Skip to Content

Autoblog reviews all the hottest cars

Z07 posts

Fotos espía: Corvette Z07 con ventana de policarbonato en el capó

Categorías: Chevrolet, Fotos espía, Deportivos/GTs

El Corvette Z07/SS/Blue Devil está convirtiéndose en uno de los secretos peor guardados de Detroit. Y no es que GM no trate de mantener al nuevo modelo bajo siete llaves, pero hay mucha gente impaciente que no puede esperar al próximo Salón de Detroit, que es donde se supone que este super Corvette será presentado.

La magia de internet nos trae nuevas fotos tomadas en un lugar desconocido, pero que muestra uno de los secretos que todavía nos quedaban por conocer del Corvette Z07. Hace poco asumíamos que el camuflaje de las mulas ocultaba una toma de aire, pero no, porque si las fotos son verdaderas, entonces el modelo tendrá una ventana de policarbonato en el capó, la cual le permitirá mostrar a todos lo que hay debajo.

Las movidas fotos también nos dejan ver unos gigantescos frenos y lo que parece ser un extractor de aire tras los guardabarros delanteros. El resto se parece mucho al Z06, pero claro, estas probablemente no son fotos de un modelo de producción y podría parecerse en nada al Z07 que será presentado en Detroit el próximo año. Así que una ventana de policarbonato... eso jamás se nos pasó por la mente.

[Artículo en inglés]

Fotos espía: más imágenes del Corvette Z07

Categorías: Chevrolet, Corvette, Fotos espía, Deportivos/GTs

Una nueva serie de fotos del Corvette Z07/SS/Blue Devil/Sting Ray/Grand Sport ha emergido, y esta vez es gracias a la cámara de Jim Dunne de la revista Popular Mechanics. En las fotos el esperado modelo aparece casi sin camuflaje, a excepción de una cubierta en las entradas de aire de los guardabarros delanteros y sobre el capó. La única diferencia que notamos en el exterior son las llantas de 10 radios, el techo negro, y unas cubiertas aunque notorias protuberancias en el capó.

Según se rumorea, el techo sería de fibra de carbono para ahorrar peso y agregar firmeza, un truco comúnmente empleado en algunos modelos de BMW. El capó también podría estar fabricado en fibra de carbono, y ya sea o no que tenga entradas de aire, Popular Mechanics confirma que hay un supercargador haciendo de las suyas. Incluso las llantas podrían tener carbono para disminuir el peso total, pero independiente de eso, parecen llevar neumáticos más anchos, especialmente en las ruedas traseras. Otros cambios incluyen un revisado mini-alerón trasero, el cual lleva integrada la luz de freno.

Como ya hemos mencionado anteriormente, este Corvette debería tener entre 600 y 700 caballos bajo el capó gracias a un motor V8 de 7,0 litros, y su precio debería rondar los 100.000 dólares (735.000 euros al cambio). Hagan click en el recorte de al lado para ver las fotos en su totalidad.

[Artículo en inglés]

Fotos espía: Corvette Z07

Categorías: Corvette, Fotos espía, Deportivos/GTs

El nuevo Corvette LS3 genera de serie más de 430 caballos y alcanza los 100 km en un suspiro, prolongando la merecida fama del modelo de ser uno de los pocos superdeportivos asequibles del mundo. Pero claro, siempre queda la versión Z07, aún más atrevida, aunque por supuesto también más costosa, menos apta para "todos los públicos". El sucesor del actual Z06 ha sido retratado de nuevo durante una sesión de pruebas, y por lo que se puede ver, está más pegado al suelo y equipa unos neumáticos de mayores dimensiones, que necesitan de unas llantas igualmente más grandes y unos pasos de rueda convenientemente ensanchados. No hay mucho más que decir, y la verdad es que del motor se sigue sabiendo más bien poco, pero se estima una potencia comprendida entre los 600 y los 700 caballos, obtenidos mediante la sobrealimentación de su motor V8. El precio, evidentemente, irá en sintonía, y ya se especula con que será el primer Corvette en romper la barrera de los 100.000 dólares (73.519 euros al cambio).

[Artículo en inglés]

Corvette SS/Blue Devil 2009 confirmado y en etapa final

Categorías: Chevrolet, Deportivos/GTs

Tras haber congelado el desarrollo de la plataforma de tracción trasera de GM, lo que fue un duro golpe para muchos fanáticos, Bob Lutz admitió por primera vez la existencia del Blue Devil Corvette, señalando además que junto con el Camaro, este ha sido el único modelo que ha escapado a la poda y que "está en su etapa final del preparación".

Si bien dijo que el desarrollo de este automóvil ha sido todo un desafío, también señaló que "Esta cosa tiene tanta potencia que tuvimos que explorar un "envoltorio dinámico" que nunca exploramos anteriormente... estamos en un territorio de velocidad y poder donde General Motors nunca estuvo antes. Estamos a la par con los Porsche Carrera GTs y Ferraris".

¿Qué significa esto? significa más cubicaje que el V8 de 7,0 litros del motor Z06 usado en el Corvette anterior. Significa ir más allá de los 600 caballos, pero sin acercarse tanto a los 700, un límite que según dice Tom Stephens, jefe de desarrollo de motores de GM, quizás venga durante el segundo año. También significa 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y tanto par motor que Lutz dijo que "obviamente vamos a tener que restringirlo, porque de otra manera lo único que vamos a lograr es que las ruedas giren en el mismo lugar".

Como era de suponer, Lutz no entregó datos sobre una posible fecha de salida, pero los rumores apuntan a 2009, con una presentación en algún salón del automóvil a comienzos de 2008. El precio del SS, Z07, Stingray (o cual sea su nombre final) debería bordear los 100.000 dólares y entre 1.500 a 2.000 unidades deberían ser construidas cada año.

[Artículo en inglés]

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca22718
2Guillermo Alfonsin19734
3Alberto Ballestin16235
4Alberto Ballestin14