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El Abarth 695 Edizione Maserati será caro, pero no tanto como pensábamos

Publicado el 22 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Tuning y preparaciones, Industria, Utilitarios, Hatchbacks, Abarth

Últimamente las series especiales realizadas sobre los Abarth 500 cuestan un pastón. Da igual que optes por la versión "Tributo Ferrari" o la "Edizione Maserati", habrá que desembolsar una gran cantidad de dinero teniendo en cuenta prestaciones y sobre todo el pequeño tamaño de este coqueto urbano.

Cuando se presentaron las primeras imágenes del Abarth 695 Edizione Maserati todos creíamos que terminaría costando cerca de 50.000 € pero al menos en el Reino Unido ya han confirmado que estará disponible a partir de las 32.000 libras, unos 39.569 € al cambio actual. Por esta cantidad el cliente se llevará un modelo exclusivo (sólo 499 unidades) con el motor 1.4i Turbo de 180 CV con cambio pilotado y un completo equipamiento.

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Argentina: El Fiat 500 Abarth ya está casi listo

Publicado el 30 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Abarth

Entre los meses de mayo y junio llegarán las primeras unidades del Fiat 500 Abarth al mercado argentino. Este pequeño "GTI" sólo podrá directamente desde Fiat Argentina, si bien serán los concesionarios los que tramiten los pedidos para facilitar la gestión.

El Fiat 500 Abarth que se venderá en Argentina será de fabricación europea (concretamente en Polonia) y estará equipado con el motor 1.4 T-Jet de 135 CV y caja manual de cinco velocidades. El precio recomendado de esta particular variante será de 32.000 dólares y las unicas opciones que podrá elegir el cliente serán el techo solar deslizante (1.200 dólares), la pintura extra-serie (800 dólares) y los asientos deportivos forrados en piel (2.750 dólares). De serie llevará climatizador, ESP, siete airbags, llantas de aleación, paquete deportivo exterior, cristales tintados, equipo de sonido integrado y espejos eléctricos.

Si quieres nuestras impresiones sobre el Abarth 500, aquí tienes la prueba que realizamos hace un par de años.

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Abarth 500 Vita, fotos y datos

Publicado el 16 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Abarth

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Tras el "desliz" de la web oficial de Abarth para España el otro día, ahora ya tenemos la imagen frontal del Abarth 500 Vita definitivo. El pequeño 500, con su motor de 135 caballos de potencia extraídos del bloque TJet, se ofrecerá en edición limitada de 25 unidades, a razón de 18.990€ cada una de ellas.

Dentro del equipamiento especial de esta edición limitada se encuentra una PS Vita de Sony, dos videojuegos para la misma, llantas de 17 pulgadas, climatizador, faros de xenón, así como un curso de conducción en la llamada "escuela de conducción deportiva Abarth", que gestiona SportDrive.

Si miramos la relación precio-equipamiento, la verdad es que sale a cuentas adquirir el VITA (aunque personalmente no me guste la combinación de detalles rojos en llantas y pinzas de freno respecto al azul de las bandas del coche) ya que el coche, pelado de equipamiento, tiene ese precio de base. Con sólo 25 unidades a la venta, deberían volar rápido de los concesionarios.

Por cierto, un detalle curioso: en ninguno de los dos juegos regalados de la PS Vita sale el Abarth 500...

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Abarth 500 edición PlayStation Vita por 18.990€

Publicado el 09 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Utilitarios, Abarth

[Actualización: Abarth se ha adelantado a sí misma poniendo en la página web una foto del modelo antes de tiempo.]

En poco más de una semana, Abarth España lanzará una edición limitada a 25 unidades de su 500 bajo el nombre Abarth 500 Vita. Con una decoración externa propia, llantas de 17 pulgadas, climatizador y xenón como equipamiento de serie, lo mejor del 500 Vita viene en otros dos aspectos.

El primer es el hecho de que te regalan con él una PSVita (puedes leer todo acerca de ella en nuestra web hermana Engadget pinchando aquí), dos juegos y un cursillo de conducción deportiva, para que domes el aparato ~~polaco~~ italiano. El segundo es el precio: 18.990€. Y es que es la tarifa base para el 500 de Abarth pelado del todo de equipamiento, así que en esta ocasión puedes comprar "más coche por el mismo precio". Curiosamente, la fecha de lanzamiento es la misma que la de la PS Vita, que podrá probarse en los concesionarios del escorpión.

Fotos (la imagen de arriba no se corresponde con el 500 Vita) y más detalles a partir del día 16.

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Jay Leno repasa el Abarth 500 versión USA

Publicado el 06 de Dec del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Abarth

Jay Leno sigue "trabajando duro" y dándonos envidia con su estresada vida laboral. En la última entrega de su programa acerca de coches nos acerca al Abarth 500 en su especificación norteamericana, al tiempo que intenta repasar la historia de la marca y cómo Carlo Abarth la montó "de la nada". Tienes el vídeo tras el salto, cómo no.

Galería: Fiat 500 Abarth EEUU

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El anuncio del Fiat 500 Abarth en EEUU no te dejará indiferente

Publicado el 19 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Utilitarios, Abarth

Los anuncios de coches en Estados Unidos están siendo especialmente creativos últimamente, aunque el primer spot de Abarth para el mercado norteamericano, ahora que acaba de desembarcar allí, flirtrea con un reclamo tan antiguo y seguro como el sexo para atrapar al espectador. Eso sí, con mucha más creatividad que otros.

¿Machista? ¿Exagerado? ¿Genial? Tu opinión cuenta, así que déjanosla en los comentarios.

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Los Ángeles 2011: Fiat 500 Abarth

Publicado el 18 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Fiat, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Utilitarios, Abarth

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Con otro nombre (al otro lado del charco no es un Abarth, es un Fiat), con otro motor (MultiAir en lugar de TJet), con otros asientos, con otros elevalunas, con cuatro detalles técnicos más, y con los amortiguadores FSD de Koni como equipo de serie. Así es como llega el Abarth 500 a Norteamérica, y así es cómo se ve con sus 160 caballos de serie en Los Ángeles en su estreno.

El Grupo Fiat espera mucho de este Abarth, y es que quiere que ayude a vender Fiat 500 como churros. Los constantes retrasos en la producción y una campaña de lanzamiento no del todo óptima a nivel de apertura de concesionarios han hecho que el 500 no cumpla expectativas de ventas en EEUU, y el Abarth llega para cambiar la historia. Lo cierto es que con 6,3 kilos por caballo, pocas cosas más ágiles y explosivas se pueden encontrar en aquel país para callejear por las urbes más apretadas.

¿Triunfará? Te lo contaremos. De momento quédate con las fotos en vivo del aparato.

Galería: Los Ángeles 2011: Fiat 500 Abarth

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El Fiat 500 Abarth llega a Estados Unidos, con más potencia y pequeños cambios

Publicado el 16 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Utilitarios, Abarth

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Sí, para el mercado norteamericano este coche se llama Fiat 500 Abarth, y no Abarth 500... Cosas del tema de imagen de marca y su potencial. Pero lo que de verdad nos interesa contarte es que este nuevo modelo se lanza hoy mismo en el Salón de Los Ángeles, será fabricado en Toluca, México, y es bastante diferente, aunque no lo parezca, al modelo europeo.

Para empezar, el corazón del Fiat 500 Abarth es el motor MultiAir de 1,4 litros y sobrealimentación por turbo, que ofrece 160 caballos como única potencia. Es decir, no está el TJet para EEUU, y se utiliza el más frugal, tecnológico y moderno MultiAir ya visto y probado en el Abarth Punto Evo.

Al tener una sola versión de potencia, para EEUU no habrá lugar a los kits EsseEsse, y por esa misma razón este coche sale ya de serie con los afamados y apreciados amortiguadores Koni FSD que tanto nos gustaron en la prueba del Abarth 500C EsseEsse.

Galería: Fiat 500 Abarth EEUU

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Abarth desembarca en Estados Unidos, y lo hace con motores MultiAir

Publicado el 31 de Oct del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Abarth

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El Salón de Los Ángeles ha sido el elegido por el grupo Fiat para lanzar Abarth al mercado estadounidense. Ayer se mostraron las dos primeras imágenes de la versión americana del Abarth 500, con luces de posición laterales, placa de matrícula trasera más cuadrada, y un frontal sin portamatrículas.

Según hemos podido averiguar, el motor equipado bajo el capó delantero será el MultiAir del Punto Evo, con 1,4 litros y potencias que partirán probablemente de los 160 caballos, a diferencia del TJet del Abarth de la vieja Europa, con 135 CV para su versión base. Se espera alguna novedad más, como la guantera cerrada y el control de crucero.

El modelo que se ha mostrado cuenta con las llantas del kit EsseEsse pintadas en negro y lleva xenón, pero... no tenemos ni idea del equipamiento de la versión básica. Suponemos que todos sus detalles serán publicados el día 16 de noviembre, coincidiendo con la apertura de la feria.

Galería: Abarth 500 versión EEUU

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Prueba de larga duración: 55.000 kilómetros con el Abarth 500, en vídeo

Publicado el 29 de Oct del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Garaje, Utilitarios, Abarth

Empezamos a grabar el vídeo que tienes tras el salto pensando que iba a ser el último comunicado sobre la vida del Abarth 500, llegados hasta casi los 55.000 kilómetros (que a día de hoy ya están superados). Pero tras darle vueltas al tema y negociar, conseguimos el "OK" para seguir con la prueba hasta que el coche cumpla 100.000 kilómetros o dos años.

¿Crees que aguantará? Nosotros sólo podemos decir que pase lo que pase te lo contaremos todo. De momento tienes el vídeo tras el salto para enterate nuestras impresiones hasta la fecha.