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Lo que pasa cuando una carrera de dragster sale mal (a cámara lenta)

Categorías: Competición, Videos



Conocerás las carreras de Drags por los típicos videos que se lanzan en las televisiones por accidentes increíbles a unas velocidades de infarto.

No vamos a negar que estas carreras no se den estos hechos, es mas hoy para cerrar este sábado de agosto os traemos un video donde podemos ver y hasta analizar lo que sucede cuando algo sale mal en una carrera de dragster gracias a la cámara lenta.

Estas carreras de velocidad de Norteamérica se corren con vehículos extremadamente ligeros y muy aerodinámicos, en muchos de los casos su sistema de frenado es literalmente un paracaídas.

Cuando un avión se estrella, muere más gente en la carretera

Categorías: Industria



Lo sabes: Un avión es el medio de transporte más seguro. La relación entre fallecidos y personas transportadas al año es la más satisfactoria de cualquier medio de transporte. Pero aún así el miedo es libre, y tener miedo a volar en avión es algo común.

Que conducir tu coche es más peligroso que ir a tu destino en avión es, por tanto, algo de perogrullo, pero, ¿y si te digo que cuando hay un accidente aéreo es más probable tener uno de tráfico? Un estudio estadístico llevado a cabo en Estados Unidos así lo demuestra.

El sistema de llamada de emergencia será obligatorio en 2015

Categorías: Industria



La Unión Europea ha aprobado el sistema de llamada automática de emergencia, también conocido eCall, que deberá ser de serie en todos los automóviles que se vendan en Europa y Rusia a partir del 1 de octubre del 2015.

En la actualidad ya hay muchos vehículos que incluyen de serie este dispositivo que sitúa el vehículo en caso de accidente por GPS y manda una señal a los servicios de emergencia con la localización exacta. Con este elemento se pretenden salvar unas 2.500 vidas cada año. Podrá ser accionado de manera automática o manual.

En caso de que algún fabricante no incluya este dispositivo en un modelo de nuevo desarrollo, la Unión Europea no dará el visto bueno a su homologación de manera que no podrá ser vendido en ningún mercado del viejo continente.

Los países más peligrosos para conducir

Categorías: Etc.



Hay países en los que es más probable morir de un ataque al corazón o de un cáncer que en un accidente de tráfico. Y en otros, el simple hecho de conducir es una actividad peligrosa. Si alguna vez hemos visto aunque sea un sólo episodio del spin off de Ice Road Truckers en los que conducen en India, nos queda claro que India no está hecha para que los forasteros conduzcan allí.

Pero eso está basado en una observación de andar por casa. El Transportation Research Institute de la Universidad de Michigan ha realizado un estudio mucho más serio basándose en los datos de la Organización Mundial de la Salud acerca de ataques al corazón, cáncer y accidentes cerebrales comparándolos con los datos de los accidentes de tráfico.


Vídeo: Esto es tener suerte y lo demás son tonterias

Categorías: Etc., Lada



Con la generalización de las cámaras instaladas en los salpicaderos de algunos vehículos, los vídeos de accidentes y acciones temerarias al volante colgadas en la red están aumentando a ritmos increíbles, sobre todo aquellos que provienen de Rusia, un país en el que parece fácil tener algún percance con el coche.

Hoy lo que te traemos es un vídeo en el que sólo nos queda clara una cosa: el temerario conductor del Lada 2107 ha vuelto a nacer tras impactar con otro vehículo que circulaba en sentido contrario. Lo mejor es que des el salto, veas el vídeo y luego nos comentes qué te parece. Nosotros tenemos muy claro que esto desde luego es tener suerte y lo demás son tonterías.

Nueva entrega de resultados de EuroNCAP: V40, A3, D-Max, B-MAX, Clio y Cee'd

Categorías: Ford, Kia, Renault, Volvo, Isuzu


Volvo ha conseguido volver a destacar por encima de todas las marcas en cuestión de seguridad

EuroNCAP ha publicado una nueva serie de resultados para sus test de impacto, reconocidos en toda Europa como el referente básico para medir y valorar la seguridad de los automóviles comercializados en el Viejo Continente.

En esta ocasión había dos compactos premium de nueva factura que se daban cita en las pruebas: el nuevo Audi A3, y el nuevo Volvo V40. Ambos han logrado las cinco estrellas en protección a ocupantes, destacando el 98% obtenido por el modelo sueco, una de las mejores cifras vistas jamás en estas pruebas. El V40 logra además un 88% en protección a peatones en atropellos (mejor cifra que hemos visto en estas pruebas, gracias al AirBag de capó, constituyendo un nuevo récord) y un 100% en seguridad activa, gracias a la incorporación de serie de sistemas como el control de crucero activo, el radar que previene colisiones, o los controles de estabilidad. Sólo en protección a niños pequeños en silla gana el Audi al Volvo, pero ambos sacan un notable.

Panasonic anuncia un sistema de detección de peatones con 40 metros de alcance y capaz de funcionar de noche

Categorías: Tecnología


Los sistemas de detección de peatones y obstáculos dejaron de ser una novedad hace ya unos años. Volvo es una de las compañías que más énfasis ha hecho en este tipo de tecnologías al ofrecer su propia interpretación a lo largo y ancho de su gama como forma de aumentar la seguridad de sus vehículos, pero el sistema desarrollado por Panasonic es un diferente por varios motivos: el primero de ellos es que permite detectar personas a grandes distancias, y el segundo, que no ha sido pensado para su integración en automóviles, sino en señales de tráfico inteligentes.

A diferencia de los sistemas actuales, que tienen problemas detectando personas y objetos no metálicos pasados unos pocos metros, la tecnología desarrollada por Panasonic utiliza un radar de onda milimétrica que gracias a unas secuencias especiales consigue "ver" con mayor claridad obstáculos con escasa reflexión.

España: La cifra de muertos en carretera desciende de nuevo en 2011

Categorías: Autoblog, Industria



Por octavo año consecutivo las muertes en carretera por accidentes de tráfico verán rebajar la cifra total de manera importante. A falta de computar los 10 últimos días del año para dar por finalizado el estudio, el total de fallecidos fue de 1.447 o lo que es lo mismo, 242 menos que en el mismo periodo del año anterior.

Pese a que son unos resultados bastante mejores que los del año 2010, hay que matizar que no ha sido el mayor descenso entre años, pues entre 2008 y 2007 la caída fue del 20,4%. Los automóviles más seguros, las mejoras en las infraestructuras y la concienciación por parte de los conductores están consiguiendo que España haya dejado de ser uno de los países de Europa con mayor número de fallecidos al volante.

No obstante dejamos claro que un sólo muerto en accidente de tráfico ya es mucho. En estos días de fiestas, y más en especial el día 1 de enero, los accidentes se multiplican así que desde Autoblog os pedimos que por un día dejéis el coche aparcado si el alcohol entra en vuestras reuniones familiares.

[Foto: daviles, CC 2.0]

Porque el morbo te va: Recopilatorio de tortazos 2011 de MotorsTV

Categorías: Competición



Recuerdo una celebrada frase de Homer Simpson yendo a ver la Nascar: "Que se mate alguien o algo ya, ¡me aburro!". Y es que en el fondo, a un gran porcentaje de la población le gustan las carreras de coches por poder ver los espectaculares accidentes que, en desagradables ocasiones, se producen.

Los chicos de MotorsTV, un año más, han recopilado los mejores accidentes (sin daños físicos graves para el piloto) que han tenido en su pantalla a lo largo de 2011, y como sabemos que este tipo de morbo "gusta en general", te lo traemos tras el salto.

De perdidos al río: Motero suizo cazado por un control de velocidad... en pleno revolcón

Categorías: Etc.



Quien más quien menos, todos nos hemos llevado un pequeño susto "gracias" a los controles de velocidad. Uno va circulando por una interminable avenida sin tráfico a la vista, el pie derecho se relaja sobre el acelerador, y entonces, la temida caja de un radar fijo se materializa por arte de magia a un lado de la calzada. Rápidamente miras el retrovisor central y pisas el freno mientras maldices a través de todos tus dientes; el flash permanece apagado a tu paso, la torre desaparece en el horizonte, y aprendes una valiosa lección: de vez en cuando, también hay que mirar el velocímetro.

El amigo de la foto, por desgracia, no tuvo tanta suerte.

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