre el portón, un difusor inferior con doble salida de escape cromada y ópticas ahumadas.

Todos estos cambios llegarán acompañados de modificaciones importantes en el bastidor para conseguir un conjunto más eficaz. Estrenará suspensión, calibrado de dirección, sistema de frenos más potente y las ayudas electrónicas serán específicas, dejando más libertad al conductor de la habitual.

Cuando GM actualice el Adam, también será un Buick

Categorías: Opel, Urbanos segmento A



Opel desarrolló el Adam con recursos bastante escasos, presionada por la necesidad de resultados económicos a corto plazo, y con el afán de sacar tajada a la creciente popularidad de los coches "chic" del segmento A. Para crearlo se tomó la plataforma del Corsa (la misma co-desarrollada en su momento con Fiat para el Punto) y se encogió todo lo que se pudo.

El problema es que con los recursos disponibles y las prisas, el Adam se diseñó exclusivamente para cumplir con los requerimientos europeos de producto, y eso hizo que su exportación a mercados de la "NAFTA" fuera inviable.

Pero en declaraciones en el reciente Salón de Detroit, Duncan Aldred, vicepresidente de Buick, aseguró que le encantaría ver el Adam vendido bajo logo Buick en Estados Unidos.

Prueba de larga duración: Opel Adam Rocks SIDI 115 CV

Categorías: Opel, Pruebas, Urbanos segmento A, Pruebas y contactos, Crossovers

El Adam Rocks convivirá con la familia de Autoblog todo su ciclo de vida. Te contaremos cómo responde poco a poco

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Las pruebas de larga duración sirven para comprobar cómo se comportan los diferentes componentes de un vehículo con el paso de los kilómetros y a lo largo del tiempo. Lo habitual es que sean realizadas por periodistas del motor que prácticamente sin bajarse del vehículo tratan de alcanzar la meta de los 100.000 km lo antes posible.

La prueba larga que podrás leer a lo largo de los próximos meses será diferente. Para empezar no serán mil manos las que toquen el vehículo y tampoco expertos del sector sino un usuario convencional (un familiar para ser exacto) como podrías ser tú.

Otra característica diferenciadora de este test es que no hay una meta final de kilometraje en el tiempo sino que el uso real vendrá dado por las necesidades, sin excesos. Más o menos lo mismo que te pasaría a ti si comprases un vehículo nuevo.

La elección del modelo no ha sido al azar. Aprovechando el lanzamiento de las primeras unidades del Adam Rocks en España con el motor 1.0 SIDI de 115 CV, la prueba permitirá comprobar cómo se comportan este tipo de mecánicas "downsizing" en el tiempo, y analizar la fiabilidad.

Otro punto a destacar es que se trata de una unidad adquirida y no cedida por la marca. Se ha eliminado la matrícula de las imágenes para evitar un trato especial en el caso de que deba visitar el taller y así poder contarte realmente cómo funcionan los servicios oficiales, Opel en este caso.

El Opel Adam recibe el cambio Easytronic

Categorías: Opel, Urbanos segmento A



Desde este mismo mes de diciembre los interesados en el Opel Adam podrán optar por una nueva caja de cambios robotizada que denominan Easytronic con cinco velocidades. Tiene opción de funcionamiento automático, si bien este tipo de transmisiones no suelen alcanzar la suavidad de las tradicionales con convertidor de par.

La única motorización disponible para los Adam Easytronic es la conocida 1.4 XEL con culata multiválvulas y 87 CV de potencia. Desarrolla un par máximo de 130 Nm y es capaz de alcanzar los 178 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos, cifras ligeramente peores a las del manual. El consumo medio declarado por el fabricante es de 4,7 L/100, con unas emisiones de 115 g/km de CO2. De serie estas versiones incluyen el sistema Stop&Start, desconectable desde un botón en la consola central.

Alemania: Opel presenta el Adam Open Air y lanza el "S"

Categorías: Opel, Urbanos segmento A



Hasta ahora el Abarth 500 había jugado prácticamente sólo en el segmento A como opción más deportiva y prestacional. El Twingo RS dejó de venderse hace ya unos meses y no ha aparecido alternativa alguna... hasta ahora que Opel inicia la comercialización en Europa del pequeño Adam S.

Opel ha equipado a su urbano chic con un motor 1.4 SIDI con la última tecnología. Desarrolla 150 CV de potencia y un par de 220 Nm, se asocia a una transmisión manual de seis velocidades e incluye el sistema Stop&Start (desconectable si el conductor lo desea) para reducir los consumos en ciudad.

Según los datos homologados, el Adam S alcanza los 210 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y es capaz de recuperar de 80 a 120 km/h en menos de ocho segundos. En cuanto al gasto, Opel dice que en ciclo combinado necesita 5,9 L/100 (y unas emisiones de 139 g/km de CO2.

Todos los precios del Opel Adam Rocks para España

Categorías: Opel, Urbanos segmento A



El pequeño Adam Rocks estará en los concesionarios españoles en cuestión de unas semanas pero para que los interesados puedan ir realizando las reservas, Opel ha comunicado los precios y equipamiento definitivos para nuestro país.

Como ya sabes el Adam Rocks es un coqueto urbano con maquillaje al más puro estilo campero. Destaca por incluir molduras decorativas por todo el contorno de la carrocería, las llantas de aleación específicas en 16 pulgadas como mínimo, apliques metálicos en la zona inferior de los paragolpes y las ópticas delanteras con reborde oscurecido.

Un elemento que los hace realmente apetecibles es el enorme techo de lona practicable que deja al descubierto las dos filas de asientos. Tiene manejo completamente eléctrico y es de serie en todos los Rocks.

Los Opel Adam y FAW Besturn X80 llegan a Chile

Categorías: Opel, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Urbanos segmento A, Crossovers



Dos novedades acaban de llegar al mercado chileno. Sin nada que ver entre ellas, van dirigidas a públicos totalmente diferentes. Se trata de los pequeños y simpáticos Opel Adam por un lado, y los FAW Besturn X80 por otro.

Comenzando con el pequeño Opel, destaca por sus grandes posibilidades de personalización y un diseño fresco, desenfadado y juvenil. En Chile sólo se podrá por el momento con el motor 1.4i 16v de 100 CV en combinación con una transmisión manual de cinco velocidades. Rival de los Fiat 500, MINI y Citroën DS3, tiene en común con los modelos citados un alto precio de venta en relación a sus proporciones.

Lo más interesante es que los interesados no tendrán limitaciones en relación a colores, niveles de acabado o extras si desean un Adam más personalizado. Para ello podrán configurar el vehículo en la web de Opel España, llevar la cotización a un concesionario y, lógicamente, esperar a la fabricación de la unidad deseada (unos tres o cuatro meses).

Muy importante: Si te has comprado recientemente un Opel Corsa o Adam. ¡No lo conduzcas!

Categorías: Opel, Industria, Utilitarios Segmento B, Urbanos segmento A



Nos ha llegado un comunicado oficial de Opel informando de que todos aquellos que hayan adquirido una unidad del modelo ADAM o Corsa desde el mes de mayo de este año, que se pasen urgentemente a revisión, porque han encontrado un fallo "en el sistema de dirección que no cumplía con las especificaciones". En total serían 8.000 unidades las afectadas.

Este comunicado se hubiera quedado en una simple revisión colectiva, que por seguridad nos tienen acostumbrados las marcas cuando detectan algún pequeño fallo o una tirada defectuosa, pero si seguimos leyendo pide expresamente a los propietarios de dichos automóviles que "por precaución y para evitar cualquier posible riesgo, estos coches no deben ser conducidos antes de realizarles la inspección".

Nos alarmamos porque después de ver el caso de los bombines defectuosos que ha tenido General Motors en Estados Unidos, ahora aparece este comunicado tan tajante y urgente.

También es cierto y hay que alabarlo, que en esta ocasión se ha procedido rápidamente, con una llamada contundente a los propietarios de dichos automóviles y han utilizado una expresión muy clara: "Estos coches no deben ser conducidos hasta su revisión". (En esto no se andan con medias tintas, posiblemente sea por no repetir el fallo imperdonable de los bombines).



Así es el Opel Adam S de producción

Categorías: Opel, Salón del Automóvil de París, Urbanos segmento A



Durante el pasado Salón del Automóvil de Ginebra los chicos de Opel mostraron una versión muy cercana a la producción del Adam con carácter deportivo y bautizada con el apellido "S". Tuvo una recepción muy buena y ahora, con motivo de París, presentan la versión definitiva que aterrizará en los concesionarios en noviembre.

Estéticamente el Adam S es muy parecido al anticipo. Incluye ciertos elementos estéticos que lo hacen más dinámico y agresivo (entre otras cosas el pack OPC Line que puede adquirirse en otras variantes). También se han incorporado unas bonitas llantas de aleación de 17 ó 18 pulgadas de diseño específico, alerón posterior y la suspensión tiene menor distancia al suelo y aumenta su dureza para reducir los balanceos de la carrocería en zonas con curvas.

Como en cualquier otro Adam los interesados podrán elegir entre hasta 10 tonos diferentes para su carrocería y varios colores para combinar el techo, espejos, llantas e incluso la parrilla frontal. Si se desea también hay adhesivos y un buen número de accesorios.

El Opel Adam SIDI llega a España; una única versión por ahora

Categorías: Opel, Industria, Urbanos segmento A



Opel España comenzará las entregas de los nuevos Adam con motor SIDI el próximo mes de septiembre pero para ir formalizando los pedidos, ya ha comunicado los detalles de la única versión que al menos en un principio llegará a nuestro país.

Para evitar cierta canibalización con el resto de las versiones ya existentes, el Adam 1.0 SIDI se ofrecerá en versión con 115 CV de potencia y un par máximo de 170 Nm. Según los datos declarados por Opel alcanza los 196 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 9,9 segundos. Los consumos son bastante recortados, con una media de 4,9 L/100 y unas emisiones 114 g/km de CO2. De serie incluyen el sistema Stop&Start y la caja de cambios manual de seis velocidades.

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