Xenatec, en quiebra y sin nadie interesado en sus Maybach Coupé
Categorías: Cupés, Deportivos, Maybach
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Ya imaginábamos nosotros que malamente Xenatec iba a poder cumplir su meta de vender 100 unidades del Cruiserio Coupe viendo las paupérrimas ventas de Maybach y el hecho de que pedía más de 700.000 euros por su trabajadísima conversión del 57S, pero tampoco creíamos que se fuera a ir a pique tan pronto.
El carrocero alemán, que nació como compañía independiente al escindirse en 2009 de la filial automovilística del coloso industrial Thyssen-Krupp, estaba centrado en la realización de berlinas blindadas, pero se hizo más conocido cuando a comienzos de 2010 anunció un señorial Maybach 57S de dos puertas con el visto bueno de Daimler. Creado en colaboración con el diseñador del Maybach Exelero, el Cruiserio Coupe salió oficialmente a la venta a finales de 2010, y en marzo de este año estuvo presente en el Salón del Automóvil de Ginebra.
