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La motocicleta conceptual Deus Ex Machina rompe con las convenciones

Publicado el 26 de May del 2008 por Pedro Gomez

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Si nos hubiesen preguntado como sería la motocicleta del futuro, nuestra respuesta ni siquiera se hubiese acercado a lo que Jake Loniak, estudiante del Art Center Pasadena, se imaginó. Llamado Deus Ex Machina (Dios surgido de la máquina), el vehículo es una mezcla de moto y exoesqueleto.

Con siete vértebras artificiales, 36 músculos neumáticos y su propio cerebro, este prototipo de marca Yamaha parece salido de una pesadilla. A medida que la velocidad aumenta, las ruedas delanteras se desplazan hacia delante, forzando al piloto a inclinarse para asumir la postura de una motocicleta moderna. Los motores eléctricos situados en cada rueda toman su energía de un paquete híbrido compuesto por baterías de nanofosfato y ultracondensadores. Su diseñador cree que esta máquina puede acelerar de 0 a 100 km/h en tres segundos y alcanzar una máxima de 112 km/h. Por el momento la Deus Ex Machina vivirá sólo en el mundo de la imaginación.

Galería: Yamaha Deus Ex Machina

[Artículo en inglés]

Tags: concepto, deus ex machina, DeusExMachina, moto, motocicleta, yamaha

El Yamaha Vino hipertecnológico

Publicado el 09 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Etc., Tecnología

Si bien las motos no son nuestro tema, este scooter nos llamó la atención, y no por sus prestaciones, sino por su fantástico equipamiento. El Yamaha Vino tienen un PC con una placa base ITX escondido bajo el asiento. Este inusual "extra" permite que funcione la conexión WiFi, el GPS, la radio FM, el sintonizador de TV, la pantalla LCD de 8 pulgadas, el teclado, la conexión Bluetooth, las entradas USB del equipo y hasta la cámara de vídeo que va montada en la parte delantera del ciclomotor. Incluso tiene una entrada para conectar tu guitarra eléctrica. Y claro, además de tocar música puedes revisar el correo electrónico, conectarte a un chat, ver sitios web y transmitir audio y vídeo en vivo.

El problema es que si ya debes andar con cuidado sobre dos ruedas, con toda estos accesorios deberás ser aún más precavido. Primero por los choques y luego por los amigos de lo ajeno. Los chicos de ThoughtLab han prometido que publicarán un paso a paso por si quieres tener tu propio scooter hiperconectado.

[Artículo en inglés]

Tags: scooter, tecnologia, vino, Yamaha

Yamaha y Honda se unen a otros 12 fabricantes para desarrollar un sistema anti-colisiones

Publicado el 27 de Feb del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Honda, Tecnología

Yamaha y Honda unirán fuerzas con otros 12 fabricantes de automóviles para crear una nueva tecnología que ayudará a que los automovilista no realicen maniobras que pongan en riesgo la vida de los motociclistas. El sistema permitirá que los vehículos compartan datos como velocidad y posición en la ruta, pudiendo calcular si hay posibilidades de un accidente. En caso de que eso ocurra, avisará al conductor con un mensaje de voz y una alerta en el sistema de navegación del vehículo.

Las pruebas del nuevo sistema ya se están realizando en las vías públicas de algunas prefecturas de Japón, y corren a cargo del Ministerio de Construcción y Transporte de ese país.

[Artículo en inglés]

Tags: accidentes, choques, honda, motocilistas, motos, yamaha

¿Motor Volvo para el Noble M15?

Publicado el 05 de Nov del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Deportivos/GTs

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A pesar de que el Noble M15 puede presumir de deshacer los cálculos renales mejor que cualquier tratamiento médico, todavía hay gente que se resiste a considerarlo un superdeportivo, por el mero hecho de que equipa (o iba a equipar) un motor Duratec 3,0 V6 de Ford. Ni turbos, ni prestaciones; está claro que para algunos el pedigrí es lo primero. Bien, ¿y si cambiáramos al pedestre Ford por una versión biturbo del V8 usado por Volvo? Mucho mejor, suponemos. Elitistas y snobs tendrán una excusa menos que ponerle al M15, ahora que (según se rumorea) Noble ha decidido echar mano del alegre 4,4 litros, diseñado por Yamaha para el XC90.

Galería: Noble M15

Por el momento el M15 aún no ha salido de su etapa de prototipo, pero sus creadores estiman una potencia aproximada de 650 caballos. Con tan sólo 1.100 kg de peso que mover, su aceleración debería rondar los tres segundos, situando a este peso pluma entre las apuestas más radicales del mercado. Ya no hay excusa que valga, señores.

[Artículo en inglés]

Tags: m15, motor, noble, noble m15, NobleM15, volvo, yamaha

El Toyota iQ tendrá un motor Yamaha

Publicado el 15 de Oct del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Industria, Subcompactos

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La versión comercial del Toyota iQ, mostrado recientemente en Frankfurt, llegará supuestamente a las cadenas el próximo año y según las fuentes de Automotive News será movida por un motor Yamaha. Ambas compañías están inmersas en el desarrollo de un nuevo propulsor de un litro basado en un diseño usado en las motocicletas de los de Hamamatsu, si bien todavía es pronto para hablar de potencia y consumos (extraordinariamente bajos, suponemos).

Galería: Toyota iQ Concept

Se espera que Toyota produzca en torno a 100.000 unidades del iQ durante el primer año, de las cuales nada menos que 80.000 irán a parar a Europa cuando arranquen las ventas en 2009. Aunque por el momento no se sabe nada de su distribución en otros mercados importantes como Estados Unidos, este supermini podría ir derecho a India y China, donde el segmento de los vehículos de bolsillo está experimentando un crecimiento explosivo.

[Artículo en inglés]

Tags: iq, moto, motor, toyota, yamaha

Pre-Salón de Tokio: Yamaha Tesseract

Publicado el 07 de Oct del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Salón del Automóvil de Tokio

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Y ahora, vamos con algo que se sale de lo habitual. Yamaha ha anunciado que presentará un puñado de motos y ciclomotores en el Salón de Tokio, entre los que destaca la Tesseract. Tal vez inspirado por la Piaggio MP3, el fabricante japonés ha añadido no una sino dos ruedas adicionales a su última moto, que desafía la definición de quad con unas prestaciones dinámicas que nada tienen que ver con un vehículo de cuatro ruedas.

También tomando nota de Piaggio, Yamaha ha instalado en este modelo conceptual una mecánica híbrida, equipando un V-Twin de cubicaje desconocido junto a un motor eléctrico. Yamaha afirma que la Tesseract tiene prácticamente la misma anchura que una moto convencional, lo que significa que su conductor puede zigzaguear entre el tráfico de la ciudad con tranquilidad y despreocuparse a la hora de buscar hueco. Añade a lo dicho un diseño digno de la próxima película de Transformers, y tenemos una de las futuras sensaciones del Salón de Tokio.

[Artículo en inglés]

Tags: concepto, conceptual, prototipo, salon de tokio, SalonDeTokio, Tesseract, tokio, yamaha, yamaha tesseract, YamahaTesseract

Vídeo: Porsche 911 GT3 frente a Yamaha R1 en el anillo

Publicado el 01 de Jun del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Porsche, Etc., Deportivos/GTs

Hemos visto unos cuantos vídeos de deportivos pasándoselo en grande en Nürburgring, pero ninguno de motos, al menos no hasta el momento. Michael Neeves, piloto de pruebas de Motorcycle News, se fue este pasado mes de abril al "anillo" con una Yamaha R1, donde fue seguido muy de cerca por su hermano Ben, subido en un Porsche 911 GT3. En las líneas rectas la R1 le da un buen repaso, aunque el Porsche se sabe defender bastante bien en las curvas, poniendo a Michael en algún aprieto.

El tiempo de 8:48 conseguido por los Neeves es digno de ser mencionado, considerando que el circuito estaba bastante concurrido y tuvieron que sortear dos accidentes. Sigue el enlace si te apetece matar unos minutos.

Tags: 911, Anillo, gt3, nurburgring, porsche, r1, yamaha

Vuelve el Rocket

Publicado el 11 de May del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Deportivos/GTs

Gordon Murray ha estado involucrado en unos cuantos proyectos impresionantes a lo largo de su carrera, como bien demuestra su trabajo en la Fórmula 1 o en el desarrollo del McLaren F1. El caso es que si su nombre está en un automóvil, se puede dar por hecho que va a ser rápido, equilibrado y ligero.

Una de las creaciones más intrigantes de Murray fue el Rocket, un homenaje a los antiguos bólidos de antaño, formado por una carrocería estrictamente funcional, el corazón de 143 caballos de una moto Yamaha y poco más. Con estas credenciales, el Rocket era capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 4 segundos, principalmente gracias a lo minimalista de su diseño.

Pero eso fue en los 90. Ahora, Chris Craft, veterano de las 24 Horas de Le Mans y ávido coleccionista de automóviles, junto a su hijo Luke, ha decidido lanzar una versión modernizada del Rocket, movida por un motor Yamaha de 1.150 cc capaz de generar 170 caballos. Dicho motor será albergado en una nueva carrocería de estilo retro para crear un demonio de 400 kilos de peso ¿capaz? de justificar su precio de 100.000 dólares (74.000 euros al cambio).

Solo 10 Rockets saldrán del taller cada año, pero con el reciente auge que están viviendo esta clase de juguetes de fin de semana, podemos esperar que la primera remesa se venda antes incluso de que Chris empiece a apretar tuercas.

[Artículo en inglés]

Tags: craft, deportivo, murray, rocket, yamaha