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650 CV y 881 Nm para el nuevo Corvette Z06, ahora es oficial

Categorías: Corvette, Deportivos


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Durante la presentación del nuevo Chevrolet Corvette Z06, en el pasado salón de Detroit, los responsables de la marca no desvelaban la potencia del coche, limitándose a decir que tendría "al menos 625 CV". Ahora, ya conocemos la potencia oficial, es decir, homologada. El nuevo Z06 desarrolla la friolera de 650 CV (norma SAE).

Hay muy pocos coches tan potentes o más como el nuevo Z06. Entre los pocos modelos que le superan nos encontramos con el Ferrari LaFerrari, el McLaren P1, el Porsche 918 Spyder, los Ferrari F12 Berlinetta y FF, así como el Lamborghini Aventador.

Pequeñas mejoras para despedir al Corvette C6

Categorías: Chevrolet, Deportivos


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Poco más de un año le queda a nuestro adorado Corvette C6 en los concesionarios, pero afortunadamente, General Motors no piensa dejarlo abandonado en el geriátrico mientras ultima el lanzamiento del C7. Chevrolet acaba de anunciar las novedades del modelo 2012, y así como no cabe esperar enormes restylings ni grandes mejoras en ningún sentido, ahora resulta un poquito más competitivo en el apartado interior, que siempre ha sido uno de los grandes puntos flacos del que por lo demás es uno de los líderes indiscutibles por relación prestaciones precios.

En este sentido, los cambios más importantes introducidos en el Corvette 2012 pasan por unos asientos con pétalos más desarrollados y secciones en microfibra, un nuevo volante con aro tapizado, y la posibilidad de bordar el tablero si se escoge el paquete cuero en el formulario de compra. También es nuevo el equipo de audio Bose de nueve altavoces.

En el plano mecánico las cosas siguen como estaban, pero los Z06 y ZR1 pueden equipar unos nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup Zero Pressure, con los que obtienen una perceptible mejora de prestaciones en curva y aumentan al mismo tiempo su capacidad de frenada. Del mismo modo, el primero de ellos puede equipar ahora un nuevo control de tracción, un alerón trasero de mayores dimensiones, y junto al resto de los extras, un capó de fibra de carbono. Las novedades en el ZR1 son las más modestas, puesto que se limitan a retoques en las marchas 5ª y 6ª para aumentar su eficiencia energética.

A falta de fotos, te dejamos con la galería del Centennial Edition, que ya incorpora algunas de estas novedades, así como dos vídeos oficiales tras el salto.

El Corvette Centennial Edition se viste de luto para celebrar un cumpleaños

Categorías: Chevrolet, Corvette, Cupés, Deportivos


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General Motors está celebrando este año el centenario de Chevrolet, y dado que una efeméride de semejante importancia no podría salvarse con una edición especial del Aveo, la marca de la pajarita ha querido recordar a su fundador, Louis Chevrolet, lanzando un Corvette en su memoria. Se apellida Centennial Edition, y recuerda las raíces deportivas del amigo Louis, que compitió (sin gran éxito) en cuatro Indianapolis 500 entre 1915 y 1920.

Como si quisiera demostrar una vez más que el negro es uno de los colores más infravalorados para el Corvette (hay vida más allá del rojo y el amarillo...), Chevrolet ha cubierto a su más laureado deportivo con una capa de pintura Carbon Flash que cubre toda la carrocería, y encuentra réplica en un habitáculo no menos oscuro. También son negras las llantas, decoradas con la efigie de Louis Chevrolet, y disponibles en tres tamaños distintos: 18 y 19 pulgadas en el Corvette estándar, y 19 y 20 pulgadas en los ZR1 y Z06. Las pinzas de disco rojas forman parte del paquete estándar, al igual que la suspensión magnetoreológica, que esta vez no se ha de marcar como si fuera un extra.

Chevrolet lanzará los nuevos Corvette Centennial Edition en EEUU con la llegada del verano, pero el primero de ellos será subastado mañana en beneficio de una fundación dedicada a combatir el cáncer infantil.

Nuevo Corvette Z06 Carbon, el eslabón perdido

Categorías: Corvette, Cupés, Deportivos


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Si te gusta correr y no quieres gastarte una fortuna, hay pocos superdeportivos que puedan competir contra la formidable relación precio-prestaciones exhibida por el Corvette Z06. La aparición del modelo ZR1 sirvió para elevar aún más el listón, pero los hay que opinan que la versión atmosférica sigue ganando por tacto y respuesta al sobrealimentado. Sus únicas carencias, si es que quieres llamarlas así, son la falta de unos buenos frenos carbono-cerámicos, un puñado de piezas en fibra de carbono, y el sistema de amortiguación magnética que sí incluye su hermano mayor. Bien, pues todos estos elementos llegarán al Z06 con la nueva edición Carbon.

Creado para conmemorar el 50 aniversario de la aparición del Corvette en las 24 Horas de Le Mans, el Z06 Carbon se presenta con el mismo chasis del ZR1 y parte de sus paneles exteriores. Sólo se fabricarán 500 unidades, disponibles exclusivamente en Naranja Infierno y Azul Supersónico. Las llantas y el habitáculo tendrán todavía menos posibilidades de personalización: o negro, o negro, como más te guste.

GM revisará más de 22.000 Corvettes con techos Targa voladores (y un buen puñado de SUV por problemas de software)

Categorías: Chevrolet, Corvette, Mantenimiento, Descapotables, Cupés, Deportivos, SUVs y todoterrenos, GMC



Actualización: Aunque el Z06 no tiene variante Targa su techo está igualmente pegado, de ahí su inclusión en la lista. Esta ya es la segunda llamada a revisión del C6 por el mismo motivo.

En estos momentos, los propietarios de un Chevrolet Corvette desearían que no fuera del todo cierto eso de que tienen un coche que vuela. No si lo hace por partes, al menos. La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras de EEUU comunica que General Motors deberá revisar 22.090 Corvettes C6 2005-2007 y Z06 2006-2007 (?) equipados con el techo desmontable opcional, dado que se ha detectado un defecto que podría terminar con el panel superior totalmente desprendido.

El problema parece estar en el adhesivo utilizado para unir la parte exterior del techo a la estructura. Su detección es sencilla, dado que el panel vibra de forma notable e incluso puede dar lugar a la aparición de filtraciones una vez que comienza a despegarse. En el peor de los casos, la pieza podría salir despedida con el deportivo en movimiento, con el consiguiente riesgo de accidente.

Inicialmente la llamada a revisión es sólo para Estados Unidos, pero es probable que se extienda a otros países.

Vídeo tonto del día: El Corvette Z06 nitroso que quiso volar

Categorías: Corvette, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos



En contra de lo que nos ha enseñado Hollywood, el riesgo salir envuelto en llamas de color verde por culpa de una explosión de óxido nitroso es entre bajo y nulo. Lo que sí puede pasar es que te confíes con la mezcla, abras el grifo fuera de tiempo, te hagan una instalación chapucera, o simplemente creas que tu Corvette Z06 es invulnerable porque tiene cinco litros más que el Civic Type R X-Wing de tu vecino. Algo así fue lo que le pasó al conductor del vídeo tonto del día, que deberá llamar ahora a GM Performance Parts para pedir uno de esos bonitos cajones con un LS7 de repuesto.

Geiger da un giro de 180 grados con su Corvette Z06 biturbo

Categorías: Corvette, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos


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Esperar que Geiger Cars haga algo discreto es poco menos que pedirle peras al olmo, pero por una vez y sin que sirva de precedente, este insólito preparador muniqués ha optado por aplicar una mesura nada habitual en su particular versión del Corvette Z06. Y es que color a un lado, hasta diríamos que el resultado es de buen gusto.

Atrás quedan espantos como el HUMMER GT o el H2 "Papá Noel". Tras pasar por el taller, el Z06 de toda la vida sale con dos turbos y un motor fuertemente modificado. 7,6 litros de cilindrada en lugar de los 7,0 habituales es lo mínimo que puedes esperar. Una nueva culata, levas especiales... prácticamente podría decirse que el LS7 sólo era el punto de partida para los mecánicos de Geiger. El sistema respiratorio tampoco tiene mucho que ver con el del Vette original, y sumado a todo lo dicho antes, consigue sacar 890 caballos y 940 Nm.

Novedades de puro matiz para el Corvette Z06 (pero vienes por las fotos, que lo sabemos)

Categorías: Chevrolet, Corvette, Cupés, Deportivos


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Este no es un viernes lento: es un viernes muerto. Así que ante la falta de noticias interesantes, ¿qué tal unas fotos del Z06?

General Motors ha actualizado su deportivo por antonomasia con un nuevo tono gris y otro plateado, que dejan la elección de pinturas en un total de nueve. También son nuevas las llantas "spider" de 10 palos, las puntadas grises en los asientos (antes eran rojas), los umbrales decorativos, la conectividad Bluetooth (opcional) y algunas modificaciones de pequeño calado en el color de varios elementos del habitáculo.

No son grandes cambios, pero esta es una de esas raras joyas que tampoco los necesita. Disfruta de las fotos.

[Fuente: GM]
[Artículo en inglés]

Geiger Cars presenta su Corvette Z06 Black Edition

Categorías: Corvette, Tuning y preparaciones, Deportivos


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A los preparadores alemanes de Geiger Cars les gusta jugar con modelos americanos, así que no es extraño que su nueva creación tome como base al Corvette Z06. Bautizado como Corvette Z06 Black Edition, el deportivo tiene un nuevo kit aerodinámico que le da un aire al Ferrari F430 a la cola, nuevas luces LED y un alerón delantero más agresivo. Llantas pintadas en negro están disponibles en 18 y 19 pulgadas.

En cuanto a la potencia, el motor V8 de 7,0 litros se ve complementado una nueva toma de aire y un sistema de escape deportivo que aumenta los 512 caballos originales a 542, aunque de todos modos Geiger ofrece un kit especial que promete aumentar la potencia equina hasta los 592 caballos.

[Artículo en inglés]

Ugur Sahin Design presenta su Corvette Z03 Concept

Categorías: Chevrolet, Conceptuales, Cupés, Deportivos


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La última vez que supimos del diseñador turco Ugur Sahin, fue cuando apareció un render del Ferrari Dino de su creación, el cual nos tuvo soñando varios días con una versión comercial. Ahora Sahin junto a su socio Axel van Mourik han fundado Ugur Sahin Design, y nos traen un nuevo concepto basado en el Chevrolet Corvette Z06, el cual a diferencia del Dino no sólo será una bonita imagen, sino que espera transformarse en un modelo de producción que ya ha sido bautizado como Z03.

En una edición limitada a sólo 100 unidades, el Z03 tendrá una carrocería de fibra de carbono en la que se unen líneas tomadas del C3 Corvette y del Ferrari 599 GTB. Para ayudarlo en su desempeño, el deportivo verá su peso reducido en 45 kilos con respecto al Corvette Z06, a lo que se sumarán tres paquetes de mejoras para el motor que dejarán su potencia entre los 500 y los 750 caballos. El precio y disponibilidad del Z03 serán anunciados en marzo, esperándose que las primeras unidades comiencen a entregarse a fines de 2008.

[Artículo en inglés]

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