Vídeo espía: El Honda NSX asola Nordschleife
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Primeros cronos del nuevo NSX: Apunta maneras
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La próxima generación del NSX está aún a dos años de distancia, y claramente sus rivales no piensan perder el tiempo que todavía les queda entre manos. Aunque lo mismo alguno ya puede ir pensando en arrojar la toalla, porque lo que se perfila en el horizonte es simple y llanamente monstruoso.
El prototipo que pudimos ver el otro día ha sido cronometrado por los fotógrafos de KGP cerrando en anillo en 7 minutos y 37 segundos. Y seguro que ya te imaginas hacia dónde apunta. El presidente de Honda quiere que el NSX pueda superar al GT-R en Nürburgring, cosa que no parece imposible viendo que el modelo de pruebas ya se acerca peligrosamente a los 7:29 conseguidos por Nissan.Cabe recordar que el primer tiempo no oficial del GT-R fue de 7:38, y todos sabemos hasta dónde puede llegar en manos de un profesional. Si el motor V10 del nuevo NSX se porta así de bien a dos años de ponerse a la venta, hasta el Lexus LF-A tiene motivos para preocuparse.
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[Artículo en inglés]
Honda: "Ni de Lexus, ni de Nissan, ni de nadie; Nürburgring es mío"
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Ahora que ya hemos visto las fotos del sucesor del mítico NSX en Nürburgring, pueden comenzar oficialmente las cábalas sobre sus prestaciones. Según Inside Line, Takeo Fukui, jefe de Honda, quiere que su nuevo superdeportivo pueda comerse en el Infierno Verde tanto al Nissan GT-R como al Lexus LF-A, sus rivales más directos. Considerando que Nissan ha reventado cualquier previsión realizada tomando como referencia sus cifras oficiales y que Lexus piensa superar al GT-R por un buen margen, los ingenieros de Honda van a tener que darse vida como nunca.
Inside Line sospecha que el NSX montará un propulsor 5.5 V10 de 550 CV y 570 Nm, derivado del V8 para la próxima generación del Acura RL (alias Honda Legend). Supuestamente también incorporará un cambio automático de ocho velocidades con levas al volante, la última revisión del sistema de tracción integral Super-Handling All-Wheel-Drive, y cantidades ingentes de aluminio a fin de contener el peso del conjunto. Desafortunadamente, para cuando llegue el NSX Nissan posiblemente habrá marcado un nuevo estándar con el increíble GT-R V-Spec.
[Artículo en inglés]
Fotos espía: Honda/Acura NSX
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Las cámaras de KGP han capturado al primer NSX en forma de prototipo final, indicándonos que Honda ya no necesita más mulas de pruebas. Con la desaparición de las mismas, de una vez por todas, nos encontramos con la carrocería definitiva del superdeportivo japonés, diseñada con un perfil tan clásico como alejado de la generación anterior.
En conjunto, el nuevo Honda NSX recuerda bastante al Advanced Sports Car Concept que Acura presentó en 2007, aunque incorpora un punto más de músculo y claramente sus faros son ahora de este mundo (tampoco te pierdas el alerón "cola de pato" a lo BMW). Mecánicamente seguimos a oscuras, aunque los cuatro tubos de escape son buena muestra la presumible potencia de su motor V10.
Recordemos que tras varias complicaciones, Honda espera lanzar el sucesor del clásico NSX durante el año 2010.
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Galería: Acura Advanced Sports Car
[Artículo en inglés]
Especulación gráfica: ¿Es este el nuevo NSX?
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Sabemos desde hace tiempo que Honda piensa meter un V10 en el próximo NSX, al igual que hay bastantes posibilidades de que dicho propulsor se encargue de mover las cuatro ruedas del vehículo mediante el sistema de tracción SH-AWD. Bien, ahora que el impactante GT-R se ha convertido en el estándar japonés en cuanto a superdeportivos, está claro que la nueva generación del NSX deberá ser algo realmente impresionante si desea vencer al coloso de Nissan. Y ahí está la prensa japonesa dándole al molinillo de los rumores. Best Car afirma que el de arriba será el aspecto que tendrá el modelo de Honda (o Acura para ser exactos), y no es necesario decir que la ruptura con el poco inspirado Advanced Sports Car Concept es total. Casi tanto como su reincidencia en la falta de originalidad. También hay que recordar que Best Car se vuelve loca en cuanto se acerca a la tableta digitalizadora, así que como de costumbre, tómate sus especulaciones con (mucha) cautela.
[Vía WCF]
[Artículo en inglés]
