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Fotos espía: Audi A7 2011

Categorías: Audi, Fotos espía, Sedanes y berlinas


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Llevamos ya unas cuantas semanas dedicando buena parte de nuestro tiempo a la nueva generación del A8, pero tras las bambalinas y bajo tupidas capas de camuflaje, el desarrollo del A7 prosigue su curso. Afortunadamente esta unidad llevaba las sábanas de turbante cuando fue capturada por los fotógrafos de KGP en Alemania, descubriendo la mitad delantera del perfil mucho mejor de lo que haría cualquier video-teaser inconexo.

Fijándonos en los detalles, resulta evidente que Audi ha terminado suavizando el paragolpes del Sportback Concept, aunque lo demás sigue prácticamente igual que en el prototipo. Presta atención a la caída del techo, las ventanas sin marco, y la posición de los retrovisores laterales, que, estos sí, cambian de posición respecto al concept. El resto permanece aparentemente sin cambios, lo que diríamos que es algo bastante positivo.

Audi presentará el A7 Concept el mes que viene

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Sedanes y berlinas


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Como dijimos, puede que otros fabricantes hayan puesto pies en polvorosa, pero Audi no se amilana. Este próximo mes de enero, en el Salón de Detroit, no sólo presentará la variante V10 del R8, sino que además se llevará al menos una novedad más: el esperado A7. En forma de prototipo, al menos. Según el Detroit Free Press, una versión conceptual de su próxima berlina será exhibida en la muestra por excelencia del panorama automotriz de Estados Unidos, junto a un modelo diésel para el mercado local.

Siguiendo la tónica, se espera que el A7 sea otro de esos sedanes con cuatro formas y un estilo exterior próximo al de un cupé, con un corto maletero y una pronunciada caída de techo. Estaremos en la feria tan pronto como abra sus puertas, así que ve preparándote para la avalancha de fotos que te espera.

Galería: Audi R8 V10


[Artículo en inglés]

Fotos espía: Cazan al Audi A7 de pruebas

Categorías: Audi, Fotos espía, Sedanes y berlinas, Deportivos/GTs

Del anticipadísimo Audi A7 llevamos bastante tiempo oyendo hablar. Ahora, por fin, los chicos de Autocar han conseguido unas fotografías espía dignas, en las que el coche no lleva toneladas de feo camuflaje.

A la vista de lo que se puede observar, descubrimos que el cupé de cuatro puertas de la marca de los cuatro aros es bastante fiel al dibujo concepto que os mostramos hace unos días. Como en el caso del CLS para Mercedes, el A7 se plantea como un caro modelo de lujo, situado por encima del A6, del que tomará la plataforma, aunque de su próxima generación (2011). El lanzamiento está previsto para 2010, con una presentación mundial antes a lo largo del ya inminente 2009 en forma de prototipo.

Audi presenta los primeros dibujos de los futuros A8, A7, A5 cabrio y Sportback

Categorías: Audi


Haz clic en la imagen para ir a la galería de los nuevos modelos de Audi

Audi parece haberle cogido el gusto a eso de publicar dibujos y recreaciones de sus futuros modelos antes de las presentaciones. Ahora la marca de los cuatro aros acaba de desvelar varios dibujos donde se pueden ver varios modelos que van a llegar al mercado en los próximos años. Sigue leyendo para descubrir el resto de imágenes.

Especulación gráfica: ¿Será así el nuevo Audi A7?

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas

Recientemente te entregamos algo de información sobre el nuevo "cupé" de cuatro puertas de Audi, que ya hemos podido ver disfrazado de fantasma. Desafortunadamente estas últimas fotografías dejan todo a la imaginación, ya que mostraban más tela en pantalla que carrocería.

Hace un año, la revista inglesa CAR dio a conocer varios bocetos del A7 confeccionados en base a información entregada por fuentes internas de Audi. El resultado fue un modelo increíblemente estilizado y muy atractivo, con un maletero convencional en lugar de un gran portón trasero. Ahora Auto Express realizó un ejercicio similar pero en versión digital, y los renders resultantes mantienen el espíritu del modelo que imaginó CAR. Aún es rojo, estilizado hasta decir basta, con una cara de aspecto reptiliano y ojos malvados. Aunque es difícil determinar si el A7 de las fotos espía tiene unos pasos de rueda lo suficientemente grandes como para albergar las llantas del render, si la variante RS7 de 600 caballos los calzara, sería un vehículo verdaderamente imponente. Naturalmente, también habría que ver el espacio restante en el maletero después de meter la rueda de repuesto.

Haz click en el recorte de al lado para ver el render de Auto Express.

[Artículo en inglés]

Fotos espía: El Audi A7 se disfraza de Casper

Categorías: Audi, Garaje, Sedanes y berlinas


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Sabíamos que estaba en camino, y aquí lo tenemos por fin capturado. Aunque más cubierto de lo que nos gustaría, el Audi A7 ha dejado de ser un nombre escrito sobre los documentos internos del fabricante alemán para dejarse caer por nuestras pantallas, tapado por una fantasmagórica funda que nos impide ver nada más que las ruedas y un perfil de tipo "cupé de cuatro puertas" (sigh). Como te puedes imaginar, cuando se ponga a la venta el Audi A7 entrará en competición con el Mercedes Benz CLS, el aún por presentar BMW Serie 8 e incluso el próximo Jaguar XJ.

Gracias a la información filtrada desde Ingolstadt, sabemos que el A7 utilizará el mismo chasis de aluminio usado por el A6. Más adelante, ya con el modelo en el mercado, veremos una variante cabrio, así como un S7, un SR7 y tal vez un híbrido. El RS7 hará uso del motor 5.2 V10 biturbo del RS6 para conseguir en torno a 600 CV.

Recordemos que Audi quiere conseguir 1,5 millones de unidades al año para 2015, y aparentemente cree que el A7 aportará una buena parte de las mismas. Al menos no se les puede tachar de pesimistas.

[Artículo en inglés]

Detalles: Audi A7 2010

Categorías: Audi, Sedanes y berlinas

Dentro de los planes de expansión de Audi se incluye el desplazar en las listas de ventas al Mercedes-Benz CLS, al Serie 8 de BMW y al sustituto del Jaguar XJ. El fabricante está convencido de que el futuro de sus berlinas gira en torno al concepto de "cupé de cuatro puertas" y el A7 será un intento de dominar el segmento.

De acuerdo a Autocar, el A7 tendrá una longitud de 4.900 mm y usará una versión más larga de la Plataforma Modular Alargada (MLP) del A5, que también será usada en el próximo A6. Esta arquitectura pone el énfasis en una distribución óptima de peso, pero mientras el A6 tendrá una suspensión tradicional de muelles, el A7 tendrá una configuración neumática.

La potencia será provista por una variedad de motores diésel y a gasolina, incluyendo versiones con inyección directa con cilindradas de entre 2,8 y 4,0 litros; además de un diésel V6 de 2,7 litros y una versión biturbo del V6 TDI de 3,0 litros. Obviamente variantes S7 y R7 están dentro de los planes, recibiendo este último el V10 biturbo de 5,2 litros del RS6, el cual enviará 600 caballos a las cuatro ruedas a través de un nuevo sistema de distribución de par que debutará en el nuevo S4. La transmisión base será una mecánica de seis velocidades, acompañada por una de doble embrague de siete velocidades y una automática tradicional.

Audi espera vender 40.000 unidades del A7 cada año, siendo la mayoría de ellos comercializados en el mercado de Estados Unidos tras su debut en 2010.

[Artículo en inglés]

Los planes de Audi para el próximo lustro según Quattro Quarterly

Categorías: Audi, Industria, Cupés, Sedanes y berlinas, Deportivos/GTs, SUV y todoterrenos, Compactos, Hatchbacks, Crossovers



El Club Audi de Norteamérica publica cada cuatro meses una revista llamada muy apropiadamente Quattro Quarterly, en la que ofrecen a los propietarios de un vehículo de los cuatro anillos la última información sobre todo lo que se cuece en Ingolstadt. En su último número, podemos encontrar una jugosísima lista de lanzamientos hasta 2012, y si bien algunos de los modelos reflejados ya estaban confirmados desde hace tiempo, otros son completamente nuevos, y también los hay que parecen auténtica fantasía.

Sigue leyendo, te dejamos con un resumen tras el enlace.

Sinclair C5: el vehículo que cambió la electricidad por una turbina de avión

Categorías: Etc.



Siguiendo la reciente moda de montar turbinas en los más variados vehículos, tenemos al JFS100-13A Gas Turbine, un vehículo basado en el Sinclair C5. El C5 era un triciclo eléctrico que se vendió a mediados de los 80 en el Reino Unido y fue pensado como un vehículo barato y accesible para las masas. Desgraciadamente para sus fabricantes, la idea nunca prendió, principalmente por los problemas de diseño que dejaban muy al descubierto a los ocupantes, fallos de seguridad, un rendimiento lamentable y las burlas de la gente.

La turbina que lleva el Sinclair C5 es la misma usada en aviones como el A7 Corsair, y le permite al pequeño vehículo sobrepasar los 160 km/h. Puede girar a 72.000 rpm y usar cualquier tipo de combustible, incluyendo gasolina o incluso keroseno. Si te sobra el dinero y tienes instintos suicidas, el Sinclair C5 puede ser tuyo por la razonable suma de 3.999 libras esterlinas (5.881 euros/7.944 dólares).

Más información, fotos y vídeos, los puedes encontrar en este enlace.

[Artículo en inglés]

A Producción: Mercedes le da el visto bueno al descapotable de cuatro puertas Ocean Drive Concept

Categorías: Audi, Mercedes-Benz, Descapotables



Motor Trend informa que Mercedes-Benz aprobó la fabricación del descapotable de cuatro puertas Ocean Drive Concept, el cual fue presentado en el Salón de Detroit de este año. El vehículo debería llegar a los distribuidores en 2011 y usa la misma plataforma del S600, lo que significa que el modelo de producción debería llevar un motor V12 5,5L de 510 caballos bajo el capó, con un precio superior al del Clase S mecánicamente equivalente. De todos modos, Mercedes tiene varias opciones de motores para el modelo, que van desde el V8 5,5L al biturbo V12 de 600 caballos obra de AMG.

MT también reporta que un descapotable Audi de cuatro puertas basado en el A7 llegará en una fecha cercana al Ocean Drive y no antes de 2009 como otros medios habían informado. A pesar de que ambos modelos no serán competencia directa (el A7 luchará contra el Mercedes CLS y llegará un par de años antes), tendrán el honor de ser los primeros descapotables de cuatro puertas que llegarán a producción desde hace décadas.

[Artículo en inglés]

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